一种110kV车载移动式变电站制造技术

一种110kV车载移动式变电站，它包括一台高压车和一台中压车组成，所述的高压车由变压器，组合电器，电压互感器，避雷器，接地闸刀，包含主变压器、HGIS 智能终端、主变保护及色谱在线监测系统的智能终端箱高度集成组成；所述的中压车包括：10kV进线柜及保护装置模块、10kV箱式配电装置模块；其中所述的10kV进线柜及保护装置模块由进线柜、出线柜、PT柜和站用变柜组成，进线柜、出线柜均采用断路器柜形式，并采用SF6气体绝缘开关柜；所述的SF6气体绝缘开关柜主要包括断路器、隔离接地开关、互感器和避雷器、测控保护装置，以及断路器操作和保护的电动操作机构；它具有集成化程度高、接入电网灵活可靠等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种110kV车载移动式变电站，属于电力设施的安全运行

技术介绍
在现代社会中，电力在国民经济、国家安全、人民日常生活中扮演着及其重要的角色，作为电网安全运行的重要一环，保证变电站对电力用户的安全可靠供电，尤其在重要节假日、重要会议和重大社会活动期间保证对重要电力用户如：政府、银行、医院、大型企业的安全可靠供电，已成为电力系统变电运行工作的首要任务。近年来，随着经济发展和电网规模的不断扩大，传统的固定式变电站已经不能完全满足电力能源需求，原有的电源分布点及容量无法及时满足正常的供电需求，经常出现负荷突然增加的情况，造成部分地区用电矛盾非常突出，严重影响电力用户的安全可靠供电。因此，研制一种接入电网快速灵活、运行使用方便、智能化水平高、供电安全可靠的移动式变电站，是电力系统运行部门所急需的，不仅可以有效解决各类电力需求的不规则性问题，而且在自然灾害或人为因素引起的电力设施破坏等情况下，能够保证电力用户的供电可靠性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构紧凑，灵活可靠，安装使用方便，满足事故抢修和自然灾害下的紧急供电需要，同时对电网系统在变电站技术改造期间引起的临时设备停电起到应急备用作用的移动式变电站。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的，一种110kV车载移动式变电站，它包括一台高压车和一台中压车组成，所述的高压车由变压器，组合电器，电压互感器，避雷器，接地闸刀，包含主变压器、HGIS智能终端和主变保护及色谱在线监测系统的智能终端箱高度集成组成，其中的组合电器将地罐式断路器(DT)、SF6隔离/接地开关、电流互感器进行模块化组装在一起构成组合电器PASS模块；所述的变压器包括采用无载调压变压器，中性点采用全绝缘形式的主变压器模块，主变高压侧与110kV进线断路器之间采用油气套管和管母方式，主变压器低压侧与进线柜之间采用10kV电缆连接。作为优选：所述的中压车包括：10kV进线柜及保护装置模块、10kV箱式配电装置模块；其中所述的10kV进线柜及保护装置模块由进线柜、出线柜、PT柜和站用变柜组成，进线柜、出线柜均采用断路器柜形式，并采用SF6气体绝缘开关柜；所述的SF6气体绝缘开关柜主要包括断路器、隔离接地开关、互感器和避雷器、测控保护装置，以及断路器操作和保护的电动操作机构；隔离接地开关包括进线、出线隔离开关各一组及接地隔离开关一组,断路器采用10kV真空断路器。作为优选：所述的10kV箱式配电装置模块由基于IEC61850标准的智能化微机保护及综合自动化监控系统及远程视频监控系统组成，综合自动化监控系统采用分层分布式结构，共有二层：站级控制层和间隔级控制层。站级控制层将采集和处理后的数据信号，通过站级网络达成共享；间隔级单元则独自具有监控和保护功能，互不影响，功能上不依赖于站级控制层。本技术具有结构简单，安装使用方便，大大提高了工作许可效率和工作许可可靠性等特点。附图说明图1是本技术所述110kV车载移动式变电站高压车的结构示意图。图2是本技术所述110kV车载移动式变电站中压车的结构示意图。图3是本技术所述110kV车载移动式变电站主接线图。图4是本技术所述110kV秀塍1262移动支线接线图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作详细的介绍：本技术所述一种110kV车载移动式变电站，它包括一台高压车和一台中压车组成。图1所示，所述的高压车由变压器1，组合电器2，电压互感器3，避雷器4，接地闸刀5，包含主变压器、HGIS智能终端和主变保护及色谱在线监测系统的智能终端箱6高度集成组成，其中的组合电器2将地罐式断路器(DT)、SF6隔离/接地开关、电流互感器进行模块化组装在一起构成组合电器PASS模块；所述的变压器1包括采用无载调压变压器，中性点采用全绝缘形式的主变压器模块，主变高压侧与110kV进线断路器之间采用油气套管和管母方式，主变压器低压侧与进线柜之间采用10kV电缆连接。图2所示，所述的中压车包括：10kV进线柜及保护装置模块7、10kV箱式配电装置模块8；其中所述的10kV进线柜及保护装置模块7由进线柜9、出线柜10、PT柜11和站用变柜12组成，进线柜9、出线柜10均采用断路器柜形式，并采用SF6气体绝缘开关柜；所述的SF6气体绝缘开关柜主要包括断路器、隔离接地开关、互感器和避雷器、测控保护装置，以及断路器操作和保护的电动操作机构；隔离接地开关包括进线、出线隔离开关各一组及接地隔离开关一组,断路器采用10kV真空断路器。图2中，所述的10kV箱式配电装置模块8由基于IEC61850标准的智能化微机保护及综合自动化监控系统13及远程视频监控系统14组成，综合自动化监控系统13采用分层分布式结构，共有二层：站级控制层和间隔级控制层。站级控制层将采集和处理后的数据信号，通过站级网络达成共享；间隔级单元则独自具有监控和保护功能，互不影响，功能上不依赖于站级控制层。实施例：本技术所述的110kV车载移动式变电站，它包括一高压车和中压车组成，所述的高压车由变压器1、组合电器2、电压互感器3、避雷器4、接地闸刀5和智能终端箱6(含主变压器、HGIS智能终端、主变保护及色谱在线监测系统)组成，它包括：126kV组合电器PASS模块、110kV主变压器模块。所述的组合电器PASS模块将地罐式断路器(DT)、SF6隔离、接地开关、电流互感器等进行模块化设计，并将这些模块根据不同的需要，灵活而紧凑地组装在一起；所述的主变压器模块采用无载调压变压器，中性点采用全绝缘形式，具有体积小、损耗低、局放低、噪声低、寿命长、不渗漏、可靠性高、免维护等特点。主变高压侧与110kV进线断路器之间采用油气套管和管母方式，主变压器低压侧与进线柜之间采用10kV电缆连接。图2所示，所述的110kV车载移动式变电站中压车，它包括：10kV进线柜及保护装置模块7、10kV箱式配电装置模块8。所述的10kV进线柜及保护装置模块7由进线柜9、出线柜10、PT柜11和站用变柜12组成。进出线柜均采用断路器柜的方案，并采用SF6气体绝缘开关柜。移动变电站中采用小型化设计的10kV气体充气柜备,主要包括断路器、隔离接地开关、互感器和避雷器、测控保护装置，以及断路器操作和保护的电动操作机构。隔离开关包括进线、出线隔离开关各一组及接地隔离开关一组,进线、出线隔离开关作用是在10kV开关柜停运或检修时与其它电气连接部位有一个明显的断开点，以确保安全,接地隔离开关用于10kV线路检修的安全措施。断路器用于10kV线路停送电，目前一般使用10kV真空断路器。所述的10kV箱式配电装置模块8由基于IEC61850标准的智能化微机保护及综合自动化监控系统13及远程视频监控系统14组成。变电站综合自动化系统采用分层分布式结构，共有二层：站级控制层和间隔级控制层。站级控制层将采集和处理后的数据信号，通过站级网络达成共享；间隔级单元则独自具有监控和保护功能，互不影响，功能上不依赖于站级控制层，以增强整个系统的可靠性和可用性。本技术采用南瑞公司生产的用于变电站综合自动化RCS-9000系统，该系统通过测控装置、微机保护及站内其它设备采集和处理变电站本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种110kV车载移动式变电站，它包括一台高压车和一台中压车组成，其特征在于所述的高压车由变压器（1），组合电器（2），电压互感器（3），避雷器（4），接地闸刀（5），包含主变压器、HGIS 智能终端和主变保护及色谱在线监测系统的智能终端箱（6）高度集成组成，其中的组合电器（2）将地罐式断路器(DT)、SF6隔离/ 接地开关、电流互感器进行模块化组装在一起构成组合电器PASS模块；所述的变压器（1）包括采用无载调压变压器，中性点采用全绝缘形式的主变压器模块，主变高压侧与110kV进线断路器之间采用油气套管和管母方式，主变压器低压侧与进线柜之间采用10kV电缆连接。

