一种线束导向固定支架制造技术

一种线束导向固定支架，涉及固定支架。该线束导向固定支架，包括带有车身卡扣和装配口的支架上盖及带有车身固定座、上下盖装配卡扣的支架下盖，解决了空间限制导致线束走向困难，成本高的问题，达到了使线束布局合理、走向美观，安装方便的目的，其具有结构简单、便于安装和维护的优点，且能够简化布置形式，缩短布置周期，大幅度提升设计开发周期。

A wire beam guided fixed bracket

The utility model relates to a wire beam guiding fixing bracket, which relates to a fixed bracket. The wire harness guide bracket, including the upper cover with the body clamp and the assembly port, and the lower cover with the body fixed seat and the upper and lower cover assembly buckles, solves the problem that the space restriction leads to the difficulty of the wiring harness and the high cost, and achieves the purpose of making the wiring harness reasonable, beautiful and convenient to install. It has the advantages of simple structure, easy installation and maintenance, and can simplify the layout form, shorten the layout period, and greatly enhance the design and development cycle.

【技术实现步骤摘要】
一种线束导向固定支架
本技术涉及固定支架，特别涉及一种线束导向固定支架。
技术介绍
随着汽车产业的日益发展，各个汽车生产厂分别推出了自己的汽车产品，其中发动机舱线束及电喷线束布置结构形式及空间布局不同，针对发动机舱空间占有率高，功能部件越来越多，导致线束空间布局复杂，特定的零部件布置位置，及线束空间走向，采用线束固定支架尤为重要。对具有结构合理，装配工艺简单，成本优势明显，线束走向美观的线束导向固定支架需求势在必行。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种线束导向固定支架，其具有设计合理、结构简单、便于安装和维护的优点。本技术所采用的技术方案是：一种线束导向固定支架，其技术要点是，包括带有车身卡扣和装配口的支架上盖及带有车身固定座、上下盖装配卡扣的支架下盖，支架上盖通过车身卡扣连接车身钣金，上下盖装配卡扣卡接在支架上盖的装配口内，使支架上盖与支架下盖固定连接，焊接在车身的固定柱插接在车身固定座内，使支架下盖固定在车身上。上述方案中，在支架下盖还设有用于固定下支架内部线束的捆扎口。本技术的有益效果是：该线束导向固定支架，包括带有车身卡扣和装配口的支架上盖及带有车身固定座、上下盖装配卡扣的支架下盖，解决了空间限制导致线束走向困难，成本高的问题，达到了使线束布局合理、走向美观，安装方便的目的，其具有结构简单、便于安装和维护的优点，且能够简化布置形式，缩短布置周期，大幅度提升设计开发周期。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例中线束导向固定支架的机构总装配图；图2为本技术实施例中线束导向固定支架的机构结构示意图，其中(a)为支架上盖结构示意图，(b)为支架下盖结构示意图。图中序号说明如下：1支架上盖、11车身卡扣、12装配口、2支架下盖、21限位筋、22车身固定座、23上下盖装配卡扣、24捆扎口。具体实施方式使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1～图2和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本实施例采用的线束导向固定支架，包括带有车身卡扣11和装配口12的支架上盖1、带有车身固定座22、上下盖装配卡扣23的支架下盖2，支架上盖1通过车身卡扣11连接车身钣金，上下盖装配卡扣23卡接在支架上盖1的装配口12内，使支架上盖1与支架下盖2固定连接，焊接在车身的固定柱插接在车身固定座22内，使支架下盖2固定在车身上。在支架下盖2还设有用于固定下支架内部线束的捆扎口24。本实施例中线束装入线束支架的安装过程如下：首先将导线平铺在支架下盖2，扎带从捆扎口24的一端插入、从捆扎口24的另一端口穿出，然后将线束用扎带扎紧，完成装配。将线束导向固定支架固定在车身的过程为：将位于支架上盖1和支架下盖2侧边的装配口12同支架下盖2进行卡接组合，完成组装。组装完成的支架，通过支架下盖3的固定限位筋21、固定限位筋21装配到车身指定位置，进行限位。将支架下盖2上的车身固定座22装配到车身指定的安装点处，完成固定。另外支架上盖1上沿的车身卡扣11同车身钣金进行卡接固定。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线束导向固定支架，其特征在于，包括带有车身卡扣和装配口的支架上盖、带有车身固定座、上下盖装配卡扣的支架下盖，支架上盖通过车身卡扣连接车身钣金，上下盖装配卡扣卡接在支架上盖的装配口内，使支架上盖与支架下盖固定连接，焊接在车身的固定柱插接在车身固定座内，使支架下盖固定在车身上。

【技术特征摘要】
1.一种线束导向固定支架，其特征在于，包括带有车身卡扣和装配口的支架上盖、带有车身固定座、上下盖装配卡扣的支架下盖，支架上盖通过车身卡扣连接车身钣金，上下盖装配卡扣卡接在支架上盖的装配口内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈恩辉，陈娜，牟文成，詹德凯，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21