本实用新型专利技术公开了一种适用于机车装配及检修的量值化多功能推车，属于装配工具车，其结构包括车体，车体上安装有显示组件、条码扫描枪、套筒选择器和铝型材支架，铝型材支架上面连接无线枪支架，无线枪支架上放置有第一无线拧紧枪和第二无线拧紧枪，车体的右面板中部安装有支架，支架与有线枪托架连接，有线枪托架上设置有第一有线拧紧枪和第二有线拧紧枪，支架上部设置有报警灯，车体内设置有工控机、配电盘、拧紧枪控制器、断路器、无线路由器和UPS不间断电源，显示组件、报警灯分别与工控机电连接。本实用新型专利技术具有增加过程控制手段，实现数据的追溯查询；降低出错率，减轻了工人的劳动强度，降低了劳动力成本，提高了工作效率等特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装配工具车，尤其是一种适用于机车装配及检修的量值化多功能推车。
技术介绍
现有机车零部件的螺栓装配及检修多采用风扳机预拧+定力矩扳手校核式、沿固定轨道的吊挂式专用拧紧设备等方式，其中风扳机预拧+定力矩扳手校核式人工识别螺栓并拧紧，不但操作不便，而且人工识别出现错装、漏装的概率极高，工人劳动强度大，装配精度低，且工人需要手工填写大量相关装配信息，费时费力但记录的信息量及其有限，无法实现装配数据的追溯查询；吊挂式专用拧紧设备可以实现固定力矩的同步拧紧，但是由于各单位信息化系统的滞后，采集记录的信息也无法一一对应的存储并上传至服务器，缺乏相应的过程控制手段，出错机率高，且一旦出现质量问题无法实现真正意义数据追溯。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种适用于机车装配及检修的量值化多功能推车，该一种适用于机车装配及检修的量值化多功能推车具有在保证拧紧精度的前提下，增加过程控制手段，将操作者、工具、时间、结果四维融为一体，建立一一对应的数据库，实现数据的追溯查询；操作方便，降低出错率，减轻了工人的劳动强度，降低了劳动力成本，提高了工作效率的特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括车体，车体上安装有显示组件、条码扫描枪、套筒选择器和铝型材支架，所述的铝型材支架上面螺栓连接无线枪支架，无线枪支架上放置有第一无线拧紧枪和第二无线拧紧枪，车体的右侧设置有右面板，车体的右面板中部安装有支架，支架与有线枪托架用螺栓连接，有线枪托架上设置有第一有线拧紧枪和第二有线拧紧枪，支架上部的右面板上安装有报警灯支架，报警灯支架上设置有报警灯，车体内设置有工控机、配电盘、拧紧枪控制器、断路器、无线路由器和UPS不间断电源，所述的显示组件、报警灯分别与工控机电连接；所述第一无线拧紧枪、第二无线拧紧枪、第一有线拧紧枪、第二有线拧紧枪分别与拧紧枪控制器电连接；所述拧紧枪控制器、断路器、UPS不间断电源、无线路由器、套筒选择器与工控机之间电连接。车体的前面左侧设有一个键盘抽屉、至少一个物品抽屉和一个小门，键盘抽屉的上方安装一锁，物品抽屉的下方固定UPS不间断电源和一卷线器。车体的前面右侧设有一大门，大门上设有一门锁，大门里面设有配电盘，配电盘上安装有拧紧枪控制器，底部固定一工控机，车体内腔中部横向设有多孔型材支架，多孔型材支架上安装有断路器和无线路由器。车体前面的大门的中部设置有第一透明板，小门的中部设置有第二透明板。所述透明板的材料可以是玻璃板或亚克力板。车体的底部左侧设有万向刹车脚轮，右侧设有万向无刹车脚轮。车体的右面板上设有阵列孔，第一有线拧紧枪和第二有线拧紧枪的支架和报警灯支架分别固定于阵列孔上，阵列孔下部的右面板上设有穿线孔。车体的左侧设置有左面板，左面板上部设有把手，上部还设有条码扫描枪的线缆孔，下部设有电源线孔，UPS不间断电源的电源线从卷线器中引出并穿出电源线孔。车体的后部还设置有大后面板和小后面板，大后面板和小后面板上分别设有散热孔。所述显示组件包括一显示屏，显示屏安装于显示屏框架内，显示屏框架底部连接上支座，上支座通过立柱连接下支座，下支座安装在车体上。显示屏可以实时显示作业顺序、内容及相关拧紧数据结果，所述的报警灯通过声光信息对操作者的操作过程及结果进行确认提示。工控机、无线路由器均位于装有第一透明板的大门的内部，工人每一步的拧紧数据结果均可通过无线路由器实时上传至工厂远端的服务器，亦可通过工控机进行数据存储(备份)，然后分步上传，实现拧紧数据的可追溯。物品抽屉可以根据具体作业对象进行定制，实现不同装配工位零部件、螺栓、螺钉的量值化管理。本技术中的有线拧紧枪的线缆穿过穿线孔，有线拧紧枪放置在有线枪托架内，无线拧紧枪放置在无线枪支架内。