The utility model provides a deformable pneumatic supporting support device, including a bottom plate, which is fixed with a cylinder which comprises a cylinder body and a piston. The bottom end of the piston extends to the inner cavity of the cylinder body, the top of the piston is penetrated inside the cylinder and is fixed to the support table. The left fixed connection on the top of the supporting platform is provided with a left side seat. The deformable pneumatic supporting support device, by setting a cavity, a movable slot, a left bar, a conflict groove, a screw, a block, a thread block, a contact bar, a limit slot, a limit bar, a limiting bar and a limit block, is rotating the rotating block, and the rotating block drives the screw to move. The screw drives the thread to move horizontally to the right in the screw, and the thread block drives the limit. The bit moves horizontally to the right of the limit lever, the thread block drives the conflict bar to move right, and the touch rod pushes the left pole to the right, so that the left side and the right side are clamped to the workpiece, thus preventing the deformation of the workpiece.
【技术实现步骤摘要】
一种防变形的气动辅助支撑装置
本技术涉及机械设备
,具体为一种防变形的气动辅助支撑装置。
技术介绍
在机械加工过程中,对支撑点的选取很重要。特别是毛坯加工时,为了保证加工面与未加工面的平行问题,往往选取较为平整的毛坯面作为硬支撑,在增加几处辅助支撑来完成工件的加工。对于一些薄壁零件的加工,零件在装夹及加工过程中容易发生变形,造成形位公差无法保证。目前,市场上的气动辅助支撑装置在运作时,工件大都容易发生变形。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种防变形的气动辅助支撑装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的气动辅助支撑装置在运作时,工件容易发生变形的问题。为实现上述目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种防变形的气动辅助支撑装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有气缸,所述气缸包括气缸本体和活塞,所述活塞的底端延伸至气缸本体的内腔,所述活塞的顶端穿出气缸的内部并固定连接有支撑台,所述支撑台顶部的左侧固定连接有左侧座,所述左侧座的内部开设有腔体,所述腔体内腔的左壁开设有活动槽,所述左侧座的右侧活动连接有左侧杆,所述左侧杆的左端活动贯穿左侧座的右侧并延伸至腔体的内腔,所述左侧杆位于腔体内腔的一端开设有抵触槽,所述左侧座的左侧螺纹连接有螺杆,所述螺杆的左端固定连接有转块,所述螺杆的右端依次贯穿左侧座的左侧、活动槽和腔体并延伸至抵触槽的内部,所述螺杆位于活动槽的内部的部分的表面螺纹安装有螺纹块,所述螺纹块的右侧固定连接有抵触杆,所述抵触杆远离螺纹块一端穿出活动槽并延伸至抵触槽的内部,所述活动槽内部的顶壁开设有限位槽,所述限位槽内部的左壁固定连接有限位杆,所述 ...
【技术保护点】
一种防变形的气动辅助支撑装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有气缸(2),所述气缸(2)包括气缸本体(200)和活塞(201),所述活塞(201)的底端延伸至气缸本体(200)的内腔,所述活塞(201)的顶端穿出气缸本体(200)的内部并固定连接有支撑台(3),所述支撑台(3)顶部的左侧固定连接有左侧座(4),所述左侧座(4)的内部开设有腔体(5),所述腔体(5)内腔的左壁开设有活动槽(6),所述左侧座(4)的右侧活动连接有左侧杆(7),所述左侧杆(7)的左端活动贯穿左侧座(4)的右侧并延伸至腔体(5)的内腔,所述左侧杆(7)位于腔体(5)内腔的一端开设有抵触槽(8),所述左侧座(4)的左侧螺纹连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的左端固定连接有转块,所述螺杆(9)的右端依次贯穿左侧座(4)的左侧、活动槽(6)和腔体(5)并延伸至抵触槽(8)的内部,所述螺杆(9)位于活动槽(6)的内部的部分的表面螺纹安装有螺纹块(10),所述螺纹块(10)的右侧固定连接有抵触杆(11),所述抵触杆(11)远离螺纹块(10)一端穿出活动槽(6)并延伸至抵触槽(8)的内部,所述活动槽 ...
【技术特征摘要】
1.一种防变形的气动辅助支撑装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有气缸(2),所述气缸(2)包括气缸本体(200)和活塞(201),所述活塞(201)的底端延伸至气缸本体(200)的内腔,所述活塞(201)的顶端穿出气缸本体(200)的内部并固定连接有支撑台(3),所述支撑台(3)顶部的左侧固定连接有左侧座(4),所述左侧座(4)的内部开设有腔体(5),所述腔体(5)内腔的左壁开设有活动槽(6),所述左侧座(4)的右侧活动连接有左侧杆(7),所述左侧杆(7)的左端活动贯穿左侧座(4)的右侧并延伸至腔体(5)的内腔,所述左侧杆(7)位于腔体(5)内腔的一端开设有抵触槽(8),所述左侧座(4)的左侧螺纹连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的左端固定连接有转块,所述螺杆(9)的右端依次贯穿左侧座(4)的左侧、活动槽(6)和腔体(5)并延伸至抵触槽(8)的内部,所述螺杆(9)位于活动槽(6)的内部的部分的表面螺纹安装有螺纹块(10),所述螺纹块(10)的右侧固定连接有抵触杆(11),所述抵触杆(11)远离螺纹块(10)一端穿出活动槽(6)并延伸至抵触槽(8)的内部,所述活动槽(6)内部的顶壁开设有限位槽(12),所述限位槽(12)内部的左壁固定连接有限位杆(13),所述限位杆(13)的右端与限位槽(12)的内部的右壁固定连接,所述限位杆(13)的表面活动安装有限位块(14),所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢芳桂,
申请(专利权)人:南昌洪都汽车配件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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