The utility model discloses a semi trailer locking device with a self unloading booster, which consists of a locking seat cross beam, a locking bolt, a cylinder seat, a cylinder body, a fixed plate, a seal ring, a cylinder head and a movable support column. The locking bolt is fixed to the front end surface of the cross beam of the locking seat, and the cylinder seat is fixed to the cross beam of the locking seat. On the upper end surface, the cylinder body is connected to the upper end surface of the cylinder seat. The outer surface of the cylinder body is nested with a seal ring. The seal ring is connected with the cylinder body by interference with the cylinder body. The left and right ends of the seal ring are connected by a screw to a fixed plate, and the cylinder head is connected to the upper end surface of the cylinder body. In the process of self unloading and locking of semi trailer, the utility model can play the role of a certain bottom support at the same time of automatic lifting and lifting, so as to avoid the forward leaning phenomenon of the car body because of imbalance, and ensure the safety of the dump and lock of the vehicle, and effectively improve the safety and stability of the equipment.
【技术实现步骤摘要】
一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置
本技术是一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置,属于半挂车锁紧
技术介绍
现有小四轮拖拉机半挂车机械自卸锁紧装置,是由锁紧座、锁紧销和回位弹簧组成的。这种锁紧装置,只能锁紧半挂车箱,不能自动助力卸载,因而卸载时,必须首先卸去半挂车轮轴心线以前的负载,造成负载重心位移至半挂车轮轴心线以后,然后打开锁紧装置,使半挂车箱向后倾斜,开动拖拉机倒退,来实现卸载;或者先打开锁紧装置,然后多人抬起半挂车箱前端,造成负载重心位移至半挂车轮轴心线以后,使半挂车箱向后倾斜,开动拖拉机倒退,来实现卸载,这样给驾驶员带来许多麻烦,提高了劳动强度,也不安全。需要一种结构简单,成本低廉,操作方便、安全、可靠,能够实现半挂车自动卸载的带自卸助力器的半挂车锁紧装置。现有技术公开申请号为CN88210995.2的一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置,属于半挂车倾斜机构辅助装置,由自卸助力器和锁紧装置组成有机的整体,其结构简单,成本低廉,操作方便、安全、可靠,能够实现自动卸载,适用于拖拉机半挂车,特别适用于小四轮拖拉机半挂车。但是,现有技术由于在对半挂车进行自卸锁紧的过程中,无法在自动升降的同时起到一定的底部支撑作用,可能造成车体因为不平衡出现前倾现象,安全性能与稳定性不足。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置,以解决现有技术由于在对半挂车进行自卸锁紧的过程中,无法在自动升降的同时起到一定的底部支撑作用,可能造成车体因为不平衡出现前倾现象,安全性能与稳定性不足的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实 ...
【技术保护点】
一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置,其结构包括锁紧座横梁(1)、锁紧栓(2)、气缸座(3)、气缸体(4)、固定板(5)、密封圈(6)、气缸盖(7)、活动支撑柱(8),其特征在于:所述锁紧栓(2)固定焊接于锁紧座横梁(1)的前端表面,所述气缸座(3)固定焊接于锁紧座横梁(1)的上端表面,所述气缸体(4)活动连接于气缸座(3)的上端表面,所述气缸体(4)的前部外表面嵌套有密封圈(6);所述密封圈(6)与气缸体(4)之间采用过盈配合的方式相连接,所述密封圈(6)的左、右端表面皆通过螺丝连接有固定板(5),所述气缸盖(7)活动连接于气缸体(4)的上端表面,所述活动支撑柱(8)活动连接于锁紧座横梁(1)的下端表面;所述活动支撑柱(8)由主支撑柱(80)、底部支承座(81)、转动轴(82)、连接轴芯(83)组成,所述底部支承座(81)垂直焊接于主支撑柱(80)的下端表面,所述转动轴(82)活动连接于主支撑柱(80)的上端表面,所述连接轴芯(83)活动连接于转动轴(82)的内侧表面,所述活动支撑柱(8)通过连接轴芯(83)与锁紧座横梁(1)的下端表面相连接。
【技术特征摘要】
1.一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置,其结构包括锁紧座横梁(1)、锁紧栓(2)、气缸座(3)、气缸体(4)、固定板(5)、密封圈(6)、气缸盖(7)、活动支撑柱(8),其特征在于:所述锁紧栓(2)固定焊接于锁紧座横梁(1)的前端表面,所述气缸座(3)固定焊接于锁紧座横梁(1)的上端表面,所述气缸体(4)活动连接于气缸座(3)的上端表面,所述气缸体(4)的前部外表面嵌套有密封圈(6);所述密封圈(6)与气缸体(4)之间采用过盈配合的方式相连接,所述密封圈(6)的左、右端表面皆通过螺丝连接有固定板(5),所述气缸盖(7)活动连接于气缸体(4)的上端表面,所述活动支撑柱(8)活动连接于锁紧座横梁(1)的下端表面;所述活动支撑柱(8)由主支撑柱(80)、底部支承座(81)、转动轴(82)、连接轴芯(83)组成,所述底部支承座(81)垂直焊接于主支撑柱(80)的下端表面,所述转动轴(82)活动连接于主支撑柱(80)的上端表面,所述连接轴芯(83)活动连接于转动轴(82)的内侧表面,所述活动支撑柱(8)通过连接轴芯(83)与锁紧座横梁(1)的下端表面相连接。2.根据权利要求1所述的一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置,其特征在于:所述气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢元碧,
申请(专利权)人:诸暨市创智果知识产权代理有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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