电源分配电路制造技术

本发明专利技术公开了一种电源分配电路，属于电子技术领域。所述电源分配电路包括：多个电流保护回路、静态电流控制回路和负载驱动回路；多个电流保护回路中每个电流保护回路的输入端与电源的正极连接，每个电流保护回路的多个输出端与多个第一用电设备一一连接；静态电流控制回路的输入端与电源的正极连接，静态电流控制回路的多个输出端与多个第二用电设备一一连接；负载驱动回路的输入端与电源的正极连接，负载驱动回路的多个输出端与多个第三用电设备一一连接。本发明专利技术中电源分配电路具有电流保护、静态电流控制和负载驱动功能，集成度较高，电源分配效率较高。且电源分配电路直接与电源连接，可靠性较高，可以保证该电源分配电路所在装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
电源分配电路
本专利技术涉及电子
，特别涉及一种电源分配电路。
技术介绍
随着电子技术的发展，汽车已经越来越普及。汽车上的电器功能的逐渐丰富，使得汽车上的用电设备越来越多，安全又合理地对汽车上的用电设备进行电源分配是一项非常重要的工作。目前，在进行电源分配时，通常是在汽车中的蓄电池的正极连接一个总保险丝盒，蓄电池的电流可以经由总保险丝盒传输到前舱电器盒，再经由前舱电器盒传输到汽车中的多个用电设备。上述情况下，一旦总保险丝盒中的保险丝断路，蓄电池的电流就不能传输到汽车中的多个用电设备，从而导致汽车的电器系统瘫痪，严重影响汽车的安全性和可靠性。
技术实现思路
为了解决相关技术中汽车的安全性和可靠性较低的问题，本专利技术实施例提供了一种电源分配电路。所述技术方案如下：一方面，提供了一种电源分配电路，其特征在于，所述电源分配电路包括：多个电流保护回路、静态电流控制回路和负载驱动回路；所述多个电流保护回路中每个电流保护回路的输入端与电源的正极连接，所述每个电流保护回路的多个输出端与多个第一用电设备一一连接；所述静态电流控制回路的输入端与所述电源的正极连接，所述静态电流控制回路的多个输出端与多个第二用电设备一一连接；所述负载驱动回路的输入端与所述电源的正极连接，所述负载驱动回路的多个输出端与多个第三用电设备一一连接。可选地，所述多个电流保护回路包括：大电流保护回路、中电流保护回路和小电流保护回路；所述大电流保护回路的输入端、所述中电流保护回路的输入端和所述小电流保护回路的输入端均与所述电源的正极连接；所述大电流保护回路的多个输出端与所述多个第一用电设备中的多个第一指定设备一一连接，所述中电流保护回路的多个输出端与所述多个第一用电设备中的多个第二指定设备一一连接，所述小电流保护回路的多个输出端与所述多个第一用电设备中的多个第三指定设备一一连接；其中，所述第一指定设备的工作电流大于或等于第一预设电流，所述第二指定设备的工作电流小于所述第一预设电流且大于第二预设电流，所述第三指定设备的工作电流小于或等于所述第二预设电流。可选地，所述大电流保护回路的输入端与所述大电流保护回路的多个输出端中的每个输出端之间均连接有第一保险丝，所述中电流保护回路的输入端与所述中电流保护回路的多个输出端中的每个输出端之间均连接有第二保险丝，所述小电流保护回路的输入端与所述小电流保护回路的多个输出端中的每个输出端之间均连接有第三保险丝。可选地，所述大电流保护回路的输入端与所述大电流保护回路的目标端之间连接有第一保险丝，所述大电流保护回路的目标端与发电机连接。可选地，所述静态电流控制回路包括：静态电流控制器；所述静态电流控制器的第一端与所述电源的正极连接，所述静态电流控制器的第二端与所述多个第二用电设备中的每个第二用电设备连接。可选地，所述静态电流控制器的第二端与所述多个第二用电设备中的每个第二用电设备之间均连接有保险丝。可选地，所述负载驱动电路包括：多个开关单元；所述多个开关单元中每个开关单元的第一端与所述电源的正极连接，所述多个开关单元中每个开关单元的第二端与所述多个第三用电设备中的至少一个第三用电设备连接，所述多个开关单元中每个开关单元的控制端与控制器连接。可选地，所述多个开关单元中的至少一个开关单元中的每个开关单元的第一端与所述电源的正极之间连接有保险丝；所述多个开关单元中除所述至少一个开关单元之外的其它开关单元中的每个开关单元的第二端与所连接的至少一个第三用电设备中的每个第三用电设备之间均连接有保险丝。可选地，所述负载驱动电路包括：二极管；所述二极管反向并联在所述多个开关单元中的目标开关单元的第一端与第二端之间，所述目标开关单元的第二端连接的至少一个第三用电设备中存在第四指定设备。可选地，所述多个开关单元中的至少一个开关单元为继电器。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：电源分配电路中包括多个电流保护回路、静态电流控制回路和负载驱动回路，从而使得该电源分配电路不仅具有电流保护功能，还具有静态电流控制功能和负载驱动功能，此时该电源分配电路的集成度较高，电源分配效率较高。另外，由于多个电流保护回路中的每个电流保护回路的输入端是直接与电源的正极进行连接，所以即使某个电流保护回路出现故障，也不会影响多个电流保护回路中除该电流保护回路之外的其它电流保护回路的正常工作，从而使得该电源分配电路的可靠性较高，可以保证该电源分配电路所在装置的安全性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的第一种电源分配电路的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的第二种电源分配电路的结构示意图；图3是本专利技术实施例提供的第三种电源分配电路的结构示意图；图4是本专利技术实施例提供的第四种电源分配电路的结构示意图；图5是本专利技术实施例提供的第五种电源分配电路的结构示意图；图6是本专利技术实施例提供的第六种电源分配电路的结构示意图；图7是本专利技术实施例提供的第七种电源分配电路的结构示意图；图8是本专利技术实施例提供的第八种电源分配电路的结构示意图；图9是本专利技术实施例提供的第九种电源分配电路的结构示意图。附图标记：P：电源；E：发电机；C：控制器；D：二极管；1：电流保护回路；1a：电流保护回路的输入端；1b：电流保护回路的输出端；11：大电流保护回路；11a：大电流保护回路的输入端；11b：大电流保护回路的输出端；11c：大电流保护回路的目标端；12：中电流保护回路；12a：中电流保护回路的输入端；12b：中电流保护回路的输出端；13：小电流保护回路；13a：小电流保护回路的输入端；13b：小电流保护回路的输出端；4：第一用电设备；41：第一指定设备；42：第二指定设备；43：第三指定设备；5：第二用电设备；6：第三用电设备；61：第四指定设备；F1：第一保险丝；F2：第二保险丝；F3：第三保险丝；F：保险丝；2：静态电流控制回路；2a：静态电流控制回路的输入端；2b：静态电流控制回路的输出端；21：静态电流控制器；21a：静态电流控制器的第一端；21b：静态电流控制器的第二端；3：负载驱动回路；3a：负载驱动回路的输入端；3b：负载驱动回路的输出端；31：开关单元；31a：开关单元的第一端；31b：开关单元的第二端；31c：开关单元的控制端。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。在对本专利技术实施例进行详细地解释说明之前，对本专利技术实施例涉及的应用场景进行说明。本专利技术实施例提供的电源分配电路可以应用于电源分配场景。例如，可以应用于汽车中的前舱电器盒，来对汽车中的用电设备进行电源分配。当然，也可以应用于其它需要进行电源分配的场景，本专利技术实施例对此不作限定。接下来对本专利技术实施例提供的电源分配电路进行说明。图1是本专利技术实施例提供的一种电源分配电路的结构示意图。参见图1，该电源分配电路包括：多个电流保护回路1、静态电流控制回路2和负载驱动回路3；多个电流保护回路1中每个电流保护回路1的输入端1a与电源P的正本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电源分配电路，其特征在于，所述电源分配电路包括：多个电流保护回路、静态电流控制回路和负载驱动回路；所述多个电流保护回路中每个电流保护回路的输入端与电源的正极连接，所述每个电流保护回路的多个输出端与多个第一用电设备一一连接；所述静态电流控制回路的输入端与所述电源的正极连接，所述静态电流控制回路的多个输出端与多个第二用电设备一一连接；所述负载驱动回路的输入端与所述电源的正极连接，所述负载驱动回路的多个输出端与多个第三用电设备一一连接。

【技术特征摘要】
1.一种电源分配电路，其特征在于，所述电源分配电路包括：多个电流保护回路、静态电流控制回路和负载驱动回路；所述多个电流保护回路中每个电流保护回路的输入端与电源的正极连接，所述每个电流保护回路的多个输出端与多个第一用电设备一一连接；所述静态电流控制回路的输入端与所述电源的正极连接，所述静态电流控制回路的多个输出端与多个第二用电设备一一连接；所述负载驱动回路的输入端与所述电源的正极连接，所述负载驱动回路的多个输出端与多个第三用电设备一一连接。2.如权利要求1所述的电源分配电路，其特征在于，所述多个电流保护回路包括：大电流保护回路、中电流保护回路和小电流保护回路；所述大电流保护回路的输入端、所述中电流保护回路的输入端和所述小电流保护回路的输入端均与所述电源的正极连接；所述大电流保护回路的多个输出端与所述多个第一用电设备中的多个第一指定设备一一连接，所述中电流保护回路的多个输出端与所述多个第一用电设备中的多个第二指定设备一一连接，所述小电流保护回路的多个输出端与所述多个第一用电设备中的多个第三指定设备一一连接；其中，所述第一指定设备的工作电流大于或等于第一预设电流，所述第二指定设备的工作电流小于所述第一预设电流且大于第二预设电流，所述第三指定设备的工作电流小于或等于所述第二预设电流。3.如权利要求2所述的电源分配电路，其特征在于，所述大电流保护回路的输入端与所述大电流保护回路的多个输出端中的每个输出端之间均连接有第一保险丝，所述中电流保护回路的输入端与所述中电流保护回路的多个输出端中的每个输出端之间均连接有第二保险丝，所述小电流保护回路的输入端与所述小电流保护回路的多个输出端中的每个输出端之间均连接有第三保险...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾锋涛，王大丽，杨秀丽，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34