高架单轨运输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了高架单轨运输系统，解决了现有技术中如果直接在高架下设置空铁，该藤蔓植物容易影响空铁的运输安全和稳定的问题。本实用新型专利技术包括通过固定连接装置安装在高架底面上的轨道，沿着轨道的方向设置有刀槽的刀槽阻架；所述刀槽阻架为两个，分别设置在轨道的两侧；所述刀槽阻架上挂接有沿着刀槽阻架方向移动的挂件，所述挂件上设置有伸入刀槽的切割装置。本实用新型专利技术具有节省现有技术中支架的施工成本、空铁运行更加稳定安全等优点。

【技术实现步骤摘要】
高架单轨运输系统
本技术属于空铁领域，具体涉及高架单轨运输系统。
技术介绍
空铁，即悬挂式空中单轨交通系统，与地铁和有轨电车不同，空铁的轨道在上方，是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道交通。新能源空铁，是指以锂电池为牵引动力的空中悬挂式轨道列车，是一款拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统。该系统通过采用新能源与现代轨道交通的概念叠加，创建了一个中国首创并适合中国国情的全新现代城乡交通新制式。现有空铁的桥架系统都是采用支架进行支撑，将导轨安装在支架上使用，该方式适用于空中比较空旷的地区使用。对于立交桥、高架桥较多的地区而言，该采用支架进行支撑的方式并不适用。为了能在立交桥、高架桥较多的地区适用，从成本以及可行程度考虑，最终优选设置在高架桥的底面，该方式既能节约支架的施工成本，也不会增加空中增设轨道而导致的空中拥挤的压力。但是现有高架上为了增加环境的美化，通常都栽种有藤蔓植物，如果直接在高架下设置空铁，该藤蔓植物容易影响空铁的运输安全和稳定。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：现有技术中如果直接在高架下设置空铁，该藤蔓植物容易影响空铁的运输安全和稳定的问题，目的在于提供解决上述问题的高架单轨运输系统，其能够避免藤蔓植物对空铁运输的影响。本技术通过下述技术方案实现：高架单轨运输系统，包括通过固定连接装置安装在高架底面上的轨道，沿着轨道的方向设置有刀槽的刀槽阻架；所述刀槽阻架为两个，分别设置在轨道的两侧；所述刀槽阻架上挂接有沿着刀槽阻架方向移动的挂件，所述挂件上设置有伸入刀槽的切割装置。本技术的设置，直接将现有技术中支架上的轨道安装在高架底面上即可，能节省现有技术中支架的施工成本，成本更低。而且通过本技术中将轨道直接架设在高架底面上的设置，有效利用了高架桥底部的空间，也不会造成空中拥挤，效果十分显著。并且通过上述刀槽阻架结构的设置，可以有效对轨道两侧的藤蔓植物进行定期修剪，有效避免藤蔓植物对空铁运行造成影响，使空铁运行更加稳定安全。进一步，所述刀槽阻架顶端固定在高架底面上，刀槽设置在刀槽阻架的底端。通过刀槽阻架的设置，能有效阻隔藤蔓植物，避免其朝向轨道方向生长。当藤蔓植物越过刀槽阻架向轨道的一侧生长时，通过切割装置和刀槽的配合，即可有效将伸入到刀槽阻架邻近轨道一侧的藤蔓植物切割，避免其影响车辆的运行安全和稳定。进一步，所述刀槽的宽度为切割装置上刀片厚度的1～2倍。更进一步地，所述刀槽的宽度为切割装置上刀片厚度的1.2～1.5倍。如果本技术中的刀槽的宽度设置较宽，藤蔓植物则容易攀爬到刀槽内部，切割装置有可能切割不到该藤蔓植物。且由于植物具有趋光性，本技术中优化刀槽的宽度，由于切割刀槽宽度较小，槽内的光线较暗，进而能避免藤蔓植物则容易攀爬到刀槽内部，更加方便切割装置对藤蔓植物的切割，效果显著。进一步，所述刀槽阻架底端靠近轨道的一侧设置有滑轨，所述挂件顶端挂接在滑轨上。更进一步，所述挂件包括顶端与滑轨连接的滑动块，顶端与滑动块下方固定连接且用于切割装置直线上下移动的直线移动杆，顶端与直线移动杆底端固定连接的螺纹杆，以及设置在螺纹杆上用于限制切割装置位置的旋转螺母；所述切割装置包括切割装置本体，以及设置在切割装置本体上且与直线移动杆配合套接的套筒。通过上述结构的设置，能有效更换切割装置的切割方向，避免只能单方向切割而导致的切割装置的拆卸和运输，操作更加简单。为了使切割时的稳定性更好，所述切割装置本体为电动切割机，所述电动切割机的电机座与套筒固为一体。为了能实现切割，需要给切割装置提供一个移动的力，该力可以是人力驱动，也可以是其他方式带动，本技术优化采用空轨上车辆带动的方式，提高切割效率，具体设置为：切割装置上设置有用于与车辆连接的连接装置，通过与车辆连接，通过车辆的移动带动切割装置移动，进而能有效实现对伸入到轨道与刀槽阻架之间的植物。优选地，所述连接装置为连接绳。为了更加有效地对植物进行切割，所述切割装置的刀片至少伸入刀槽内5cm。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本技术直接将现有技术中支架上的轨道安装在高架底面上即可，能节省现有技术中支架的施工成本，成本更低；2、本技术通过刀槽阻架结构的设置，可以有效对轨道两侧的藤蔓植物进行定期修剪，有效避免藤蔓植物对空铁运行造成影响，使空铁运行更加稳定安全。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术正面的整体结构示意图。图2为本技术侧面的剖面结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-固定连接装置，2-轨道，3-刀槽，4-刀槽阻架，5-挂件，6-切割装置；51-滑动块，52-直线移动杆，53-螺纹杆，54-旋转螺母。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例1高架单轨运输系统，包括通过固定连接装置1安装在高架底面上的轨道2，沿着轨道2的方向设置有刀槽3的刀槽阻架4；所述刀槽阻架4为两个，分别设置在轨道2的两侧；所述刀槽阻架4上挂接有沿着刀槽阻架4方向移动的挂件5，所述挂件5上设置有伸入刀槽3的切割装置6，如图1和图2所示。本实施例中该切割装置6为电动切割机，该切割装置6固定在挂件5上，当挂件沿着刀槽阻架4移动时，带动切割装置6的刀片在刀槽3内移动，进而实现对伸过刀槽阻架4的藤蔓植物进行切割，避免藤蔓植物对车辆的运行稳定性造成影响，提高使用安全性。实施例2本实施例与实施例1的区别在于，本实施例中优化了刀槽阻架4位置处的结构，使其能同时有效防止藤蔓植物生长到刀槽3，且有效便于切割装置6对其进行修剪切割，具体设置如下：所述刀槽阻架4顶端固定在高架底面上，刀槽3设置在刀槽阻架4的底端。所述刀槽3的宽度为切割装置6上刀片厚度的1～2倍。本实施例中优选为刀槽3的宽度为切割装置6上刀片厚度的1.2～1.5倍。所述切割装置6的刀片至少伸入刀槽3内5cm。实施例3本实施例与实施例1的区别在于，本实施例中优化了挂件5的结构，使其能同时有效适用于切割装置6在刀槽3内的往复切割，具体设置如下：所述刀槽阻架4底端靠近轨道2的一侧设置有滑轨，所述挂件5顶端挂接在滑轨上。所述挂件5包括顶端与滑轨7连接的滑动块51，顶端与滑动块51下方固定连接且用于切割装置6直线上下移动的直线移动杆52，顶端与直线移动杆52底端固定连接的螺纹杆53，以及设置在螺纹杆53上用于限制切割装置6位置的旋转螺母54；所述切割装置6包括切割装置本体，以及设置在切割装置本体上且与直线移动杆52配合套接的套筒。切割装置本体为电动切割机，所述电动切割机的电机座与套筒固为一体。通过切割装置6中的套筒与直线移动杆52配合，该切割装置6可以调整上下的直线位置，进而有效调整切割装置6的刀片伸入到刀槽3内的深度，满足不同深度的切割需求。并且，本技术中直线移动杆52和螺纹杆53的中心轴线位于同一直线上，且该直线与切割装置6的刀片位于同一平面内。通过上述设置，本技术还可以将旋转螺母54向下旋转移动，当本文档来自技高网...

