安全气囊气体发生器拉伸收口成型装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及安全气囊气体发生器拉伸收口成型装置，包括机架，所述机架上活动链接有上驱动平台和下驱动平台，还包括并列设置的多个收口机构，所述收口机构包括上模具和下模具，所述上模具设置于上驱动平台底部，所述下模具设置于下驱动平台顶部，所述上模具与下模具纵向对齐设置，所述上模具内设置有型腔，所述下模具设置有收口型腔，所述收口型腔与型腔位置对应，所述多个收口型腔依工序先后深度递减。改善了常规收口工艺采用硬力弯折一次成型的方式，造成弯折处强度下降、断裂、收口处畸形的现象。

Drawing and forming device for airbag gas generator

The invention relates to a drawing and forming device for a gasbag gas generator, comprising a frame on which an upper drive platform and a lower driving platform are linked, and a plurality of receiving mechanisms are arranged in parallel. The receiving mechanism includes an upper die and a lower die, and the upper die is set at the bottom of the upper driving platform, and the upper die is arranged at the bottom of the upper driving platform. The mold is set at the top of the lower driving platform, and the upper die is aligned vertically with the lower mold. The mold is set with a type cavity, the lower die is set with a receiving cavity, the opening cavity is corresponding to the position of the cavity, and the plurality of the receiving cavities are successively reduced in accordance with the process depth. The method of hard bending and single forming is adopted to improve the conventional closing process, resulting in the decrease of strength, fracture and deformity at the ends.

【技术实现步骤摘要】
安全气囊气体发生器拉伸收口成型装置
本专利技术涉及安全气囊加工领域，特别是涉及安全气囊气体发生器拉伸收口成型装置。
技术介绍
安全气囊设有不同规格的气体发生器。在车辆碰撞时，气体发生器使安全气囊充气后展开，保护乘客的安全。安全气囊的气体发生器体积小、形状复杂，且质量要求高，不易加工。且该气体发生器的结构为中空的封闭式结构，其生产时需先经过冲压拉伸成型再进行收口，而收口的质量直接影响安全气囊的使用，常规收口工艺采用硬力弯折的方式一次成型，易造成弯折处强度下降，易断裂，且收口部易畸形凹陷，难以达到预期效果。为避免收口处不平整、叠层、畸形等不良现象，设计一种收口成型装置。
技术实现思路
为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：安全气囊气体发生器拉伸收口成型装置，包括机架，所述机架上活动链接有上驱动平台和下驱动平台，还包括并列设置的多个收口机构，所述收口机构包括上模具和下模具，所述上模具设置于上驱动平台底部，所述下模具设置于下驱动平台顶部，所述上模具与下模具纵向对齐设置，所述上模具内设置有型腔，所述下模具设置有收口型腔，所述收口型腔与型腔位置对应，所述多个收口型腔依工序先后深度递减。进一步的，所述上驱动平台与上模具通过压力组件连接，所述压力组件包括液压缸、气缸、机械伸缩杆中的一种或多种。进一步的，所述下驱动平台与下模具间设置有调节螺杆。进一步的，所述上模具设置有定位杆，所述下模具设置有定位槽，所述定位杆与定位槽匹配。进一步的，所述收口型腔的侧壁坡度随深度的递减而减小。本专利技术的工作原理为：通过连续多次的微量形变进行收口，多个下模具内设置的收口型腔依工序先后排列设置的深浅不一。工序最靠前的收口型腔两侧壁呈收束的漏斗状，底部向内倾斜，产品的顶部由上模具的型腔定位，并受上模具提供的向下压力，将产品底部逐渐压入收口型腔内。收口型腔侧壁的坡度导致产品底部预留收口的部分向内弯折一定角度，且弯折力均匀分布，不会聚集于某一区域造成结构强度下降的问题。依次类推，工序上每一个收口型腔的深度及侧壁坡度递减，相邻两收口型腔的尺寸衔接，将产品的收口处完美合拢。本专利技术的有益效果为：改善了常规收口工艺采用硬力弯折一次成型的方式，造成弯折处强度下降、断裂、收口处畸形的现象。附图说明附图对本专利技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制。图1为本专利技术一实施例提供的安全气囊气体发生器拉伸收口成型装置结构示意图。具体实施方式如图1中所示，本专利技术一实施例提供的安全气囊气体发生器拉伸收口成型装置，包括机架1，所述机架1上活动链接有上驱动平台2和下驱动平台3，还包括并列设置的多个收口机构4，所述收口机构4包括上模具41和下模具42，所述上模具41设置于上驱动平台2底部，所述下模具42设置于下驱动平台3顶部，所述上模具41与下模具42纵向对齐设置，所述上模具41内设置有型腔411，所述下模具42设置有收口型腔421，所述收口型腔421与型腔411位置对应，所述多个收口型腔421依工序先后深度递减。进一步的，所述上驱动平台2与上模具41通过压力组件5连接，所述压力组件5包括液压缸、气缸、机械伸缩杆中的一种或多种。进一步的，所述下驱动平台3与下模具42间设置有调节螺杆6。进一步的，所述上模具41设置有定位杆412，所述下模具42设置有定位槽422，所述定位杆412与定位槽422匹配。进一步的，所述收口型腔421的侧壁坡度随深度的递减而减小。本专利技术的工作原理为：通过连续多次的微量形变进行收口，多个下模具42内设置的收口型腔421依工序先后排列设置的深浅不一。工序最靠前的收口型腔421两侧壁呈收束的漏斗状，底部向内倾斜，产品的顶部由上模具41的型腔411定位，并受上模具41提供的向下压力，将产品底部逐渐压入收口型腔421内。收口型腔421侧壁的坡度导致产品底部预留收口的部分向内弯折一定角度，且弯折力均匀分布，不会聚集于某一区域造成结构强度下降的问题。依次类推，工序上每一个收口型腔421的深度及侧壁坡度递减，相邻两收口型腔421的尺寸衔接，将产品的收口处完美合拢。本专利技术的有益效果为：改善了常规收口工艺采用硬力弯折一次成型的方式，造成弯折处强度下降、断裂、收口处畸形的现象。以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。因此，本专利技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
安全气囊气体发生器拉伸收口成型装置，其特征在于：包括机架，所述机架上活动链接有上驱动平台和下驱动平台，还包括并列设置的多个收口机构，所述收口机构包括上模具和下模具，所述上模具设置于上驱动平台底部，所述下模具设置于下驱动平台顶部，所述上模具与下模具纵向对齐设置，所述上模具内设置有型腔，所述下模具设置有收口型腔，所述收口型腔与型腔位置对应，所述多个收口型腔依工序先后深度递减。

【技术特征摘要】
1.安全气囊气体发生器拉伸收口成型装置，其特征在于：包括机架，所述机架上活动链接有上驱动平台和下驱动平台，还包括并列设置的多个收口机构，所述收口机构包括上模具和下模具，所述上模具设置于上驱动平台底部，所述下模具设置于下驱动平台顶部，所述上模具与下模具纵向对齐设置，所述上模具内设置有型腔，所述下模具设置有收口型腔，所述收口型腔与型腔位置对应，所述多个收口型腔依工序先后深度递减。2.根据权利要求1所述安全气囊气体发生器拉伸收口成型装置，其特征在于：所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：马从顺，
申请(专利权)人：伟业精密科技惠州有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44