带有缓速功能的永磁变速器制造技术

本发明专利技术公开了一种带有缓速功能的永磁变速器，结构上包括输入、输出、缓速制动及调速四部分。输入部分包括输入轴1、带有刹车片的输入套筒19、导体盘4、铜环6以及散热片5；输出部分包括输出轴14、永磁体盘16、输出内套筒9和永磁体7；缓速制动部分是一个滑动钳盘式制动器；调速部分包括外套筒11、调速齿轮10、端盖12和轴承13。本发明专利技术一方面可通过转动调速齿轮，使永磁体和铜环的啮合面积改变，实现变速器的无级变速功能；另一方面可通过制动器抱死输入套筒，实现缓速器的辅助制动功能。缓速制动与变速功能在同一结构上实现，使动力传递装置紧凑简单；非直接接触的磁力传动使变速器的传递效率较高，易实现密封传动。

【技术实现步骤摘要】
带有缓速功能的永磁变速器
本专利技术涉及一种变速器，特别涉及带有缓速功能的永磁式变速器。
技术介绍
目前我们常用的机械式变速器，是通过输入端与输出端的齿轮直接耦合来实现转矩、转速的改变以及能量的传递。但是由于齿轮的直接啮合，使得机械式变速器存在摩擦和震动；而且由于输入轴与输出轴的不同心，会产生偏载以及侧向力，加剧齿轮的磨损和老化；其次在其工作过程中，工人需要不断的进行冷却以及润滑来保证其正常工作，这就使机械式变速器在后期的维修保养中会耗费较多的人力物力；最后由于输出端与输入端的直接接触，并不能实现空间上的隔离，也就不能实现完全密封。而永磁变速器是通过磁力耦合来实现转速的改变以及能量的传递，因而无需部件的直接接触，便能够实现能量以及力的传递。这也使永磁变速器具有了优于传统的机械式变速器的地方：噪声和震动较小，不用润滑和清洁，易于实现密封传动，而且具有过载保护和软启动性能。但一般的永磁变速器调速机构相对复杂，并且不具有缓速制动的功能。
技术实现思路
本专利技术提供了一种具有缓速制动功能的永磁式变速器，使得其在具有变速器自身的变速功能的同时，具有了辅助制动的功能，而且结构相对简单。本专利技术结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有缓速功能的永磁变速器，由输入部分、输出部分、缓速制动部分以及调速部分组成，输入部分包括输入花键轴1，带有刹车片的输入套筒19、导体盘4、铜环6、散热片5、连接螺栓18以及定位销3，输出部分包括输出花键轴14、永磁体盘16、输出内套筒9、永磁体7和花键15，缓速制动部分是一个滑动钳盘式制动器，包括液压缸、制动块23、制动钳体24，调速部分包括外套筒11、调速齿轮10、双列深沟球轴承13和端盖12；其特征在于输入花键轴1，通过渐开线型花键与输入套筒19相连接，并通过轴孔2与梅花联轴器连接，输入套筒19通过螺栓18与输入盘4相连接，导体盘散热孔17和散热片5用于铜环6以及输入盘4的散热，输出...

【技术特征摘要】
1.一种带有缓速功能的永磁变速器，由输入部分、输出部分、缓速制动部分以及调速部分组成，输入部分包括输入花键轴1，带有刹车片的输入套筒19、导体盘4、铜环6、散热片5、连接螺栓18以及定位销3，输出部分包括输出花键轴14、永磁体盘16、输出内套筒9、永磁体7和花键15，缓速制动部分是一个滑动钳盘式制动器，包括液压缸、制动块23、制动钳体24，调速部分包括外套筒11、调速齿轮10、双列深沟球轴承13和端盖12；其特征在于输入花键轴1，通过渐开线型花键与输入套筒19相连接，并通过轴孔2与梅花联轴器连接，输入套筒19通过螺栓18与输入盘4相连接，导体盘散热孔17和散热片5用于铜环6以及输入盘4的散热，输出部分的永磁体7，镶嵌在开有散热孔8的输出盘16上，输出内套筒9通过螺栓与输出盘16相连，输出花键轴14通过渐开线型花键与输出内套筒9...

【专利技术属性】
技术研发人员：石永军，李琪，孙瑞，孙学明，王瑞海，
申请(专利权)人：中国石油大学华东，
类型：发明
国别省市：山东,37