一种基于单板结构的电动助力转向系统控制器技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车电动助力转向器，公开了一种基于单板结构的电动助力转向系统控制器。所述基于单板结构的电动助力转向系统控制器包括壳体以及设置在壳体内的电路板，所述壳体包括上盖板和下壳体，所述电路板为单片电路板，所述电路板上设有接插件，所述下壳体上设有与电路板接触的散热凸台，所述散热凸台上还涂有导热层。本实用新型专利技术采用单板结构，结合壳体的散热凸台以及接插板的设计，在不影响散热效率的情况下，大大简化了装配工艺的复杂程度，提高生产效率。

An electric power steering system controller based on single board structure

The utility model relates to an electric power steering gear of a car, and discloses an electric power steering system controller based on a single board structure. The electric power steering system based on the structure of the single board controller comprises a casing and a circuit board that is arranged in the shell, the shell comprises an upper cover and a lower shell, wherein the circuit board is a monolithic circuit board, the circuit board is provided with a connector, the lower shell is provided with heat dissipation and convex circuit board contact the boss, the heat also is coated with heat conduction layer. The utility model adopts the single board structure, combined with the design of the heat dissipation boss and the inserting plate of the shell, without affecting the heat dissipation efficiency, it greatly simplifies the complexity of the assembly process and improves the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种基于单板结构的电动助力转向系统控制器
本技术涉及汽车电动助力转向器，更具体地，涉及一种基于单板结构的电动助力转向系统控制器。
技术介绍
电动助力转向系统（ElectricPowerSteering,简称EPS）一般是由扭矩传感器、控制器、电机、减速器、转向管柱、以及蓄电池电源所构成。汽车在转向时，扭矩传感器会检测到方向盘扭矩，车速传感器会检测到车辆的速度，这些信号会通过数据总线发给控制器，控制器会根据信号向电机发出动作指令，从而电机会根据具体需要输出相应大小的转动力矩，产生助力转向。现有的EPS控制器如图1、图2所示，由于工作电流大，发热量就变得非常大，为了散热，控制器的一般都会做成双层电路板的结构如图2所示102、103为电路板，有的甚至下面的电路板103板基材采用铝制基板以加强散热，并在下壳体104和下面的电路板103之间涂上散热胶。该结构虽然增加了散热性能，但是会存在以下问题：双层电路板结构的控制器积较大，装配工艺的难度也很高。上下电路板需要精确对准定位，否则就会出现产品不工作等重大故障。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有大功率EPS控制器为提高散热效率大多采用的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于单板结构的电动助力转向系统控制器，包括壳体以及设置在壳体内的电路板，其特征在于，所述壳体包括上盖板和下壳体，所述电路板为单片电路板，所述电路板上设有接插件，所述下壳体上设有与电路板接触的散热凸台，所述散热凸台上还涂有导热层。

【技术特征摘要】
1.一种基于单板结构的电动助力转向系统控制器，包括壳体以及设置在壳体内的电路板，其特征在于，所述壳体包括上盖板和下壳体，所述电路板为单片电路板，所述电路板上设有接插件，所述下壳体上设有与电路板接触的散热凸台，所述散热凸台上还涂有导热层。2.根据权利要求1所述基于单板结构的电动助力转向系统控制器，其特征在于，所述上盖板和下壳体通过螺钉从壳体侧面连接。3.根据权利要求1所述基于单板结构的电动助力转向系统控制器，其特征在于，所述下壳体为铝制结构。4.根据权利要求1所述基于单板结构的电动助力转向系统控制器，其特征在于，所述上盖板为铁制结构。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘锴，肖晓阳，王柏纯，
申请(专利权)人：株洲易力达机电有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43