GDI燃料分配管的结构制造技术

本发明专利技术提供一种GDI燃料分配管的结构，其包括：总管，其通过形成于内部的中空使得燃料流动；多个喷油器杯，其下端为开放的圆筒形，通过外侧面结合固定于所述总管，使得引入至所述总管的燃料通过侧面流动至内部，并且将选择性地喷射燃料的喷油器结合于下端；多个安装支撑体，其为沿着长度方向形成有上、下连通的螺栓孔的管体，通过外侧面结合固定于所述总管；以及固定件，其包裹所述多个喷油器杯及安装支撑体各自的外周，同时将左、右侧两端结合于所述总管的外周面，从而使得所述多个喷油器杯及安装支撑体固定于所述总管。根据本发明专利技术的GDI燃料分配管的结构，焊接的面积和位置比现有技术多，使得根据内侧的压力变化的重复耐久性提高。

【技术实现步骤摘要】
GDI燃料分配管的结构
本专利技术涉及一种GDI燃料分配管的结构，更为具体地，涉及一种GDI燃料分配管的结构，所述GDI燃料分配管构成为使得结合于总管的喷油器杯(injectorcup)及安装支撑体(mountholder)分别分离为至少两个的结构，并且焊接的面积及位置相比现有技术多，从而使得根据压力变化的重复耐久性(脉动疲劳耐久性)得到提高。
技术介绍
最近，为了满足在全世界范围内得到强化的废气排放法规，正在进行多种技术开发，并且正得到实际应用。其中，汽油缸内直喷(GasolineDirectInjection:GDI)式发动机将高压的燃料直接喷射至燃烧室内，使得燃烧效率提高，从而减少废气，同时提高燃料功率和输出，所以正在积极地进行针对所述发动机的开发。就所述汽油缸内直喷(GasolineDirectInjection:GDI)式发动机而言，用于喷射高压燃料的高压泵及直喷式喷油器已经被几个著名公司开发完成，并且燃料轨道(fuel-rail)正在以适应各个发动机的安装位置及空间的形式分别被开发，燃料轨道用于利用直喷式(汽油缸内直喷式)喷油器实现稳定的燃料供给。其中，在将燃料喷射到称作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种GDI燃料分配管的结构，其包括：总管，其通过形成于内部的中空使得燃料流动；多个喷油器杯，其下端为开放的圆筒形，通过外侧面结合固定于所述总管，通过侧面使得引入至所述总管的燃料流动至内部，并且将选择性地喷射燃料的喷油器结合于下端；多个安装支撑体，其为沿着长度方向形成有上、下连通的螺栓孔的管体，通过外侧面结合固定于所述总管；以及固定件，其包裹所述多个喷油器杯及安装支撑体各自的外周，同时将左、右侧两端结合于所述总管的外周面，从而使得所述多个喷油器杯及安装支撑体固定于所述总管。

【技术特征摘要】
2016.10.19 KR 10-2016-01358041.一种GDI燃料分配管的结构，其包括：总管，其通过形成于内部的中空使得燃料流动；多个喷油器杯，其下端为开放的圆筒形，通过外侧面结合固定于所述总管，通过侧面使得引入至所述总管的燃料流动至内部，并且将选择性地喷射燃料的喷油器结合于下端；多个安装支撑体，其为沿着长度方向形成有上、下连通的螺栓孔的管体，通过外侧面结合固定于所述总管；以及固定件，其包裹所述多个喷油器杯及安装支撑体各...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴时雨，李秀徽，俞竖秦，李根植，
申请(专利权)人：东宝株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR