The utility model discloses a frame, which includes a frame body and a rear axle. The rear axle is provided with a vertical thread hole, and the main body of the frame is provided with a vertical hole, and the bolt is tightened in the thread hole through the through hole from the bottom up. By improving the rear axle installation structure, the thread holes are added directly on the rear axle, and the bolt is assembled from the bottom to the upper. It can effectively avoid the sheltering position of the suspension and so on, and can save the whole space of the vehicle more effectively. Thus, the interference can be avoided and the efficiency of assembly is improved.
【技术实现步骤摘要】
一种车架
本技术涉及车架
,尤其涉及一种车架。
技术介绍
常规的全地形车UTV(运动款)车架上,现有后桥安装为后桥上具有通孔,通过螺栓左右连接安装在车架上,占据空间大,容易和后悬挂安装结构干涉,给整车布局带来不利,影响整车空间。因此,如何提供一种车架,以避免干涉,提高组装效率,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种车架,以避免干涉,提高组装效率。为了达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车架,包括车架主体和后桥,所述后桥上开设有竖直方向的螺纹孔,所述车架主体上开设有竖直方向的通孔,螺栓自下而上穿过所述通孔旋紧在所述螺纹孔中。优选的,上述通孔中内置有衬套。优选的,上述衬套焊接在所述通孔中。优选的,上述螺栓上套设有垫片。优选的,上述车架主体上开设有所述通孔的梁体为空心管。优选的,上述空心管的横截面为矩形。本技术提供的车架,包括车架主体和后桥,所述后桥上开设有竖直方向的螺纹孔,所述车架主体上开设有竖直方向的通孔,螺栓自下而上穿过所述通孔旋紧在所述螺纹孔中。通过改进将后桥安装结构,直接采用在后桥上增加螺纹孔,用螺栓从下往上装配,能有效避开悬挂布置等遮挡位置,更能有效地节省整车空间。从而避免干涉,提高组装效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的车架的结构示意图。上图1 ...
【技术保护点】
一种车架,包括车架主体和后桥,其特征在于,所述后桥上开设有竖直方向的螺纹孔,所述车架主体上开设有竖直方向的通孔,螺栓自下而上穿过所述通孔旋紧在所述螺纹孔中。
【技术特征摘要】
1.一种车架,包括车架主体和后桥,其特征在于,所述后桥上开设有竖直方向的螺纹孔,所述车架主体上开设有竖直方向的通孔,螺栓自下而上穿过所述通孔旋紧在所述螺纹孔中。2.根据权利要求1所述的车架,其特征在于,所述通孔中内置有衬套。3.根据权利要求2所述的车架,...
【专利技术属性】
技术研发人员:赖民杰,陈志勇,熊小明,吕炳祥,吴铭豪,李大华,
申请(专利权)人:浙江春风动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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