大功率机车制造技术

技术编号:17681015 阅读:67 留言:0更新日期:2018-04-11 23:49
本实用新型专利技术公开了一种大功率机车,其包括箱体、多个六角连接螺栓、油池、轴、两个轴承、调整环、第一齿轮、键、第二齿轮、定位轴肩、挡油环、放油螺塞、法兰、多个螺丝、从动体,多个六角连接螺栓分别位于箱体的多个角,油池位于箱体内侧的底部,挡油环位于箱体内部的一侧,定位轴肩位于挡油环的另一侧,第二齿轮位于定位轴肩的另一侧,第一齿轮位于第二齿轮的另一侧,调整环位于第一齿轮的另一侧,两个轴承位于调整环的另一侧,两个轴承位于轴上的一侧,调整环设于轴上等。本实用新型专利技术能够有效传递大扭矩,接触面积大,自动定心且精度高,寿命长,在高转速的场所还有抗离心力的特点,便于安装和维修。

【技术实现步骤摘要】
大功率机车
本技术涉及一种机车,特别是涉及一种大功率机车。
技术介绍
目前核电行业和大功率机车在进行高速发展,核电泵的转子、大功率机车的转向架空心轴的联接部位均有强度、精度和耐用性等要求,现有的结构一般为螺栓、键式或直齿联接,其精度差,寿命短,安全性低,安装维修不方便等。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种大功率机车,其能够有效传递大扭矩,接触面积大,自动定心且精度高,寿命长,在高转速的场所还有抗离心力的特点,便于安装和维修。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种大功率机车,其特征在于,其包括箱体、多个六角连接螺栓、油池、轴、两个轴承、调整环、第一齿轮、键、第二齿轮、定位轴肩、挡油环、放油螺塞、法兰、多个螺丝、从动体,多个六角连接螺栓分别位于箱体的多个角,油池位于箱体内侧的底部,挡油环位于箱体内部的一侧,定位轴肩位于挡油环的另一侧,第二齿轮位于定位轴肩的另一侧,第一齿轮位于第二齿轮的另一侧,调整环位于第一齿轮的另一侧,两个轴承位于调整环的另一侧,两个轴承位于轴上的一侧,调整环设于轴上,第一齿轮设于轴上,第二齿轮设于轴上,定位轴肩设于轴上,键嵌于轴中间位置的表面,法兰位于轴的一侧,多个螺丝与法兰的另一侧相连,从动体与多个螺丝的另一侧相连;所述法兰与轴通过多个双曲面凹齿与多个双曲面凸齿联结传动,双曲面凸齿设于轴上,双曲面凹齿设于法兰上。优选地,所述法兰与轴通过双曲面凹齿与双曲面凸齿联结传动,双曲面凸齿设于轴上,双曲面凹齿设于法兰上。优选地,所述挡油环为毛毡密封挡油环。优选地,所述放油螺塞上设有防漏垫圈。本技术的积极进步效果在于:本技术能够有效传递大扭矩,接触面积大,自动定心且精度高,寿命长,在高转速的场所还有抗离心力的特点,便于安装和维修。附图说明图1为本技术大功率机车的结构示意图。图2为本技术凸齿的结构示意图。图3为本技术凹齿的结构示意图。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。如图1至图3所述,本技术大功率机车,其包括:箱体1、多个六角连接螺栓2、油池3、轴4、两个轴承5、调整环6、第一齿轮7、键8、第二齿轮9、定位轴肩10、挡油环11、放油螺塞12、法兰13、多个螺丝14、从动体15,多个六角连接螺栓2分别位于箱体1的多个角,油池3位于箱体1内侧的底部,挡油环11位于箱体1内部的一侧,定位轴肩10位于挡油环11的另一侧,第二齿轮9位于定位轴肩10的另一侧,第一齿轮7位于第二齿轮9的另一侧,调整环6位于第一齿轮7的另一侧,两个轴承5位于调整环6的另一侧,两个轴承5位于轴4上的一侧,调整环6设于轴4上,第一齿轮7设于轴4上,第二齿轮9设于轴4上,定位轴肩10设于轴上,键8嵌于轴4中间位置的表面,法兰13位于轴4的一侧,多个螺丝14与法兰13的另一侧相连,从动体15与多个螺丝14的另一侧相连;所述法兰13与轴4通过多个双曲面凹齿16与多个双曲面凸齿17联结传动,双曲面凸齿16设于轴4上,双曲面凹齿设于法兰13上,这样便于增大接触面积,精度高,寿命长,安全系数高。所述挡油环11为毛毡密封挡油环,这样减少油溅出及灰尘进入箱体。所述放油螺塞12上设有防漏垫圈18,这样防止油的漏出。本技术的工作原理如下:在大功率机车内存在高速运转或大传扭的箱体内,多个六角连接螺栓用于固定箱体,油池用于存放润滑油以便润滑齿轮,减少疲劳磨损。第一齿轮与第二齿轮通过键带动轴转动,定位轴肩与调整环用于调整和固定轴的位置,轴依靠轴承在箱体内转动,挡油环减少油溅出及灰尘进入箱体,放油螺塞用于更换润滑油,防漏垫圈用于防止油的漏出。法兰与轴通过双曲面凹齿与双曲面凸齿联结传动,轴采用精密研磨的双曲面凸齿,法兰采用精密研磨的双曲面凹齿配套安装联结,接触面积增大,精度高,寿命长。法兰通过多个螺丝固定在从动体上,从而带动从动体转动。综上所述,本技术能够有效传递大扭矩,接触面积大,自动定心且精度高,寿命长,在高转速的场所还有抗离心力的特点,便于安装和维修。以上所述的具体实施例,对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
大功率机车

【技术保护点】
一种大功率机车,其特征在于,其包括箱体、多个六角连接螺栓、油池、轴、两个轴承、调整环、第一齿轮、键、第二齿轮、定位轴肩、挡油环、放油螺塞、法兰、多个螺丝、从动体,多个六角连接螺栓分别位于箱体的多个角,油池位于箱体内侧的底部,挡油环位于箱体内部的一侧,定位轴肩位于挡油环的另一侧,第二齿轮位于定位轴肩的另一侧,第一齿轮位于第二齿轮的另一侧,调整环位于第一齿轮的另一侧,两个轴承位于调整环的另一侧,两个轴承位于轴上的一侧,调整环设于轴上,第一齿轮设于轴上,第二齿轮设于轴上,定位轴肩设于轴上,键嵌于轴中间位置的表面,法兰位于轴的一侧,多个螺丝与法兰的另一侧相连,从动体与多个螺丝的另一侧相连;所述法兰与轴通过多个双曲面凹齿与多个双曲面凸齿联结传动,双曲面凸齿设于轴上,双曲面凹齿设于法兰上。

【技术特征摘要】
1.一种大功率机车,其特征在于,其包括箱体、多个六角连接螺栓、油池、轴、两个轴承、调整环、第一齿轮、键、第二齿轮、定位轴肩、挡油环、放油螺塞、法兰、多个螺丝、从动体,多个六角连接螺栓分别位于箱体的多个角,油池位于箱体内侧的底部,挡油环位于箱体内部的一侧,定位轴肩位于挡油环的另一侧,第二齿轮位于定位轴肩的另一侧,第一齿轮位于第二齿轮的另一侧,调整环位于第一齿轮的另一侧,两个轴承位于调整环的另一侧,两个轴承位于轴上的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:石十强
申请(专利权)人:雄名精机上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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