The utility model provides a new type of front and back adjustment components of a car seat and a car seat equipped with the adjusting assembly. The adjustment component includes a slide rail with a sliding rail on the sliding rail of the base, and an adjustment unlocking mechanism. The adjusting and unlocking mechanism includes a unlocking bracket, a unlocking handle and a solution. The unlocking bracket can be slidably arranged in the sliding groove and connected with the slide rail of the mounting seat. The unlocking piece is set at the end of the unlocking bracket, and the end of the unlocking handle is connected with the elastic active end of the unlocking piece. With the utility model, the seat can be adjusted by exerting force through the leg, and the front and back adjustment components of the new car seat provided by the utility model are simple, and the adjustment and operation of the seat are easy to be realized.
【技术实现步骤摘要】
新型汽车座椅前后调节组件以及新型汽车座椅
本技术涉及汽车及其配件
,更具体地说,特别涉及一种新型汽车座椅前后调节组件以及一种新型汽车座椅。
技术介绍
为了提高汽车座椅乘坐的舒适性,现有技术中汽车座椅通常会对座椅设置前后调节机构以及座椅靠背倾角调节机构。对于座椅前后调节机构而言,现有技术中一种典型的座椅前后调节机构结构如下:包括有底座,在底座上可滑动地设置有滑动安装架,底座固定设置在汽车车架上,汽车座椅安装在滑动安装架上,滑动安装架可滑动地设置在底座上,在底座上设置有手动调节旋钮,手动调节旋钮上连接有一个调节齿轮,在滑动安装架上设置有与调节齿轮啮合的调节齿。基于上述结构,通过旋转手动调节旋钮能够对滑动安装架在底座上的位置进行前后调节。传统的汽车座椅前后调节结构存在的问题为:在座椅调节时,一般都是驾驶员坐在座椅上进行调节,这样驾驶员的体重全部施加在滑动安装架与底座之间,此时通过旋转手动调节旋钮对滑动安装架进行调节,其调节阻力较大。
技术实现思路
(一)技术问题综上所述,如何解决传统技术中汽车座椅前后调节机构存在的调节阻力较大的问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。(二)技术方案本技术提供了一种新型汽车座椅前后调节组件,用于对汽车座椅进行前后调节。在本技术的一个实施方式中,该调节组件包括:底座滑轨,沿所述底座滑轨的长度方向设置有滑动槽,于所述底座滑轨上设置有安装座滑轨,所述安装座滑轨可滑动地设置于所述底座滑轨上,于所述滑动槽内、自所述滑动槽的槽口边缘朝向所述滑动槽的槽底方向设置有调节卡槽,所述调节卡槽设置有多个,全部的所述调节卡槽沿所述底座滑轨的长度方向直线排 ...
【技术保护点】
一种新型汽车座椅前后调节组件,用于对汽车座椅进行前后调节,其特征在于,包括:底座滑轨(1),沿所述底座滑轨的长度方向设置有滑动槽,于所述底座滑轨上设置有安装座滑轨(2),所述安装座滑轨可滑动地设置于所述底座滑轨上,于所述滑动槽内、自所述滑动槽的槽口边缘朝向所述滑动槽的槽底方向设置有调节卡槽(3),所述调节卡槽设置有多个,全部的所述调节卡槽沿所述底座滑轨的长度方向直线排列设置,所述底座滑轨设置有两个,两个所述底座滑轨间隔、平行设置;调节解锁机构,所述调节解锁机构包括有解锁支架(4)、解锁手柄(5)、解锁弹片(6)以及解锁卡尺(7),所述解锁支架可滑动地设置于所述滑动槽内、并与所述安装座滑轨固定连接,所述解锁弹片设置于所述解锁支架的尾端,所述解锁弹片的一端与所述解锁支架固定连接,所述解锁弹片的另一端为弹性活动端,所述解锁卡尺上设置有可与所述调节卡槽卡接配合的卡齿,所述解锁卡尺设置于所述解锁弹片上、并通过所述解锁弹片与所述解锁支架弹性连接,所述解锁手柄的中部铰接于所述解锁支架上,所述解锁手柄的一端伸出所述解锁支架、并设置于所述安装座滑轨的外侧,所述解锁手柄的另一端与所述解锁弹片的弹性活动端连 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车座椅前后调节组件,用于对汽车座椅进行前后调节,其特征在于,包括:底座滑轨(1),沿所述底座滑轨的长度方向设置有滑动槽,于所述底座滑轨上设置有安装座滑轨(2),所述安装座滑轨可滑动地设置于所述底座滑轨上,于所述滑动槽内、自所述滑动槽的槽口边缘朝向所述滑动槽的槽底方向设置有调节卡槽(3),所述调节卡槽设置有多个,全部的所述调节卡槽沿所述底座滑轨的长度方向直线排列设置,所述底座滑轨设置有两个,两个所述底座滑轨间隔、平行设置;调节解锁机构,所述调节解锁机构包括有解锁支架(4)、解锁手柄(5)、解锁弹片(6)以及解锁卡尺(7),所述解锁支架可滑动地设置于所述滑动槽内、并与所述安装座滑轨固定连接,所述解锁弹片设置于所述解锁支架的尾端,所述解锁弹片的一端与所述解锁支架固定连接,所述解锁弹片的另一端为弹性活动端,所述解锁卡尺上设置有可与所述调节卡槽卡接配合的卡齿,所述解锁卡尺设置于所述解锁弹片上、并通过所述解锁弹片与所述解锁支架弹性连接,所述解锁手柄的中部铰接于所述解锁支架上,所述解锁手柄的一端伸出所述解锁支架、并设置于所述安装座滑轨的外侧,所述解锁手柄的另一端与所述解锁弹片的弹性活动端连接。2.根据权利要求1所述的新型汽车座椅前后调节组件,其特征在于,于所述解锁支架上设置有弹...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄俊杰,
申请(专利权)人:南京陈唱交通器材有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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