一种伸缩式汽车车架支腿制造技术

本实用新型专利技术公开了一种伸缩式汽车车架支腿，包括汽车车架和支撑板，汽车车架的两个侧面均设有放置箱，放置箱的侧壁固定设有第一液压缸，第一液压缸的液压杆的一端与第二液压缸的一侧固定连接，第二液压缸的液压杆的一端固定设有支撑板，放置箱的一端通过铰链与箱门的一端铰接，本实用新型专利技术在载重汽车行驶或者不用的情况下，通过第一液压缸和第二液压缸将支撑板缩回到放置箱中，使该支腿便于携带且使用方便，通过第二液压缸可以调节支撑板的高度，适用于车架高度不同的载重汽车，且在使用时，将箱门开启，使卡柱与卡槽进行卡合，防止箱门晃动影响第二液压缸进行工作，通过箱门的一端设有的搭扣锁锁舌与搭扣锁锁芯进行连接。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式汽车车架支腿
本技术涉及一种车架支腿，具体为一种伸缩式汽车车架支腿。
技术介绍
目前，载重汽车作为一种承载能力强、运输量大的运输工具已经被广泛的应用于机械、煤炭、纺织、建筑等各个领域。载重汽车在装卸货物或者停车检修时为协助支撑载重汽车、在根据载重汽车的车架的实际高度调节载重汽车的高度的时候，需要用到升降支腿，但是这些升降支腿在载重汽车行驶或者不用的情况下一般应被缩回，从而可靠的避免升降支腿与地面接触，但是传统的升降支腿不便于携带且使用不方便，因此我们对此做出改进，提出一种伸缩式汽车车架支腿。
技术实现思路
为解决现有技术存在的但是传统的升降支腿不便于携带且使用不方便的缺陷，本技术提供一种伸缩式汽车车架支腿。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种伸缩式汽车车架支腿，包括汽车车架和支撑板，所述汽车车架的两个侧面均设有放置箱，所述放置箱的侧壁固定设有第一液压缸，所述第一液压缸的液压杆的一端与第二液压缸的一侧固定连接，所述第二液压缸的液压杆的一端固定设有支撑板，所述放置箱的一端通过铰链与箱门的一端铰接，所述汽车车架的一侧设有控制面板，所述控制面板的表面分别设有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩式汽车车架支腿，包括汽车车架（1）和支撑板（6），其特征在于，所述汽车车架（1）的两个边侧均设有放置箱（2），所述放置箱（2）的侧壁固定设有第一液压缸（3），所述第一液压缸（3）的液压杆的一端与第二液压缸（5）的一侧固定连接，所述第二液压缸（5）的液压杆的一端固定设有支撑板（6），所述放置箱（2）的一端通过铰链（7）与箱门（8）的一端铰接，所述汽车车架（1）的一侧设有控制面板（13），所述控制面板（13）的表面分别设有第一液压缸开关和第二液压缸开关，所述第一液压缸（3）通过第一液压缸开关和第二液压缸（5）通过第二液压缸开关均与载重汽车内部设有的蓄电池电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式汽车车架支腿，包括汽车车架（1）和支撑板（6），其特征在于，所述汽车车架（1）的两个边侧均设有放置箱（2），所述放置箱（2）的侧壁固定设有第一液压缸（3），所述第一液压缸（3）的液压杆的一端与第二液压缸（5）的一侧固定连接，所述第二液压缸（5）的液压杆的一端固定设有支撑板（6），所述放置箱（2）的一端通过铰链（7）与箱门（8）的一端铰接，所述汽车车架（1）的一侧设有控制面板（13），所述控制面板（13）的表面分别设有第一液压缸开关和第二液压缸开关，所述第一液压缸（3）通过第一液压缸开关和第二液压缸（5）通过第二液压缸开关均与载重汽车内部设有的蓄电池电性连接。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩强，
申请(专利权)人：济宁市技师学院，
类型：新型
国别省市：山东,37