The present invention provides a direct current charging circuit and a direct current charge detection method, in which the DC charging circuit, including the charging controller, the DC/DC converter, is connected with the battery package and the charge controller respectively, for converting the output voltage of the battery package to the power supply voltage, and power supply for the charge controller. The circuit, the detection circuit is set with a detection resistor, the first end of the detection resistor is connected to the output end of the DC/DC converter, the second end of the detection resistor connects the charging connection confirmation end to form the detection point of the detection circuit; the charging controller is connected with the detection point for detecting the detection point. Test point voltage value. The invention can effectively distinguish PE contacts from normal connection or disconnection, thereby effectively avoiding the risk of high voltage electric shock during charging.
【技术实现步骤摘要】
一种直流充电电路和直流充电的检测方法
本专利技术涉及汽车
,特别是指一种直流充电电路和直流充电的检测方法。
技术介绍
国标GBT18487.1-2015中B.3.5中规定,充电(快充)过程中,汽车应能检测PE(ProtectiveEarthing,保护接地)针是否存在断线问题(因充电桩的充电连接器端子出现问题,导致车端和桩端的PE线无法连接)。对于12V电压平台的电动汽车来说,在应用国标GBT18487.1-2015中推荐的检测点2电压范围11.2~12.8V(可自行配置)时,汽车和快充桩在充电过程中,PE针断开前和断开后,检测点2电压均在6V左右,桩检测点1电压均在4V左右,因此,检测点1电压在PE针断开前后的电压重合范围较大,同样检测点2电压在PE针断开前后的电压重合范围较大,汽车和充电桩都无法有效区分PE断针情况。而充电过程中,绝缘检测由车辆执行,PE断针后,绝缘检测无法在覆盖整个充电回路(充电桩侧绝缘检测不到),若此时出现绝缘问题,因检测失效,则无法按照国标规定的故障定义要求,断开高压电来保护使用人员,存在触电风险。综上,现有技术中,在直充过程中无法 ...
【技术保护点】
一种直流充电电路,其特征在于,包括:充电控制器;DC/DC转换器,分别与电池包和所述充电控制器连接,用于将所述电池包的输出电压转换为供电电压,为所述充电控制器供电;检测电路,所述检测电路设置有检测电阻,所述检测电阻的第一端连接所述DC/DC转换器的输出端,所述检测电阻的第二端连接充电连接确认端以形成所述检测电路的检测点;所述充电控制器与所述检测点连接,用于检测所述检测点的检测点电压值。
【技术特征摘要】
1.一种直流充电电路,其特征在于,包括:充电控制器;DC/DC转换器,分别与电池包和所述充电控制器连接,用于将所述电池包的输出电压转换为供电电压,为所述充电控制器供电;检测电路,所述检测电路设置有检测电阻,所述检测电阻的第一端连接所述DC/DC转换器的输出端,所述检测电阻的第二端连接充电连接确认端以形成所述检测电路的检测点;所述充电控制器与所述检测点连接,用于检测所述检测点的检测点电压值。2.根据权利要求1所述的直流充电电路,其特征在于,所述充电控制器包括电压检测芯片,所述电压检测芯片连接所述检测点,用于检测所述检测点的检测点电压值。3.根据权利要求1所述的直流充电电路,其特征在于,所述检测电路设置于所述充电控制器内。4.根据权利要求1所述的直流充电电路,其特征在于,所述检测电阻的第一端连接所述DC/DC转换器的正极输出端。5.根据权利要求1所述的直流充电电路,其特征在于,所述充电控制器为电池管理系统BMS或整车控制器VCU。6.一种直流充电的检测方法,应用于如权利要求1至5任一项所述的直流充电电路,其特征在于,所述方法包括:在电动汽车与充电设...
【专利技术属性】
技术研发人员:李杰,邓立军,刘彪,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。