本技术的一种适用于机车装配及检修的量值化多功能推车和现有技术相比，具有以下突出的有益效果:在保证拧紧精度的前提下，增加过程控制手段，将操作者、工具、时间、结果四维融为一体，建立一一对应的数据库，实现数据的追溯查询；操作方便，降低出错率，减轻了工人的劳动强度，降低了劳动力成本，提高了工作效率等特点。【附图说明】图1是本技术的立体图。图2是本技术的主视图。图3是本技术的左视图。图4是本技术的俯视图。图5是本技术的后视图。图中，1-车体，2-条码扫描枪，3-显示组件，4-套筒选择器，5-第一无线拧紧枪，6-第二无线拧紧枪，7-无线枪支架，8-报警灯，9-铝型材支架，10-拧紧枪控制器，11-报警灯支架，12-第一有线拧紧枪，13-第二有线拧紧枪，14-有线枪托架，15-支架，16-工控机，17-断路器，18-UPS不间断电源，19-卷线器，20-无线路由器，101-把手，102-键盘抽屉，103-物品抽屉，104-左面板，105-小门，106-万向刹车脚轮，107-多孔型材支架，108-配电盘，109-大门，110-门锁，111-第一透明板，112-万向无刹车脚轮，113-穿线孔，114-右面板，115-阵列孔，116-锁，117-电源线，118-第二透明板，119-线缆孔，120-电源线孔，121-大后面板，122-小后面板，123-散热孔，301-显示屏，302-显示屏框架，303-上支座，304-立柱，305-下支座。【具体实施方式】参照说明书附图1至附图5对本技术的一种适用于机车装配及检修的量值化多功能推车作以下详细地说明。本技术的一种适用于机车装配及检修的量值化多功能推车，其结构包括车体1，车体1上安装有显示组件3、条码扫描枪2、套筒选择器4和铝型材支架9，所述的铝型材支架9上面螺栓连接无线枪支架7，无线枪支架7上放置有第一无线拧紧枪5和第二无线拧紧枪6，车体1的右侧设置有右面板114，车体1的右面板114中部安装有支架15，支架15与有线枪托架14用螺栓连接，有线枪托架14上设置有第一有线拧紧枪12和第二有线拧紧枪13，支架15上部的右面板114上安装有报警灯支架15，报警灯支架15上设置有报警灯8，车体1内设置有工控机16、配电盘108、拧紧枪控制器10、断路器17、无线路由器20和UPS不间断电源18，所述的显示组件3、报警灯8分别与工控机16电连接；所述第一无线拧紧枪5、第二无线拧紧枪6、第一有线拧紧枪12、第二有线拧紧枪13分别与拧紧枪控制器10电连接；所述拧紧枪控制器10、断路器17、UPS不间断电源18、无线路由器20、套筒选择器4与工控机16之间电连接。操作者拿取套筒选择器4内不同规格的套筒，工控机16可自动激活相对应拧紧程序，具备防错功能；使用过的套筒未放回套筒选择器4指定的位置时，程序会进行自动识别并通过报警灯8进行声光报警提示。为方便放置键盘、鼠标及其它物品，车体1的前面左侧设有一个键盘抽屉102、至少一个物品抽屉103和一个小门105，键盘抽屉102的上方安装一锁116，可以将键盘抽屉102、物品抽屉103和小门105同时锁116上和打开当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种适用于机车装配及检修的量值化多功能推车，其特征是：包括车体，车体上安装有显示组件、条码扫描枪、套筒选择器和铝型材支架，所述的铝型材支架上面螺栓连接无线枪支架，无线枪支架上放置有第一无线拧紧枪和第二无线拧紧枪，车体的右侧设置有右面板，车体的右面板中部安装有支架，支架与有线枪托架用螺栓连接，有线枪托架上设置有第一有线拧紧枪和第二有线拧紧枪，支架上部的右面板上安装有报警灯支架，报警灯支架上设置有报警灯，车体内设置有工控机、配电盘、拧紧枪控制器、断路器、无线路由器和UPS不间断电源，所述的显示组件、报警灯分别与工控机电连接；所述第一无线拧紧枪、第二无线拧紧枪、第一有线拧紧枪、第二有线拧紧枪分别与拧紧枪控制器电连接；所述拧紧枪控制器、断路器、UPS不间断电源、无线路由器、套筒选择器与工控机之间电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔巍，边群星，黄丙庆，何世伟，黄毅，姜宁，杨润刚，韦统彬，
申请(专利权)人：山东同力达智能机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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