移动式变电站制造技术

移动式变电站，包括移动车和移动车上布设的变压器、低压室、低压出线盘室、控制室及工具室、高压室、低压进线盘室。变压器布设在移动车前部，低压室布设在移动车右侧，并位于变压器后侧，位于低压室后侧布设低压出线盘室，位于低压出线盘室后侧布设控制室及工具室。高压室布设在移动车左侧，并位于变压器后侧，位于高压室后侧布设低压进线盘室。本发明专利技术具有集成化程度高，体积小、占地少、节能效果好、选址灵活、运行使用方便及投资少、见效快等优点，作为高层建筑、住宅小区、厂矿企业、宾馆、医院、公园、油田、机场、码头、商场、铁路等临时施工现场，可在地区线路故障抢修，也可在电负荷紧张时或急需转移负荷时使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及变电站，特别是涉及一种移动式变电站。
技术介绍
配电线路运行中的突发故障一般情况下应将线路停电，进行处理，停电时间长，耗费大量的人力物力，严重影响供电可靠性。鉴于目前的对电力供电系统的高标准要求。减少停电的时间，确保正常用电，并且出现突发事件时可以快速的进行反应，及时解决应对突发事件，因此需要完善现有的维修抢险手段，以保证正常的供电，且实现不停电供电，由此我们必须开发研制移动式变电站来快速反应，保证缩短停电时间，迅速恢复供电的要求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题，是提供一种在配电线路运行中突发故障时，能够减少停电时间，迅速恢复供电，确保正常用电的移动式变电站。采用的技术方案是：移动式变电站，包括移动车和移动车上布设的变压器、低压室、低压出线盘室、控制室及工具室、高压室、低压进线盘室。所述的变压器采用通风散热好、过载能力强、低压箔式绕组、高压层式结构的干式变压器，变压器布设在移动车前部。设置有智能型低压主断路器开关和大电流母线连接器插头与大电流母线连接座连接的低压出线开关的低压室布设在移动车右侧，并位于变压器后侧。设置有液压或电动自动收、放线装置低压电缆卷盘的低压出线盘室布设在移动车右侧，并位于低压室后侧。设置有放置操作杆、绝缘绳、均压服、绝缘软梯的带电工具柜及放置维修用材料工具架的控制室及工具室布设在移动车右侧后部，设置有PT柜、集负荷开关、熔断器、隔离断口及接地功能于一体的固体绝缘开关的高压室布设在移动车左侧，并位于变压器后侧。设置有液压或电动自动收、放线装置低压电缆卷盘的低压进线盘室布设在移动车左侧后部。上述的低压室配备包括主断路器操作、液压收放线控制、车体液压平衡调整的低压控制箱。上述的控制室及工具室配备有检查高压开关两端相位及变压器相位的核相器。上述的移动车的车箱内壁装有可以降噪的吸音材料，在变压器安装位置设通风百叶窗。上述的移动车前左下方设有与带电工具柜互通的除湿空气循环风机。上述的移动车底部设有承载T形接头、电缆牵引工具、输送绳、紧线工具、备用轮胎可拆卸的专用工具箱架。上述的控制室及工具室设有液压收、放线装置及车体自动调平液压支腿所提供液压的液压站。本专利技术为高低电压柜、变压器设施为一体，可以在某一地区线路故障作为抢修车，也可以在用电负荷紧张时或急需转移负荷时使用，待负荷平稳后又可以整体迁走，不占实际土地资源，达到快速弥补地区性、时段性电力供应不足的效果，具有集成化程度高、体积小、占地少、节能效果好、选址灵活、运行使用方便及投资少、见效快等一系列优点，作为高层建筑、住宅小区、厂矿企业、宾馆、医院、公园、油田、机场、码头、商场、铁路等临时施工现场用电的接受和分配电能的户外成套变配电设备使用。附图说明图1是本专利技术外观示意图。图2是图1的俯视图。具体实施方式移动式变电站，包括移动车7和移动车上布设的变压器1、低压室2、低压出线盘室3、控制室及工具室4、高压室5、低压进线盘室6。所述的变压器1采用通风散热好、过载能力强、低压箔式绕组、高压层式结构的干式变压器，其变压器1布设在移动车7前部。设置有智能型低压主断器开关8和大电流母线连接器插头与大电流母线连接座连接的低压出线开关9的低压室2布设在移动车7右侧，并位于变压器1后侧。设置有液压或电动自动收、放线装置低压电缆卷盘10的低压出线盘室3布设在移动车7右侧，并位于低压室2后侧。设置有放置操作杆、绝缘绳、均压服、绝缘软梯的带电工具柜11及放置维修用材料工具架12的控制室及工具室4布设在移动车7右侧后部。设置有PT柜、集负荷开关、熔断器、隔离断口及接地功能于一体的固体绝缘开关的高压室5布设在移动车7左侧，并位于变压器1后侧。设置有液压或电动自动收、放线装置低压电缆卷盘13的低压进线盘室6布设在移动车7左侧后部。所述的低压室2配备包括主断路器操作、液压收放线控制、车体液压平衡调整的低压控制箱14。所述的控制室及工具室4配备有检查高压开关两端相位及变压器相位的核相器15和液压收、放线装置及车体自动调平液压支腿所提供液压的液压站16。所述的移动车7的车箱内壁装有可以降噪的吸音材料，在变压器1安装位置设通风百叶窗17,移动车7前左下方
设有与带电工具柜互通的除湿空气循环风机19,移动车7底部设有承载T形接头、电缆牵引工具、输送绳、紧线工具、备用轮胎可拆卸的专用工具箱架18,构成集高低压柜、变压设施为一体，可以在某一地区线路故障作为抢修的移动式变电站。本文档来自技高网...

