一种防碰撞的工具车制造技术

本实用新型专利技术涉及工具车技术领域，具体涉及一种防碰撞的工具车，其技术方案是：包括底板，所述底板的内部开设有安装腔，所述底板的上表面安装有工具箱，所述工具箱的内部上下表面两侧均开设有第一限位槽，本实用新型专利技术的有益效果是：通过防撞板、弹簧、弹性块和限位块的设置，实现了工具车的防撞性，避免工具车直接遭受撞击损坏，通过齿轮、第一限位板和第二限位板的设置，实现了的抽屉的稳定性，避免抽屉滑出或滑落的情况，提高了安全性，以解决工具车防撞性较差，容易因为撞击损坏，工具车上的抽屉十分容易滑落滑出的问题。分容易滑落滑出的问题。分容易滑落滑出的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞的工具车


[0001]本技术涉及工具车
，具体涉及一种防碰撞的工具车。

技术介绍

[0002]工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理，使您的物品存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗，工具车是可以移动的工具柜，适合在生产现场安全、合理地运送工具和配件。
[0003]现有的工具车的防碰撞性能较差，容易因为直接受到冲击力导致损坏，造成不必要的损失，并且现有的工具车大多使用抽屉进行存储工具，对抽屉没有一定的卡固限位，抽屉十分容易出现滑出或滑落，较为危险。
[0004]因此，专利技术一种防碰撞的工具车很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种防碰撞的工具车，通过防撞板、弹簧、弹性块和限位块的设置，实现了工具车的防撞性，避免工具车直接遭受撞击损坏，通过齿轮、第一限位板和第二限位板的设置，实现了的抽屉的稳定性，避免抽屉滑出或滑落的情况，提高了安全性，以解决工具车防撞性较差，容易因为撞击损坏，工具车上的抽屉十分容易滑落滑出的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防碰撞的工具车，包括底板，所述底板的内部开设有安装腔，所述底板的上表面安装有工具箱，所述工具箱的内部上下表面两侧均开设有第一限位槽；
[0007]所述安装腔的一侧内壁上开设有通孔，所述通孔的内部设置有连接杆，所述连接杆的一端与防撞板相连接，所述防撞板位于安装腔的外部，所述连接杆的另一端与限位块相连接；
[0008]所述限位块的另一侧外壁上安装有弹性块，所述弹性块的另一端与安装腔的一侧内壁相连接，所述弹性块的外壁上套设有弹簧，所述弹簧的一端与限位块相连接，所述弹簧的另一端与安装腔的内壁相连接，所述安装腔的内部表面设置有摩擦垫，所述限位块的表面与摩擦垫的表面相接触。
[0009]优选的，所述工具箱的内部设置有十字板，所述十字板的上下表面两侧均设置有第二限位槽，所述十字板上设置有抽屉，所述抽屉的前端面内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有转轴，所述转轴上设置有齿轮，所述转轴的一端与旋转头相连接，所述旋转头位于抽屉的前端面中心位置。
[0010]优选的，所述齿轮的一侧设置有第一限位板，所述第一限位板的顶端位于第一限位槽内，所述齿轮的另一侧设置有第二限位板，所述第二限位板的底端位于第二限位槽内。
[0011]优选的，所述底板的下表面前后两侧均安装有安装板，所述安装板上设置有车轮，所述底板的上表面一侧边缘处安装有安装管，所述安装管上通过螺栓设置有推把，所述推把上开设有调节孔。
[0012]优选的，所述限位块的另一侧外壁上安装有弹性块，所述弹性块的另一端与安装腔的一侧内壁相连接，所述弹性块的外壁上套设有弹簧，所述弹簧的一端与限位块相连接，所述弹簧的另一端与安装腔的内壁相连接，所述安装腔的内部表面设置有摩擦垫，所述限位块的表面与摩擦垫的表面相接触。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]当工具车遭遇撞击时，撞击使得防撞板向底板方向位移，防撞板向底板方向位移使得连接杆向内位移，连接杆向内位移使得限位块向内位移，限位块向内位移使得弹簧和弹性块受到挤压，弹簧和弹性块受到挤压产生回弹力使得限位块在摩擦垫上往返摩擦，限位块在摩擦垫上往返摩擦逐渐将撞击产生的冲击力弱化降低，可以有效的对工具车进行保护，避免工具车直接遭受冲击损坏，避免造成不必要的损坏和损失。
[0015]需要拉开抽屉时，拧动旋转头，旋转头被拧动通过转轴带动齿轮转动，齿轮转动使得第一限位板向下位移出第一限位槽，同时也使得第二限位板向上位移出第二限位槽，第一限位板和第二限位板分别位移出第一限位槽和第二限位槽，从而取消对抽屉的限位卡固，需要再次进行限位卡固时，在将旋转头拧回复位即可，可以有效的对抽屉进行卡固限位，避免因外界因素导致抽屉滑出或落下，造成不必要的意外，并且十分方便，卡固快速便捷，适用性强。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的结构示意图；
