一种新能源汽车内部电缆连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车内部电缆连接装置，包括上板和下板，所述上板的顶端固定连接有定位板，所述上板的末端固定连接有上指夹板，所述上板的下端面固定连接有连接块，所述连接块的底端固定连接有勾线器，所述勾线器的内侧开设有勾槽，所述下板在靠近上指夹板的一端固定连接有下指夹板，所述上指夹板与下指夹板之间固定连接有连接块。该新能源汽车内部电缆连接装置结构简单，使用方便，通过适用于汽车内部线路的排线方式，设计出可以快速并排夹取汽车内部电线的装置，可以有效的解决由于电路混乱造成的安全隐患以及后期线路整修的方便度。

A new energy vehicle internal cable connection device

The utility model discloses a new energy vehicle internal cable connection device, including the upper plate and the lower plate. The top of the upper plate is fixedly connected with a positioning plate. The end of the upper plate is fixedly connected with a upper finger splint. The lower end of the upper plate is fixedly connected with a connection block, and the bottom end of the connecting block is fixedly connected with a hook. The inner side of the hook is provided with a hook, and the lower plate is fixedly connected with a lower finger splint at one end of the upper finger splint, and the connecting block is fixed between the upper finger splint and the lower finger splint. The internal cable connection device of the new energy vehicle is simple in structure and convenient to use. By applying to the line mode of the inner line of the car, a device which can quickly clamp the internal wire of the automobile is designed, which can effectively solve the safety hidden danger caused by the circuit chaos and the convenience of the refurbishment of the rear line.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车内部电缆连接装置
本技术涉及汽车制造
，具体为一种新能源汽车内部电缆连接装置。
技术介绍
汽车内部排线繁多，很多由于排线过于混乱导致电路短路的问题也是时有发生，同时由于没有较为适用的固定装置使其通过简易的捆扎成型，这样虽然成本降低，但是无论是在汽车电路安全或者是后期线路排查整修都会引起很多不必要的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车内部电缆连接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车内部电缆连接装置，包括上板和下板，所述上板的顶端固定连接有定位板，所述上板的末端固定连接有上指夹板，所述上板的下端面固定连接有连接块，所述连接块的底端固定连接有勾线器，所述勾线器的内侧开设有勾槽，所述下板在靠近上指夹板的一端固定连接有下指夹板，所述上指夹板与下指夹板之间固定连接有连接块。优选的，所述上板的下端面依次均匀排列并固定有6组连接块，且每组连接块的底端均固定连接有勾线器。优选的，所述勾线器为四分之三圆柱形腔体结构，且缺口方向朝向上指夹板的一侧。优选的，所述定位板为弧面板结构，且向上水平弧度弯曲15度。优选的，所述下指夹板为弧面板结构，且向下水平弧度弯曲45度。优选的，所述勾槽为直径5mm的槽结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新能源汽车内部电缆连接装置结构简单，使用方便，通过适用于汽车内部线路的排线方式，设计出可以快速并排夹取汽车内部电线的装置，可以有效的解决由于电路混乱造成的安全隐患以及后期线路整修的方便度。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧视图。图中：1定位板、2勾槽、3上板、4上指夹板、5连接块、6下指夹板、7勾线器、8下板、9连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车内部电缆连接装置，包括上板3和下板8，所述上板3的下端面依次均匀排列并固定有6组连接块9，且每组连接块9的底端均固定连接有勾线器7，所述勾线器7为四分之三圆柱形腔体结构，且缺口方向朝向上指夹板4的一侧，使得排线固定方向朝内侧，连接更稳固，起到固定连接汽车内部排线的作用，所述上板3的顶端固定连接有定位板1，所述定位板1为弧面板结构，且向上水平弧度弯曲15度，连接平顺，不会轻易绞线，所述上板3的末端固定连接有上指夹板4，所述上板3的下端面固定连接有连接块9，所述连接块9的底端固定连接有勾线器7，所述勾线器7的内侧开设有勾槽2，所述勾槽2为直径5mm的槽结构，起到固定排线的作用，所述下板8在靠近上指夹板4的一端固定连接有下指夹板6，所述下指夹板6为弧面板结构，且向下水平弧度弯曲45度，起到夹开下板8的作用，所述上指夹板4与下指夹板6之间固定连接有连接块5。工作原理：使用时，通过同时按压住上指夹板4和下指夹板6可以轻松张开下板8，然后将汽车内部的排线依次排放并放置在设置的6组勾线器7内，并通过勾槽2有效的固定住排线，固定好排线后，汽车内的排线将会是依次平行排列，整洁有序，同时不会错乱，有效的解决了汽车排线的安全隐患，同时更加方便查看内部线路以及方便后期的线路整修，极大的提高了汽车内部的排线实用性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车内部电缆连接装置，包括上板(3)和下板(8)，其特征在于：所述上板(3)的顶端固定连接有定位板(1)，所述上板(3)的末端固定连接有上指夹板(4)，所述上板(3)的下端面固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的底端固定连接有勾线器(7)，所述勾线器(7)的内侧开设有勾槽(2)，所述下板(8)在靠近上指夹板(4)的一端固定连接有下指夹板(6)，所述上指夹板(4)与下指夹板(6)之间固定连接有连接块(5)。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车内部电缆连接装置，包括上板(3)和下板(8)，其特征在于：所述上板(3)的顶端固定连接有定位板(1)，所述上板(3)的末端固定连接有上指夹板(4)，所述上板(3)的下端面固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的底端固定连接有勾线器(7)，所述勾线器(7)的内侧开设有勾槽(2)，所述下板(8)在靠近上指夹板(4)的一端固定连接有下指夹板(6)，所述上指夹板(4)与下指夹板(6)之间固定连接有连接块(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内部电缆连接装置，其特征在于：所述上板(3)的下端面依次均匀排列并固定有6组连接块(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王皓，
申请(专利权)人：王皓，
类型：新型
国别省市：安徽,34