可移动式车载空气净化器及包括该空气净化器的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可移动式车载净化器，包括：导轨；用于净化车辆内部的空气的净化器本体；将所述净化器本体安装到所述导轨并且使所述净化器本体沿所述导轨可移动的连接机构；为所述净化器本体供电使所述净化器本体操作以净化车辆内部的空气的电源；以及控制所述电源以通电或断电所述净化器本体的控制模块。本实用新型专利技术还涉及一种包括上述可移动式车载净化器的车辆。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可移动式车载空气净化器，并且涉及包括该可移动式车载空气净化器的车辆。
技术介绍
目前的车载净化器产品大都在车辆内固定于某一特定位置，通过净化器中的风机产生负压而驱动车内空气的循环流动，使车内的空气流经净化器以达到空气净化目的。由于这些车载空气净化器通常被固定或放置在车内固定不变的位置，加上车内结构对气流的干扰，很难实现车内空气的快速均匀的净化。希望能够解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是通过车载净化器在车内可移动的设置而实现上述快速均匀净化过程。为此，根据本技术，提供了一种可移动式车载净化器，包括：导轨；用于净化车辆内部的空气的净化器本体；将所述净化器本体安装到所述导轨并且使所述净化器本体沿所述导轨可移动的连接机构；为所述净化器本体供电使所述净化器本体操作以净化车辆内部的空气的电源；以及控制所述电源以通电或断电所述净化器本体的控制模块。根据一个可行实施方式，所述净化器本体沿所述导轨的移动被以手动方式控制。根据一个可行实施方式，所述净化器本体沿所述导轨的移动被以自动方式控制。根据一个可行实施方式，所述净化器本体沿导轨的移动也由所述控制模块控制。根据一个可行实施方式，所述电源是由所述净化器本体承载的电池。根据一个可行实施方式，可移动式车载净化器还包括能够充电所述电池的能量供应装置。根据一个可行实施方式，所述能量供应装置使所述电池与车辆蓄电池、车内电瓶、点烟器中的至少一个电连接以为所述电池充电。根据一个可行实施方式，所述导轨限定出沿车辆前后方向延伸的长度方向，并且具有在垂直于所述长度方向上的横截面中的槽型轮廓。根据一个可行实施方式，所述连接机构是齿轮齿条机构，所述齿轮齿条机构包括被紧固到导轨上的齿条以及与所述净化器本体固定在一起的齿轮，所述齿轮和所述齿条啮合使所述净化器本体沿所述导轨移动。根据一个可行实施方式，所述控制模块由所述净化器本体承载或者由所述导轨承载。根据一个可行实施方式，所述能量供应装置与所述控制模块分别设置于所述导轨沿车辆前后方向的相反两端或设置于同一端。根据本技术的可移动式车载净化器，净化器主体能够沿导轨移动，从而可移动式车载净化器能够时刻将车内最差的空气循环流进净化器进行净化，实现对车辆内部空气的快速均匀净化过程。另外，根据本实用新型的可移动式车载净化器不会因为车辆遇到颠簸而产生抖动或者移动。从而实现稳定的空气净化效果。根据本技术的另一方面，还提供了一种包括上述可移动式车载净化器的车辆。根据一个可行实施方式，所述可移动式车载净化器的导轨被借助于紧固件紧固到所述车辆的车顶。附图说明从结合下述附图给出的对本技术优选实施例的描述中，本领域内的技术人员能够更好地理解本技术的上述和其它特征和优势，其中：图1和2分别示出了根据本技术的可移动式车载净化器的不同角度的立体图；图3示出了导轨的立体图；图4示出了净化器主体以及净化器主体和导轨之间的连接机构；和图5是根据本技术的的可移动式车载净化器的侧视图。具体实施方式根据本技术的可移动式车载净化器可用于各种车辆，特别适用于在车顶上不含天窗或者含有半天窗的车辆。根据本技术的可移动式车载净化器总体上包括适于固定到车体的一部分、例如车顶上的导轨；用于净化车辆内部空气的净化器本体；将净化器本体安装到导轨从而净化器本体沿导轨可移动的连接机构；为净化器本体供电使净化器本体能够行使净化车辆内部空气功能的电源；以及控制电源以通电或断电净化器本体的控制模块。下面参考附图详细描述根据本技术的可移动式车载净化器100。图1和2分别示出了可移动式车载净化器100的不同角度的立体图。在图1-5示出的优选实施例中，可移动式车载净化器100首先包括用于净化车辆内部的空气的净化器本体40，净化器本体40通过一连接机构50(参考图4和5)安装到导轨20上并且沿导轨20可移动。导轨20被固定到车体的一部分上，例如，导轨20被固定到车顶。净化器主体40可以是在本领域内已知的任何类型的车辆用空气净化器。净化器主体40至少包括一个负压产生装置和一个净化模块。另外，净化器本体40承载着为净化器本体供电使其能够行使净化车辆内部空气功能的电源(图中未示出)，该电源可以是设置于净化器本体40上或设置于净化器本体40内部的电池，例如可充电电池。可移动式车载净化器100还包括控制净化器本体40的电源以通电或断电净化器本体40的控制模块60。如图所示，控制模块60安装在导轨20沿车辆前后方向的后端。然而，根据本技术的原理，控制模块60可以由净化器主体40承载，例如设置于净化器主体40上或者设置于净化器主体40内，也可以由导轨20承载，例如可以设置于导轨20上的任何适当位置。净化器主体40在导轨20上的移动可通过手动方式或者自动方式控制。在本优选实施例中，净化器主体40在导轨20上的移动也可以通过控制模块60自动地控制。控制模块60的控制功能可以通过有线或无线的形式实施。控制模块60可以具有任何适当的结构，例如常见的按钮形式等。可移动式车载净化器100还包括能够充电净化器主体40的电池的能量供应模块80。能量供应模块80能够使车辆蓄电池、车内电瓶、点烟器中任一者与净化器主体40的电池电连接以充电净化器主体40的电池。例如，能量供应模块80可以是电线。另外，能量供应模块80也可以设置成直接为净化器主体40在导轨20上的移动供电。在图示的优选实施例中，能量供应模块80位于导轨20上与控制模块60相反的一端。但是，本领域内的技术人员应了解这不是必须的，能量供应模块80和控制模块60可以根据需要设置于任何需要的位置，例如，设置于导轨20沿车辆前后方向的同一端。此外，图1中示出的可移动式车载净化器100的立体图中还示出了导轨20上的固定孔25，紧固件例如螺钉可穿过固定孔25将可移动式车载净化器100固定到车辆内部。但是，本领域内的技术人员应了解，除螺纹连接方式之外的任何其它适当的紧固方式都可以使用。导轨20可以具有本领域内技术人员已知的任何适当的结构，图3示出了导轨20的一个示例结构。例如，在图示实施例中，导轨20具有沿车辆前后方向延伸的长度方，在该长度方上具有适应于车顶形状或轮廓的延伸形状或轮廓，具有位于垂直于该长度方上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可移动式车载净化器，其特征在于，所述可移动式车载净化器包括：导轨；用于净化车辆内部的空气的净化器本体；将所述净化器本体安装到所述导轨并且使所述净化器本体沿所述导轨可移动的连接机构；为所述净化器本体供电使所述净化器本体操作以净化车辆内部的空气的电源；以及控制所述电源以通电或断电所述净化器本体的控制模块。

【技术特征摘要】
1.一种可移动式车载净化器，其特征在于，所述可移动式车载净化器
包括：导轨；用于净化车辆内部的空气的净化器本体；将所述净化器本体
安装到所述导轨并且使所述净化器本体沿所述导轨可移动的连接机构；为
所述净化器本体供电使所述净化器本体操作以净化车辆内部的空气的电
源；以及控制所述电源以通电或断电所述净化器本体的控制模块。
2.根据权利要求1所述的可移动式车载净化器，其特征在于，所述净
化器本体沿所述导轨的移动被以手动方式控制。
3.根据权利要求1所述的可移动式车载净化器，其特征在于，所述净
化器本体沿所述导轨的移动被以自动方式控制。
4.根据权利要求3所述的可移动式车载净化器，其特征在于，所述净
化器本体沿导轨的移动也由所述控制模块控制。
5.根据权利要求1所述的可移动式车载净化器，其特征在于，所述电
源是由所述净化器本体承载的电池。
6.根据权利要求5所述的可移动式车载净化器，其特征在于，所述可
移动式车载净化器还包括能够充电所述电池的能量供应装置。
7.根据权利要求6所述的可移动式车载净化器，其特征在于，所述能
量供应装置使所述电池与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李趫，
申请(专利权)人：博世上海智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31