一种活塞连杆分装托盘制造技术

本发明专利技术提供了一种活塞连杆分装托盘，包括底座、连杆定位块及活塞裙部定位板，所述连杆定位块安装在所述底座一端，所述活塞裙部定位板安装在所述底座另一端，所述连杆定位块设有连杆容置槽，所述活塞裙部定位板设有与所述连杆容置槽位置相对应的活塞裙部容置槽，所述底座上还设有连杆盖容置槽，所述连杆盖容置槽设于所述连杆容置槽一侧。使用连杆杆身、活塞裙部等铸造部位进行定位，以保证机加工部位的清洁度，防止划伤，而且设置了用于容纳连杆盖的连杆盖容置槽，员工拆下连杆盖后，可直接放置在容留槽内。

A piston connecting rod split tray

The invention provides a piston connecting rod packing tray, which includes a base, a connecting rod positioning block and a piston skirt positioning plate. The connecting rod positioning block is installed at one end of the base. The piston skirt positioning plate is installed on the other end of the base. The connecting rod positioning block is provided with a connecting rod holding slot, and the piston skirt positioning plate is provided with a positioning plate. The piston skirt accommodating groove is opposite to the position of the connecting rod, and the base of the connecting rod is also equipped with a connecting rod, and the connecting rod is placed on one side of the connecting rod. In order to ensure the cleanliness of the machined part and prevent the scratch, the connecting rod cover can be placed in the connecting rod cover. After the staff dismantling the connecting rod cover, it can be placed directly in the shelter slot.