【技术保护点】
高架单轨运输系统，其特征在于，包括通过固定连接装置(1)安装在高架底面上的轨道(2)，沿着轨道(2)的方向设置有刀槽(3)的刀槽阻架(4)；所述刀槽阻架(4)为两个，分别设置在轨道(2)的两侧；所述刀槽阻架(4)上挂接有沿着刀槽阻架(4)方向移动的挂件(5)，所述挂件(5)上设置有伸入刀槽(3)的切割装置(6)。

【技术特征摘要】
1.高架单轨运输系统，其特征在于，包括通过固定连接装置(1)安装在高架底面上的轨道(2)，沿着轨道(2)的方向设置有刀槽(3)的刀槽阻架(4)；所述刀槽阻架(4)为两个，分别设置在轨道(2)的两侧；所述刀槽阻架(4)上挂接有沿着刀槽阻架(4)方向移动的挂件(5)，所述挂件(5)上设置有伸入刀槽(3)的切割装置(6)。2.根据权利要求1所述的高架单轨运输系统，其特征在于，所述刀槽阻架(4)顶端固定在高架底面上，刀槽(3)设置在刀槽阻架(4)的底端。3.根据权利要求2所述的高架单轨运输系统，其特征在于，所述刀槽(3)的宽度为切割装置(6)上刀片厚度的1～2倍。4.根据权利要求3所述的高架单轨运输系统，其特征在于，所述刀槽(3)的宽度为切割装置(6)上刀片厚度的1.2～1.5倍。5.根据权利要求1所述的高架单轨运输系统，其特征在于，所述刀槽阻架(4)底端靠近轨道(2)的一侧设置有滑轨，所述挂件(5)顶端挂接在滑轨上。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：谢君，官海君，叶晓龙，
申请(专利权)人：中唐空铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51