路结构制造技术

技术编号:17992006 阅读:37 留言:0更新日期:2018-05-19 09:22
本实用新型专利技术提供一种路结构。所述路结构包括路基结构及面层结构,所述面层结构设于所述路基结构相对上方,所述路基结构包括素土、水泥石分渣垫层,所述素土、水泥石分渣垫层依次相对由下至上层叠设置,所述面层结构包括硬铺车行道面材、消防道面材及木板结构,所述硬铺车行道面材、所述消防道面材及所述木板结构分别设于所述路基结构上。本实用新型专利技术提供的一种路结构适用于园林建设中的道路结构,路结构功能多样,可应用于多种路基建设,适用广泛。

Road structure

The utility model provides a road structure. The road structure includes the subgrade structure and the surface layer structure. The surface structure is located above the subgrade structure. The subgrade structure includes the plain soil and the cement stone slags cushion, and the plain soil and the cement gravel cushion layer are arranged in turn from lower to the upper layer, and the surface layer consists of the hard pavement pavement material and the fire road. The hardwood pavement material, the fire-fighting road surface material and the wood board structure are respectively arranged on the roadbed structure. The road structure provided by the utility model is suitable for the road structure in the garden construction, and the road structure has various functions, and can be applied to a variety of subgrade construction and is widely applicable.

【技术实现步骤摘要】
路结构
本技术涉及园林工程设备领域,尤其涉及一种路结构。
技术介绍
园林工程就是美化坏境,主要目的除了改造周边环境,在特定范围之内,非常具有科学性、艺术欣赏价值的合理建造于本地域的绿地或风景建筑。现有园林水体建设中需要各种道路结构,如车行道、汀步、消防道、木板路等。现有各种道路结构路基结构不一,结构复杂,施工中对各种道路结构需要分别施工,影响园林建设中道路施工速度及效率。
技术实现思路
为解决现有不同道路结构路基结构不一,影响园林建设中道路施工效率的技术问题,本技术提供一种不同道路结构路基结构统一,不影响园林建设中道路施工效率的路结构。本技术提供的路结构包括路基结构及面层结构,所述面层结构设于所述路基结构相对上方,所述路基结构包括素土、水泥石分渣垫层,所述素土、水泥石分渣垫层依次相对由下至上层叠设置,所述面层结构包括硬铺车行道面材、消防道面材及木板结构,所述硬铺车行道面材、所述消防道面材及所述木板结构分别设于所述路基结构上。在本技术提供的路结构一种较佳实施例中,所述路基结构还包括混凝土层及水泥砂浆层,所述混凝土层及水泥砂浆层依次层叠设置,且设于所述水泥石分渣垫层相对上方。在本技术提供的路结构一种较佳实施例中,所述硬铺车行道面材设于所述水泥砂浆层相对上方。在本技术提供的路结构一种较佳实施例中,所述消防道面材设于所述水泥石分渣垫层相对上方,所述消防道面材包括稳定层及植草砖,所述植草砖设于所述稳定层相对上方,所述稳定层及所述植草砖均设于所述水泥石分渣垫层相对上方。在本技术提供的路结构一种较佳实施例中,所述路结构还包括排水管,所述排水管相对竖直方向设置,且穿过所述路基结构。在本技术提供的路结构一种较佳实施例中,所述木板结构设于所述水泥砂浆层相对上方,所述木板结构包括松木龙骨、菠萝格、固定螺钉及固定铁件,所述松木龙骨设于所述水泥砂浆层相对上方,所述菠萝格设于所述松木龙骨相对上方,所述菠萝格通过所述固定螺钉与所述松木龙骨连接,所述松木龙骨通过所述固定铁件与所述水泥砂浆层及所述混凝土层固定连接。本技术的路结构具有如下有益效果:适用于园林建设中的道路结构,路结构功能多样,可应用于多种路基建设,适用广泛,路基结构统一,施工中对各种道路结构需要可统一施工,提高园林建设中道路施工速度及效率。所述路基结构可根据需要选取只有素土和水泥石分渣垫层的结构,或再加上混凝土层及水泥砂浆层的结构,根据不同需要选取地基结构,统一施工,提高施工效率。所述面层结构可根据不同的状况,选取消防道面材、硬铺车行道面材或木板结构,园林道路结构多样化,提高园林实用性及方便性能,同时能满足不同道路需求。所述排水管可进行排水工作,避免水对路基结构或面板结构产生消极影响。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:图1是应用本技术提供的路结构的消防道一较佳实施例的结构示意图;图2是应用图1所示的路结构的硬铺车行道一较佳实施例的结构示意图;图3是应用图1所示的路结构的木板道一较佳实施例的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,图1是应用本技术提供的路结构的消防道一较佳实施例的结构示意图。所述路结构包括路基结构1、面层结构2及排水管3。所述面层结构2设于所述路基结构1相对上方,所述排水管3相对竖直方向设置,且穿过所述路基结构1。所述面层结构2包括硬铺车行道面材21、消防道面材22及木板结构23。所述硬铺车行道面材21、所述消防道面材22及所述木板结构23分别设于所述路基结构1上。所述路基结构1包括素土11、水泥石分渣垫层12。所述素土11、水泥石分渣垫层12依次相对由下至上层叠设置。所述消防道面材21设于所述水泥石分渣垫层12相对上方。所述消防道面材21包括稳定层211及植草砖212。所述植草砖212设于所述稳定层211相对上方,所述稳定层211及所述植草砖212均设于所述水泥石分渣垫层12相对上方。图2是应用图1所示的路结构的硬铺车行道一较佳实施例的结构示意图。所述路基结构1还包括混凝土层13及水泥砂浆层14。所述混凝土层13及水泥砂浆层14依次层叠设置,且设于所述水泥石分渣垫层12相对上方。所述硬铺车行道面材22设于所述水泥砂浆层14相对上方。图3是应用图1所示的路结构的木板道一较佳实施例的结构示意图。所述木板结构23设于所述水泥砂浆层14相对上方。所述木板结构23包括松木龙骨231、菠萝格232、固定螺钉233及固定铁件234。所述松木龙骨231设于所述水泥砂浆层14相对上方,所述菠萝格232设于所述松木龙骨231相对上方,所述菠萝格232通过所述固定螺钉233与所述松木龙骨231连接,所述松木龙骨231通过所述固定铁件234与所述水泥砂浆层14及所述混凝土层13固定连接。本技术的路结构1具有如下有益效果:适用于园林建设中的道路结构,路结构功能多样,可应用于多种路基建设,适用广泛,路基结构统一,施工中对各种道路结构需要可统一施工,提高园林建设中道路施工速度及效率。所述路基结构1可根据需要选取只有素土11和水泥石分渣垫层12的结构,或再加上混凝土层13及水泥砂浆层14的结构,根据不同需要选取地基结构1,统一施工,提高施工效率。所述面层结构2可根据不同的状况,选取消防道面材21、硬铺车行道面材22或木板结构23,园林道路结构多样化,提高园林实用性及方便性能,同时能满足不同道路需求。所述排水管3可进行排水工作,避免水对路基结构1或面板结构2产生消极影响。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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路结构

