外底加强型制动鼓制造技术
【技术实现步骤摘要】
外底加强型制动鼓
本技术涉及汽车制动
，具体地说是一种外底加强型制动鼓。
技术介绍
制动系统是汽车的重要组成系统之一，目前常用的一种为传统的整体铸造鼓式制动器—制动鼓。制动鼓分为制动鼓本体、连接部和安装板。制动鼓的安装板通过螺栓固定于汽车轮毂上，汽车行驶过程中，制动鼓随轮毂转动；当需要刹车时，制动蹄片在制动力作用下压紧制动鼓本体内侧面，利用于制动鼓之间的摩擦阻力，使行驶的汽车减速或停车。汽车制动过程中，制动鼓连接部在安装部和制动鼓本体的反向力作用下，受到较大的剪切力。而现有技术中制动鼓连接部比较薄，强度较差，容易产生裂纹甚至断裂，造成制动系统的故障，对汽车安全行驶构成巨大隐患。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本技术旨在提供一种外底加强型制动鼓，能够解决现有技术所存在的上述问题。本技术为实现上述目的，所采用的技术方案如下：一种外底加强型制动鼓，包括内部空腔的制动鼓本体、环形的安装板和连接部，所述连接部将制动鼓本体和安装板一体连接，安装板上设有环形均匀分布的安装孔，连接部与安装板连接处的外壁固设有若干凸起的加强块。作为限定，所述加强块均匀分布，数量为3个。作为进一步限定，所述加强块断面为梯形。作为另一种限定，所述制动鼓本体与连接部连接处的外壁设置有若干凹槽。作为进一步限定，所述凹槽均匀分布，数量为10个。本技术由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：（1）本技术的连接部与安装板连接处的外壁固设有若干凸起的加强块，结构简单，使连接部强度增大，整个制动鼓的强度也显著提高；（2）本技术的制动鼓本体与连接部连接处的外壁设置有若干凹槽...
【技术保护点】
1.一种外底加强型制动鼓，包括内部空腔的制动鼓本体（1）、环形的安装板（3）和连接部（2），所述连接部（2）将制动鼓本体（1）和安装板（3）一体连接，安装板（3）上设有环形均匀分布的安装孔，其特征在于：所述连接部（2）与安装板（3）连接处的外壁固设有若干凸起的加强块（4）。
【技术特征摘要】
1.一种外底加强型制动鼓，包括内部空腔的制动鼓本体（1）、环形的安装板（3）和连接部（2），所述连接部（2）将制动鼓本体（1）和安装板（3）一体连接，安装板（3）上设有环形均匀分布的安装孔，其特征在于：所述连接部（2）与安装板（3）连接处的外壁固设有若干凸起的加强块（4）。2.根据权利要求1所述的外底加强型制动鼓，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张彦彬，
申请(专利权)人：河北百龙汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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