[0017]图2为本技术提供的主视图；
[0018]图3为本技术提供的图1中A处的结构示意图；
[0019]图4为本技术提供的抽屉的立面图；
[0020]图5为本技术提供的实施例1的弹性块图；
[0021]图6为本技术提供的实施例2的弹性块图。
[0022]图中：1、防撞板；2、连接杆；3、工具箱；4、十字板；5、安装腔；6、安装管；7、调节孔；8、推把；9、车轮；10、限位块；11、摩擦垫；12、弹性块；13、弹簧；14、底板；15、安装板；16、通孔；17、抽屉；18、旋转头；19、第一限位槽；20、第一限位板；21、安装槽；22、转轴；23、齿轮；24、第二限位板；25、第二限位槽。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]实施例1，参照附图1
‑
5，本技术提供的一种防碰撞的工具车，包括底板14，底板14的内部开设有安装腔5，底板14的上表面安装有工具箱3，工具箱3的内部上下表面两侧均开设有第一限位槽19。
[0025]进一步地，安装腔5的一侧内壁上开设有通孔16，通孔16的内部设置有连接杆2，连接杆2的一端与防撞板1相连接，防撞板1位于安装腔5的外部，连接杆2 的另一端与限位块10相连接，限位块10的另一侧外壁上安装有弹性块12，弹性块12的另一端与安装腔5的一侧内壁相连接，弹性块12的外壁上套设有弹簧13，弹簧13的一端与限位块10相连接，弹簧13的
另一端与安装腔5的内壁相连接，安装腔5的内部表面设置有摩擦垫11，限位块10的表面与摩擦垫11的表面相接触，弹性块12设有一组，具体的，防撞板1、限位块10、摩擦垫11、弹性块12和弹簧 13的设置，可以有效的避免工具车直接产生撞击，能够有效的消减冲击力，对工具车进行保护；
[0026]进一步地，工具箱3的内部设置有十字板4，十字板4的上下表面两侧均设置有第二限位槽25，十字板4上设置有抽屉17，抽屉17的前端面内部开设有安装槽21，安装槽21的内部设置有转轴22，转轴22上设置有齿轮23，转轴 22的一端与旋转头18相连接，旋转头18位于抽屉17的前端面中心位置，齿轮 23的一侧设置有第一限位板20，第一限位板20的顶端位于第一限位槽19内，齿轮23的另一侧设置有第二限位板24，第二限位板24的底端位于第二限位槽 25内，具体的，第一限位板20和第二限位板24的一侧外壁上设置有齿条，齿轮23、第一限位板20和第二限位板24的设置可以有效的对抽屉17进行卡固，避免抽屉17因外界因素导致滑落或滑出，造成不必要的损失；
[0027]进一步地，底板14的下表面前后两侧均安装有安装板15，安装板15上设置有车轮9，底板14的上表面一侧边缘处安装有安装管6，安装管6上通过螺栓设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防碰撞的工具车，包括底板(14)，其特征在于：所述底板(14)的内部开设有安装腔(5)，所述底板(14)的上表面安装有工具箱(3)，所述工具箱(3)的内部上下表面两侧均开设有第一限位槽(19)；所述安装腔(5)的一侧内壁上开设有通孔(16)，所述通孔(16)的内部设置有连接杆(2)，所述连接杆(2)的一端与防撞板(1)相连接，所述防撞板(1)位于安装腔(5)的外部，所述连接杆(2)的另一端与限位块(10)相连接；所述限位块(10)的另一侧外壁上安装有弹性块(12)，所述弹性块(12)的另一端与安装腔(5)的一侧内壁相连接，所述弹性块(12)的外壁上套设有弹簧(13)，所述弹簧(13)的一端与限位块(10)相连接，所述弹簧(13)的另一端与安装腔(5)的内壁相连接，所述安装腔(5)的内部表面设置有摩擦垫(11)，所述限位块(10)的表面与摩擦垫(11)的表面相接触。2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的工具车，其特征在于：所述工具箱(3)的内部设置有十字板(4)，所述十字板(4)的上下表面两侧均设置有第二限位槽(25)，所述十字板(4)上设置有抽屉(17)，所述抽屉(17)的前端面内部开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)的内部设置有转轴(22)，所述转轴(22)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕长江，毕增明，
申请(专利权)人：青岛鑫江源动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：