The utility model discloses a clamping device for processing the housing of a car shifting mechanism, including an oil pressure cylinder, a positioning block and a positioning pin on the floor. There are 2 oil pressure cylinders located on the two side of the bottom plate, and the oil pressure cylinder is misplaced. The upper part of the oil pressure cylinder is connected with a pull rod assembly, and the bottom plate corresponds to a pull rod. The position of the component is provided with a positioning block. The positioning pin is set on the bottom plate for the positioning hole on the parts to be processed, and the location of the bottom is symmetrical with an installation hole. Through the positioning block to support the processing parts to prevent the deformation of the parts to be processed in the process of tightening, the tension rod assembly is pushed through the oil pressure cylinder to press the parts to be pressed, and the positioning pin is located through the positioning pin and the positioning hole on the parts to be processed. The whole fixture can make full use of the space and improve the loading. The space utilization rate of the clamping fixture can be arranged at the same time with multiple sets on the bottom board, and the clamping device is also clamped to improve the processing efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种加工汽车换挡机构壳体的装夹工装
本技术涉及汽车变速器加工
,特别涉及一种加工汽车换挡机构壳体的装夹工装。
技术介绍
在加工汽车变速器换挡机构壳体时,需要从3个角度进行加工,每加工一个角度就需要使用专用的工装,并配合专用机床和人员,因此就需要5套专用工装,3台机床和3个加工人员才能完成汽车变速器换挡机构壳体的加工,而且对于加工精度的要求也很高,每次加工都需要重新装夹,加工效率很低,而且无法保证加工精度,成品率不高。因此,有必要设计一种新型的装夹工装,来满足上述需求。
技术实现思路
本技术提出的一种加工汽车换挡机构壳体的装夹工装,降低工人的劳动强度,提高了加工效率,保证了加工精度,节约了成本。为了解决上述技术问题,本技术采用技术方案的基本思路是:一种加工汽车换挡机构壳体的装夹工装,包括底板,所述底板上设有油压缸、定位块和定位销,所述油压缸有2个,分别设于底板上靠近两侧面的位置,且两侧的油压缸错位设置,所述油压缸的上连接有拉杆组件,所述底板上对应拉杆组件的位置设有定位块,所述2个油压缸之间还设有4个定位块,4个定位块两两设于油压缸两侧,且该4个定位块对应待加工零件的4个顶点位置设置,所述定位销对应待加工零件上的定位孔位置设置于底板上;所述底板上靠近两端的位置对称设置有安装孔。进一步的,所述定位块通过埋头螺栓固连在地板上。进一步的,所述拉杆组件包括连接杆和压板,所述连接杆的一段与油压缸输出端相连,另一端与压板的下表面相连。进一步的,所述压板的下表面对应定位块的位置设有压块。进一步的,所述底板上对应定位销的位置设有定位插槽,所述定位销的一段位于定位插槽内。本技术的 ...
【技术保护点】
一种加工汽车换挡机构壳体的装夹工装,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上设有油压缸(4)、定位块(2)和定位销(3),所述油压缸(4)有2个,分别设于底板(1)上靠近两侧面的位置,且两侧的油压缸(4)错位设置,所述油压缸(4)的上连接有拉杆组件(6),所述底板(1)上对应拉杆组件(6)的位置设有定位块(2),所述2个油压缸(4)之间还设有4个定位块(2),4个定位块(2)两两设于油压缸(4)两侧,且该4个定位块(2)对应待加工零件的4个顶点位置设置,所述定位销(3)对应待加工零件上的定位孔位置设置于底板(1)上;所述底板(1)上靠近两端的位置对称设置有安装孔(5)。
【技术特征摘要】
1.一种加工汽车换挡机构壳体的装夹工装,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上设有油压缸(4)、定位块(2)和定位销(3),所述油压缸(4)有2个,分别设于底板(1)上靠近两侧面的位置,且两侧的油压缸(4)错位设置,所述油压缸(4)的上连接有拉杆组件(6),所述底板(1)上对应拉杆组件(6)的位置设有定位块(2),所述2个油压缸(4)之间还设有4个定位块(2),4个定位块(2)两两设于油压缸(4)两侧,且该4个定位块(2)对应待加工零件的4个顶点位置设置,所述定位销(3)对应待加工零件上的定位孔位置设置于底板(1)上;所述底板(1)上靠近两端的位置对称设置有安装孔(5)。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾里梨,谢清奎,覃兴润,周波,张皓东,
申请(专利权)人:重庆平波机械有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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