电线连接结构、降噪单元和线束制造技术

一种电线连接结构，包括：环状磁体；第一电线，该第一电线具有从第一方向通过环状磁体插入的第一电线端部；第二电线，该第二电线具有从与第一方向相反的第二方向通过环状磁体插入的第二电线端部；和导电部件，该导电部件设置在环状磁体的外侧，并且其两个端部分别电连接于第一电线端部的导体和第二电线端部的导体。

【技术实现步骤摘要】
电线连接结构、降噪单元和线束相关申请的交叉引用本申请基于2016年10月14日提交的日本专利申请(No.2016-202955)，该日本专利申请的内容通过引用并入本文。
本专利技术涉及具有浪涌抑制效果的电线连接结构以及具有该电线连接结构的降噪单元和线束。
技术介绍
一般地，在电动车辆、混合动力车辆等中，通过逆变器将电池等的DC电力转换为AC电力，并且使用AC电力来驱动用于使车轮旋转的电机和电动发电机(在下文中统称为“电机”)。在这种类型的逆变器中，由于它们通过以高频率切换DC电力而将DC电力转换为AC电力，所以可能存在通过切换而产生的高频浪涌电流流经负载电机的事件。已经提出了各种用于逆变器的浪涌控制方法，以防止由于这样的浪涌电流而引起的电机的介电击穿等。例如，如图11所示，JP-A-2012-174661公开了一种配备有降噪线圈的连接器设备501。在通过连接器设备501的筒状部503插入并且从筒状部503的一端表面引出的两个电源AC线505a与507a以及一个接地线513之中，两个电源AC线505a和507a分别缠绕设置于筒状部503附近(即，与筒状部503配合)的两个环形芯509a本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电线连接结构，包括：环状磁体；第一电线，该第一电线具有从第一方向插过所述环状磁体的第一电线端部；第二电线，该第二电线具有从与所述第一方向相反的第二方向插过所述环状磁体的第二电线端部；以及导电部件，该导电部件设置在所述环状磁体的外侧，并且该导电部件的两个端部分别电连接于所述第一电线端部的导体和所述第二电线端部的导体。

【技术特征摘要】
2016.10.14 JP 2016-2029551.一种电线连接结构，包括：环状磁体；第一电线，该第一电线具有从第一方向插过所述环状磁体的第一电线端部；第二电线，该第二电线具有从与所述第一方向相反的第二方向插过所述环状磁体的第二电线端部；以及导电部件，该导电部件设置在所述环状磁体的外侧，并且该导电部件的两个端部分别电连接于所述第一电线端部的导体和所述第二电线端部的导体。2.根据权利要求1所述的电线连接结构，还包括：第一端子，该第一端子连接于所述第一电线端部的导体；和第二端子，该第二端子连接于所述第二电线端部的导体，其中，所述第一端子和...

【专利技术属性】
技术研发人员：饭塚隼士，藤本直树，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP