一种移动变电站10KV开关柜车制造技术

技术编号:12858271 阅读:102 留言:0更新日期:2016-02-12 15:25
本实用新型专利技术实施例提供一种移动变电站10KV开关柜车,用于增强其绝缘性,提高其工作的稳定性。本实用新型专利技术实施例一种移动变电站10KV开关柜车的技术方案包括:配电车箱体、站用变、进出线柜、交直流电源模块和电动电缆绞盘;所述站用变、所述进出线柜、所述交直流电源模块和所述电动电缆绞盘位于所述配电车箱体内;所述进出线柜与所述配电车箱体之间设有绝缘气体;所述进出线柜与所述交直流电源模块之间设有绝缘隔板。

【技术实现步骤摘要】

本技术实施例涉及移动变电站
,尤其涉及一种移动变电站1KV开关柜车。
技术介绍
变电站“移动”的概念是通过版拖车的形式体现出来的,可以快速移动,并能快速接入电网,而且现场安装调试工作较少。变电站的“智能化”的概念是通过二次方案的智能化体现出来,将移动变电站综合自动化系统按照三层设备、二级网络结构的方式,实现移动变电站信息话、自动化和互动化。移动变电站的1KV开关柜车试讲主变车输出的10.5KV的电源通过柔性电缆连接至开关柜分成若干组出现供下一级配电用户使用。现有技术的缺陷是,1KV开关柜车的绝缘性差,影响1KV开关柜车的正常使用,稳定性差。
技术实现思路
本技术实施例提供一种移动变电站1KV开关柜车,用于增强其绝缘性,提高其工作的稳定性。本技术实施例一种移动变电站1KV开关柜车的技术方案包括:配电车箱体、站用变、进出线柜、交直流电源模块和电动电缆绞盘;所述站用变、所述进出线柜、所述交直流电源模块和所述电动电缆绞盘位于所述配电车箱体内;所述进出线柜与所述配电车箱体之间设有绝缘气体;所述进出线柜与所述交直流电源模块之间设有绝缘隔板。优选的,所述进出线柜包括进线开关柜、出线开关柜和PT柜。优选的,所述进线开关柜、所述出线开关柜和所述PT柜单列布置。优选的,所述配电车箱体的顶部设有太阳能板。优选的,所述配电车箱体内设有防静电地板。优选的,所述移动变电站1KV开关柜车还包括空调系统,所述空调系统位于所述配电车箱体的内壳上。优选的,所述配电车箱体与车体之间设有橡胶垫。优选的,所述橡胶垫分别位于所述配电车箱体与所述车体接触的四个边角上。优选的,还包括储物箱,所述储物箱位于所述车体的底部。优选的,所述绝缘气体为六氟化硫。采用上述技术方案的有益效果是:由于本实施例中的移动变电站1KV开关柜车包括配电车箱体、站用变、进出线柜、交直流电源模块和电动电缆绞盘,其中进出线柜位于配电车箱体内且两者之间设有绝缘气体,同时进出线柜与交直流电源模块之间设有绝缘隔板,增强了绝缘性能,提高了工作的稳定性。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术实施例中一种移动变电站1KV开关柜车的结构图。【具体实施方式】本技术实施例提供一种移动变电站1KV开关柜车,用于增强其绝缘性,提高其工作的稳定性。请参阅图1,本技术实施例一种移动变电站1KV开关柜车的技术方案包括:配电车箱体1、站用变2、进出线柜3、交直流电源模块4和电动电缆绞盘5 ;站用变2、进出线柜3、交直流电源模块4和电动电缆绞盘5位于配电车箱体I内;进出线柜3与配电车箱体I之间设有绝缘气体;进出线柜3与交直流电源模块4之间设有绝缘隔板6。优选的,进出线柜3包括进线开关柜、出线开关柜和PT柜。优选的,进线开关柜、出线开关柜和PT柜单列布置。优选的,配电车箱体I的顶部设有太阳能板。优选的,配电车箱体I内设有防静电地板。优选的,移动变电站1KV开关柜车还包括空调系统,空调系统位于配电车箱体I的内壳上。优选的,配电车箱体I与车体之间设有橡胶垫。优选的,橡胶垫分别位于配电车箱体I与车体接触的四个边角上。优选的,移动变电站1KV开关柜车还包括储物箱,储物箱位于车体的底部。优选的,绝缘气体为六氟化硫。以上所述,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。【主权项】1.一种移动变电站1KV开关柜车,其特征在于,包括: 配电车箱体、站用变、进出线柜、交直流电源模块和电动电缆绞盘; 所述站用变、所述进出线柜、所述交直流电源模块和所述电动电缆绞盘位于所述配电车箱体内; 所述进出线柜与所述配电车箱体之间设有绝缘气体; 所述进出线柜与所述交直流电源模块之间设有绝缘隔板。2.根据权利要求1所述的移动变电站1KV开关柜车,其特征在于,所述进出线柜包括进线开关柜、出线开关柜和PT柜。3.根据权利要求2所述的移动变电站1KV开关柜车,其特征在于,所述进线开关柜、所述出线开关柜和所述PT柜单列布置。4.根据权利要求1所述的移动变电站1KV开关柜车,其特征在于,所述配电车箱体的顶部设有太阳能板。5.根据权利要求1所述的移动变电站1KV开关柜车,其特征在于,所述配电车箱体内设有防静电地板。6.根据权利要求1所述的移动变电站1KV开关柜车,其特征在于,所述移动变电站1KV开关柜车还包括空调系统,所述空调系统位于所述配电车箱体的内壳上。7.根据权利要求1所述的移动变电站1KV开关柜车,其特征在于,所述配电车箱体与车体之间设有橡胶垫。8.根据权利要求7所述的移动变电站1KV开关柜车,其特征在于,所述橡胶垫分别位于所述配电车箱体与所述车体接触的四个边角上。9.根据权利要求7或8所述的移动变电站1KV开关柜车,其特征在于,还包括储物箱,所述储物箱位于所述车体的底部。10.根据权利要求1所述的移动变电站1KV开关柜车,其特征在于,所述绝缘气体为六氟化硫。【专利摘要】本技术实施例提供一种移动变电站10KV开关柜车,用于增强其绝缘性,提高其工作的稳定性。本技术实施例一种移动变电站10KV开关柜车的技术方案包括:配电车箱体、站用变、进出线柜、交直流电源模块和电动电缆绞盘;所述站用变、所述进出线柜、所述交直流电源模块和所述电动电缆绞盘位于所述配电车箱体内;所述进出线柜与所述配电车箱体之间设有绝缘气体;所述进出线柜与所述交直流电源模块之间设有绝缘隔板。【IPC分类】H02B7/01【公开号】CN205029228【申请号】CN201520801869【专利技术人】马文磊, 周原, 李涟叶, 范伟, 张衡, 罗勇, 宋茂红, 陈林, 陈资黔, 邹欣, 令狐劲松, 谭笑 【申请人】贵州电网有限责任公司贵阳供电局【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年10月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动变电站10KV开关柜车,其特征在于,包括:配电车箱体、站用变、进出线柜、交直流电源模块和电动电缆绞盘;所述站用变、所述进出线柜、所述交直流电源模块和所述电动电缆绞盘位于所述配电车箱体内;所述进出线柜与所述配电车箱体之间设有绝缘气体;所述进出线柜与所述交直流电源模块之间设有绝缘隔板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马文磊周原李涟叶范伟张衡罗勇宋茂红陈林陈资黔邹欣令狐劲松谭笑
申请(专利权)人:贵州电网有限责任公司贵阳供电局
类型:新型
国别省市:贵州;52

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