【技术保护点】
一种路结构,其特征在于,包括路基结构及面层结构,所述面层结构设于所述路基结构相对上方,所述路基结构包括素土、水泥石分渣垫层,所述素土、水泥石分渣垫层依次相对由下至上层叠设置,所述面层结构包括硬铺车行道面材、消防道面材及木板结构,所述硬铺车行道面材、所述消防道面材及所述木板结构分别设于所述路基结构上。

【技术特征摘要】
1.一种路结构,其特征在于,包括路基结构及面层结构,所述面层结构设于所述路基结构相对上方,所述路基结构包括素土、水泥石分渣垫层,所述素土、水泥石分渣垫层依次相对由下至上层叠设置,所述面层结构包括硬铺车行道面材、消防道面材及木板结构,所述硬铺车行道面材、所述消防道面材及所述木板结构分别设于所述路基结构上。2.根据权利要求1中所述的路结构,其特征在于,所述路基结构还包括混凝土层及水泥砂浆层,所述混凝土层及水泥砂浆层依次层叠设置,且设于所述水泥石分渣垫层相对上方。3.根据权利要求2中所述的路结构,其特征在于,所述硬铺车行道面材设于所述水泥砂浆层相对上方。4.根据权利要求1中所述的路结构,其特征在于,所述消防...

【专利技术属性】
技术研发人员:周硕
申请(专利权)人:湖南省联铭园林工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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