【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车转向，尤其涉及一种带有防翻转结构的可调转向管柱。
技术介绍
1、随着汽车普及，汽车安全事故越来越多，对汽车的要求也越来越高，尤其是在发生事故的时候，对驾驶员的保护的要求越来越迫切，所以目前普遍的转向系统都需要具备溃缩功能，在汽车碰撞时吸收碰撞能量，对驾驶员形成一定的保护作用。现有的汽车可调转向管柱，在发生溃缩时定位保险块拉脱后上安装板会出现翻转，致使转向管柱的溃缩力出现急剧增长，甚至溃缩不了，无法满足主机厂及国家规范要求，严重影响驾乘人员的生命安全。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种带有防翻转结构的可调转向管柱，解决了现有技术中汽车可调转向管柱，在发生溃缩时定位保险块拉脱后上安装板会出现翻转，致使转向管柱的溃缩力出现急剧增长，甚至溃缩不了，无法满足主机厂及国家规范要求，严重影响驾乘人员的生命安全的难题。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带有防翻转结构的可调转向管柱，包括上套筒组合、上安装板组合、下套筒、安装旋转销以及锁紧机构，所述上安装板组合包括上安装板、u型板和定位保险块，所述u型板固装于上安装板底部，所述定位保险块设置于上安装板两侧，所述转向管柱通过下端的安装旋转销及上端的定位保险块安装在车架上，所述上套筒组合包括上套筒和输入轴，所述u型板通过锁紧机构将上套筒夹紧使转向管柱形成整体，所述上套筒组合和上安装板组合之间设置有防翻转机构。
3、所述防翻转机构包括上套筒两对侧的第一防翻转
4、所述b的取值为1mm。
5、所述第一防翻转面为圆弧形面，所述第一防翻转面与第二防翻转面的弧度一致。
6、所述第一防翻转面为凸台的侧面，所述凸台设计在上套筒上。
7、所述u型板下端两侧壁对称开设有弧形孔，所述弧形孔圆心位于所述安装旋转销的轴线上，所述上套筒上沿转向管柱轴向开设有条形孔，所述锁紧机构穿过弧形孔和条形孔，所述u型板通过锁紧机构将上套筒夹紧使转向管柱形成整体。
8、所述锁紧机构包括凸轮ι、凸轮π、调节手柄、推力轴承、螺母和手柄螺栓，所述凸轮ι安装在弧形孔内，凸轮π安装在调节手柄上，所述手柄螺栓一端安装在u型板一侧的弧形孔内，所述手柄螺栓另一端贯穿所述条形孔、凸轮ι、凸轮π和推力轴承，所述螺母将条形孔、凸轮ι、凸轮π和推力轴承轴向压紧于手柄螺栓上。
9、所述调节手柄锁紧时，带动凸轮π逆时针转动，所述凸轮π沿着凸轮ι上顷斜凸台滑动，所述凸轮ι与凸轮π之间的轴向距离增大，对所述u型板外侧壁施加锁紧力并夹紧所述上套筒以使转向管柱形成整体固定在车架上。
10、所述调节手柄松开时，带动凸轮π顺时针转动，所述凸轮π沿着凸轮ι上顷斜凸台滑动，所述凸轮ι与凸轮π之间的轴向距离减小，所述u型板在自身弹力的作用下复位解除对上套筒夹紧、以使所述转向管柱沿着安装旋转销的轴线转动进行上下调节或沿着转向管柱轴线在下套筒上滑动进行前后调节。
11、所述上安装板包括槽形限位部和位于限位部两侧的定位部，所述上安装板与u型板焊接为一体，所述定位保险块通过注塑安装在上安装板上两侧的定位部。
12、相比于现有技术，上述技术方案带来以下技术效果：
13、本专利技术通过在u型板与上套筒之间设置有防翻转机构，当转向管柱受力溃缩时，先是方向盘连同上套筒组合沿着转向管柱轴线在下套筒上滑动，当滑动到最低(后)位置时，定位保险块才出现剪断脱离，此时，防翻转机构防止上安装板组合出现翻转致使溃缩力急剧增大，保障驾驶员的生命安全。
14、另外，上套筒上防翻转凸台圆弧面与u型板防翻转圆弧面间的间距b为设计值(0.5～3mm)，转向管柱继续溃缩时上套筒上防翻转凸台圆弧面与u型板防翻转圆弧面接触，防止上安装板组合出现翻转致使溃缩力急剧增大，从而确保转向管柱的溃缩力在设计的范围内吸收冲击能量。
15、本专利技术的防翻转机构结构简单，通过两个第一防翻转面与第二防翻转面接触，阻挡上安装板组合翻转，使转向管柱的溃缩更顺畅；第一防翻转面与第二防翻转面为弧度一致圆弧形面，无论转向管柱调至哪个角度，第一防翻转面与第二防翻转面各处的距离相等，当转向管柱发生溃缩时，第一防翻转面与第二防翻转面是面与面相接触，接触面积更大，更稳定。
16、本专利技术的转向管柱具有可调功能，当调节手柄松开时，可以实现方向盘前后、上下四个方向调节，本设计趋向于人性化，能够满足不同身高和驾驶习惯的人员的使用需求。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，包括上套筒组合(1)、上安装板组合(2)、下套筒(3)、安装旋转销(4)以及锁紧机构(5)，所述上安装板组合(2)包括上安装板(21)、U型板(22)和定位保险块(23)，所述U型板(22)固装于上安装板(21)底部，所述定位保险块(23)设置于上安装板(21)两侧，所述转向管柱通过下端的安装旋转销(4)及上端的定位保险块(23)安装在车架上，所述上套筒组合(1)包括上套筒(11)和输入轴(12)，所述U型板(22)通过锁紧机构(5)将上套筒(11)夹紧使转向管柱形成整体，所述上套筒组合(1)和上安装板组合(2)之间设置有防翻转机构(6)。
2.根据权利要求1所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述防翻转机构(6)包括上套筒(11)两对侧的第一防翻转面(61)以及U型板(22)上与第一防翻转面(61)配合的第二防翻转面(62)，所述第二防翻转面(62)为圆弧形面，所述第二防翻转面(62)的圆心位于所述安装旋转销(4)的轴线上，所述第一防翻转面(61)与第二防翻转面(62)之间的最小距离为B，B的取值范围设计
3.根据权利要求2所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述B的取值为1mm。