【技术特征摘要】
1.一种110kV车载移动式变电站，它包括一台高压车和一台中压车组成，其特征在于所述的高压车由变压器（1），组合电器（2），电压互感器（3），避雷器（4），接地闸刀（5），包含主变压器、HGIS智能终端和主变保护及色谱在线监测系统的智能终端箱（6）高度集成组成，其中的组合电器（2）将地罐式断路器(DT)、SF6隔离/接地开关、电流互感器进行模块化组装在一起构成组合电器PASS模块；所述的变压器（1）包括采用无载调压变压器，中性点采用全绝缘形式的主变压器模块，主变高压侧与110kV进线断路器之间采用油气套管和管母方式，主变压器低压侧与进线柜之间采用10kV电缆连接。2.根据权利要求1所述的110kV车载移动式变电站，其特征在于所述的中压车包括：10kV进线柜及保护装置模块（7）、10kV箱式配电装置模块（8）；其中所述的10kV进线柜及保护装置模块（7）由...

【专利技术属性】
技术研发人员：王培林，车江嵘，周刚，徐伟，陈静江，赵琳娣，徐妍，郭建峰，肖波，沈中元，钱伟杰，陈刚，刘冻，胡海平，盛鹏飞，高惠新，尚浩志，冯耀轩，王森，赵振敏，彭明法，高博，杨波，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网浙江省电力公司嘉兴供电公司，
类型：新型
国别省市：北京;11