【技术实现步骤摘要】
一种活塞连杆分装托盘
本专利技术涉及发动机制造领域，尤其涉及一种活塞连杆分装托盘。
技术介绍
活塞分装线是发动机装配线的分装环路，负责活塞、连杆、活塞销、活塞销挡圈、连杆轴瓦的分装工作，共设置了多个手动操作工位，为保证工件在不同工位间转移，分装线设计使用专用托盘。目前国内主流发动机工厂，活塞连杆托盘大多为简易的尼龙结构。作业时，工件平放在托盘上，使用连杆大头/活塞头部进行定位，不同工位的员工将工件从托盘上拿取，工作完成后重新放回托盘上，并推至下一工位，这样的托盘存在如下缺陷：托盘质量重，员工拿取费力，不符合人机工程要求；连杆盖在工位上被拆开后，员工手动安装至连杆上，上主线后又重新旋松，造成重复工作；用于润滑活塞环的润滑油污染辊道、地面，不利于现场清洁保持；使用连杆大头内腔、活塞头部的机加工部分作为定位，不仅影响清洁度，还可能造成工件划伤；尼龙部分直接摩擦辊道，长期使用后托盘磨损严重。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本专利技术提供了一种。本专利技术提供了一种活塞连杆分装托盘，包括底座、连杆定位块及活塞定位板，所述连杆定位块安装在所述底座一端，所述活塞定位板安装在所述底座另一端，所述连杆定位块设有连杆容置槽，所述活塞定位板设有于所述连杆容置槽位置相对应的活塞容置槽，所述底座上还设有连杆盖容置槽，所述连杆盖容置槽设于所述连杆容置槽一侧。作为本专利技术的进一步改进，所述活塞定位板设有接油槽，所述接油槽一侧设有与所述活塞定位板可拆卸连接的挡油板，所述挡油板与所述活塞定位板之间设有密封胶层。作为本专利技术的进一步改进，所述底座两端端部还设有导向辊轮，每侧所述导向辊轮至少设有两个。作为本专利技术的进一步改进，所述底座上端两侧还设有手柄。作为本专利技术的进一步改进，所述连杆定位块与所述底座为可拆卸连接。作为本专利技术的进一步改进，所述活塞定位板与所述底座为可拆卸连接。本专利技术的有益效果是：使用连杆杆身、活塞裙部等铸造部位进行定位，以保证机加工部位的清洁度，防止划伤，而且设置了用于容纳连杆盖的连杆盖容置槽，员工拆下连杆盖后，可直接放置在容留槽内。附图说明图1是本专利技术一种活塞连杆分装托盘的结构示意图；图2是本专利技术一种活塞连杆分装托盘的分解结构示意图；图3是本专利技术一种活塞连杆分装托盘的使用状态参考图。附图标记：1-底座；2-连杆定位块；3-活塞裙部定位板4-挡油板；11-导向辊轮；12-连杆容置槽；13-活塞裙部容置槽；14-连杆盖容置槽。具体实施方式如图1至图3所示，本专利技术公开了一种活塞连杆分装托盘，包括底座1、连杆定位块2及活塞裙部定位板3，所述连杆定位块2安装在所述底座1一端，所述活塞裙部定位板3安装在所述底座1另一端，所述连杆定位块2设有连杆容置槽12，所述活塞裙部定位板3设有与所述连杆容置槽12位置相对应的活塞裙部容置槽13，所述底座1上还设有连杆盖容置槽14，所述连杆盖容置槽14设于所述连杆容置槽12一侧，分装时，活塞裙部放置在所述活塞裙部容置槽13内，连杆自由端放置在所述连杆容置槽12内，使用连杆、活塞的铸造部位进行定位，避免了划伤、沾染杂质等质量问题发生；而连杆盖放置在所述连杆盖容置槽14内，便于在分装线安放连杆盖，避免员工安装/拆卸的重复工作，有利于工艺改善，节约操作时间。所述活塞裙部定位板3设有接油槽，所述接油槽一侧设有与所述活塞裙部定位板3可拆卸连接的挡油板4，所述挡油板4与所述活塞裙部定位板3之间设有密封胶层，活塞裙部定位板3与挡油板4组合形成一个接油槽，连接处使用硅酮玻璃胶进行密封，用于盛放活塞环润滑时滴落的润滑油，大大改善了生产现场的清洁，有利于工作场所环境改善；。所述底座1两端端部还设有导向辊轮11，每侧所述导向辊轮11至少设有两个，用于托盘在辊道内运行时进行导向。所述底座1上端两侧还设有手柄，用于托盘的提拉和转运。所述连杆定位块2与所述底座1为可拆卸连接，本实施例中通过螺栓连接，当然也可以通过插接或卡接进行连接。所述活塞裙部定位板3与所述底座1为可拆卸连接，本实施中通过螺栓连接，当然也可以通过插接或卡接进行连接。所述底座1设有多个镂空结构，所述镂空结构为方形或圆形，通过CAE分析（计算机辅助工程分析），在厚度最小为12mm时，托盘能够满足平面度≤0.5的要求，最终选用12mm厚度，在保证耐用性的基础上减轻重量，方便员工拿取、推拉更容易，有利于人机工程改善。所述连杆盖容置槽14内设有环形孔，可以防止杂质残留，污染连杆盖。活塞连杆分装线共有5个分装工位，拥有专用的分装辊道，用于对接分装线和主线。分装线辊道分上下两层，上层为正常转运通道，下层为托盘回收通道。工作时，托盘在上层运行，负责转运活塞连杆物料，在安装至最终工位后，员工将空托盘通过下层辊道回收至初始工位。员工工作时，在工位一将活塞、连杆、卡簧组合后放置在托盘上推至工位二。工位二员工从托盘上拿取组装结束的活塞连杆组件，将卡簧压紧到位，锁止活塞连杆，安装完成后，将活塞连杆组件安放到托盘上，推至工位三。后续工位三、工位四、工位五依次进行拧松连杆盖、安装连杆轴瓦及润滑活塞环还有调环工作。工位五工作完成后，将空托盘通过下层辊道推送至工位一，分装工作完成。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞连杆分装托盘，其特征在于：包括底座、连杆定位块及活塞裙部定位板，所述连杆定位块安装在所述底座一端，所述活塞裙部定位板安装在所述底座另一端，所述连杆定位块设有连杆容置槽，所述活塞裙部定位板设有与所述连杆容置槽位置相对应的活塞裙部容置槽，所述底座上还设有连杆盖容置槽，所述连杆盖容置槽设于所述连杆容置槽一侧。

【技术特征摘要】
1.一种活塞连杆分装托盘，其特征在于：包括底座、连杆定位块及活塞裙部定位板，所述连杆定位块安装在所述底座一端，所述活塞裙部定位板安装在所述底座另一端，所述连杆定位块设有连杆容置槽，所述活塞裙部定位板设有与所述连杆容置槽位置相对应的活塞裙部容置槽，所述底座上还设有连杆盖容置槽，所述连杆盖容置槽设于所述连杆容置槽一侧。2.根据权利要求1所述的活塞连杆分装托盘，其特征在于：所述活塞裙部定位板设有接油槽，所述接油槽一侧设有与所述活塞裙部定位板可拆卸连接的挡油板，所述挡油板与所述活塞裙部定位板之间设有密封胶层。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，张娇，韦元升，林建华，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45