4.根据权利要求2所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述第一防翻转面(61)为圆弧形面，所述第一防翻转面(61)与第二防翻转面(62)的弧度一致。
5.根据权利要求2所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述第一防翻转面(61)为凸台的侧面，所述凸台设计在上套筒(11)上。
6.根据权利要求1所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述U型板(22)下端两侧壁对称开设有弧形孔(221)，所述弧形孔(221)圆心位于所述安装旋转销(4)的轴线上，所述上套筒(11)上沿转向管柱轴向开设有条形孔(111)，所述锁紧机构(5)穿过弧形孔(221)和条形孔(111)，所述U型板(22)通过锁紧机构(5)将上套筒(11)夹紧使转向管柱形成整体。
7.根据权利要求6所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述锁紧机构(5)包括凸轮Ι(51)、凸轮Π(52)、调节手柄(53)、推力轴承(54)、螺母(55)和手柄螺栓(56)，所述凸轮Ι(51)安装在弧形孔(221)内，所述凸轮Π(52)安装在调节手柄(53)上，所述凸轮Ι(51)与凸轮Π(52)相对面设置有上顷斜凸台，所述手柄螺栓(56)一端安装在U型板(22)一侧的弧形孔(221)内，所述手柄螺栓(56)另一端贯穿所述条形孔(111)、凸轮Ι(51)、凸轮Π(52)和推力轴承(54)，所述螺母(55)将条形孔(111)、凸轮Ι(51)、凸轮Π(52)和推力轴承(54)轴向压紧于手柄螺栓(56)上。
8.根据权利要求7所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述调节手柄(53)锁紧时，带动凸轮Π(52)逆时针转动，所述凸轮Π(52)沿着凸轮Ι(51)上顷斜凸台滑动，所述凸轮Ι(51)与凸轮Π(52)之间的轴向距离增大，对所述U型板(22)外侧壁施加锁紧力并夹紧所述上套筒(11)以使转向管柱固定在车架上。
9.根据权利要求7所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述调节手柄(53)松开时，带动凸轮Π(52)顺时针转动，所述凸轮Π(52)沿着凸轮Ι(51)上顷斜凸台滑动，所述凸轮Ι(51)与凸轮Π(52)之间的轴向距离减小，所述U型板(22)在自身弹力的作用下复位解除对上套筒(11)夹紧、以使所述转向管柱沿着安装旋转销(4)的轴线转动进行上下调节或沿着转向管柱轴线在下套筒(3)上滑动进行前后调节。
10.根据权利要求1所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述上安装板(21)包括槽形限位部和位于限位部两侧的定位部，所述上安装板(21)与U型板(22)焊接为一体，所述定位保险块(23)通过注塑安装在上安装板(21)上两侧的定位部。
...【技术特征摘要】
1.一种带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，包括上套筒组合(1)、上安装板组合(2)、下套筒(3)、安装旋转销(4)以及锁紧机构(5)，所述上安装板组合(2)包括上安装板(21)、u型板(22)和定位保险块(23)，所述u型板(22)固装于上安装板(21)底部，所述定位保险块(23)设置于上安装板(21)两侧，所述转向管柱通过下端的安装旋转销(4)及上端的定位保险块(23)安装在车架上，所述上套筒组合(1)包括上套筒(11)和输入轴(12)，所述u型板(22)通过锁紧机构(5)将上套筒(11)夹紧使转向管柱形成整体，所述上套筒组合(1)和上安装板组合(2)之间设置有防翻转机构(6)。
2.根据权利要求1所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述防翻转机构(6)包括上套筒(11)两对侧的第一防翻转面(61)以及u型板(22)上与第一防翻转面(61)配合的第二防翻转面(62)，所述第二防翻转面(62)为圆弧形面，所述第二防翻转面(62)的圆心位于所述安装旋转销(4)的轴线上，所述第一防翻转面(61)与第二防翻转面(62)之间的最小距离为b，b的取值范围设计为0.5-3mm。
3.根据权利要求2所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述b的取值为1mm。
4.根据权利要求2所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述第一防翻转面(61)为圆弧形面，所述第一防翻转面(61)与第二防翻转面(62)的弧度一致。
5.根据权利要求2所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述第一防翻转面(61)为凸台的侧面，所述凸台设计在上套筒(11)上。
6.根据权利要求1所述的带有防翻转结构的可调转向管柱，其特征在于，所述u型板(22)下端两侧壁对称开设有弧形孔(221)，所述弧形孔(221)圆心位于所述安装旋转销(4)的轴线上，所述上套筒(11)上沿转向管柱轴向开设有条形孔(111)，所述锁紧机构(5)穿过弧形孔(221)和条形...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇知生，周廷明，张武，王柏纯，周乔，蒋龙元，
申请(专利权)人：株洲易力达机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。