【技术保护点】
移动式变电站，包括移动车(7)和移动车上布设的变压器(1)、低压室(2)、低压出线盘室(3)、控制室及工具室(4)、高压室(5)、低压进线盘室(6)，其特征在于所述的变压器(1)采用低压箔式绕组、高压层式结构的干式变压器，其变压器(1)布设在移动车(7)前部；设置有智能型低压主断器开关(8)和大电流母线连接器插头与大电流母线连接座连接的低压出线开关(9)的低压室(2)布设在移动车(7)右侧，并位于变压器(1)后侧；设置有液压或电动自动收、放线装置低压电缆卷盘(10)的低压出线盘室(3)布设在移动车(7)右侧，并位于低压室(2)后侧；设置有放置操作杆、绝缘绳、均压服、绝缘软梯的带电工具柜(11)及放置维修用材料工具架(12)的控制室及工具室(4)布设在移动车(7)右侧后部；设置有PT柜、集负荷开关、熔断器、隔离断口及接地功能于一体的固体绝缘开关的高压室(5)布设在移动车(7)左侧，并位于变压器(1)后侧，设置有液压或电动自动收、放线装置低压电缆卷盘(13)的低压进线盘室(6)布设在移动车(7)左侧后部。

【技术特征摘要】
1.移动式变电站，包括移动车(7)和移动车上布设的变压器(1)、低压室(2)、低压出线盘室(3)、控制室及工具室(4)、高压室(5)、低压进线盘室(6)，其特征在于所述的变压器(1)采用低压箔式绕组、高压层式结构的干式变压器，其变压器(1)布设在移动车(7)前部；设置有智能型低压主断器开关(8)和大电流母线连接器插头与大电流母线连接座连接的低压出线开关(9)的低压室(2)布设在移动车(7)右侧，并位于变压器(1)后侧；设置有液压或电动自动收、放线装置低压电缆卷盘(10)的低压出线盘室(3)布设在移动车(7)右侧，并位于低压室(2)后侧；设置有放置操作杆、绝缘绳、均压服、绝缘软梯的带电工具柜(11)及放置维修用材料工具架(12)的控制室及工具室(4)布设在移动车(7)右侧后部；设置有PT柜、集负荷开关、熔断器、隔离断口及接地功能于一体的固体绝缘开关的高压室(5)布设在移动车(7)左侧，并位于变压器(1)后侧，设置有液压或电动自动收、放线装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：南通星宇电气有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32