一种用于减速机的多功能蜗杆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于减速机的多功能蜗杆，属于减速机零部件技术领域。它解决了现有的减速机不方便齿轮润滑的问题。本实用新型专利技术一种用于减速机的多功能蜗杆包括减速壳、蜗轮、蜗杆、油封盖、注油管道、防护板、注射孔以及油盖，其中，注油管道开设于蜗杆内，该注油管道的一端位于蜗杆的侧面上，另一端位于蜗杆靠近油封盖的一端面上，如此，技术员只需将润滑油通过注射枪打进注油管道内，便能使润滑油从蜗杆的侧面溢出，并滴落至蜗轮上，转动蜗杆蜗轮上的部分润滑油便会转移至蜗杆上，从而使得蜗杆以及蜗轮均能被润滑油润滑，如此，确保了蜗杆与蜗轮能够正常工作，也延长了该蜗杆与蜗轮的使用年限。

【技术实现步骤摘要】
一种用于减速机的多功能蜗杆
本技术属于减速机零部件
，涉及一种用于减速机的多功能蜗杆。
技术介绍
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传动装置，主要是利用齿轮来进行速度转换，将电机轴的输出回转数减速到所需要的回转数，便得到较大的转矩的装置。蜗杆是蜗轮蜗杆减速机中不可缺少的组成部件，在现在有技术中，例如公开号为CN101644309A的一种减速器，其包括壳体、设于壳体内用于输出动力的大齿轮、与大齿轮啮合的小齿轮、以及一根与动力机构相联接的传动轴，所述的传动轴的轴心线与大齿轮的轴心线垂直设置且传动轴的轴心线位于大齿轮的正上方，所述的小齿轮啮合在大齿轮的上部，且小齿轮通过转向传动机构与上述传动轴相联接，虽然该方案能实现将电机的转速进行转换，但该方案的大齿轮以及小齿轮需要润滑时，技术员需将该减速器进行大部分的拆卸，才能对大齿轮以及小齿轮进行全面润滑，如此，不方便技术员操作。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、方便齿轮润滑的用于减速机的多功能蜗杆。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于减速机的多功能蜗杆，包括：减速壳，所述减速壳内活动设有蜗轮；蜗杆，活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于减速机的多功能蜗杆，其特征在于，包括：减速壳，所述减速壳内活动设有蜗轮；蜗杆，活动安装于减速壳内，且与所述蜗轮啮合，所述蜗杆位于蜗轮的正上方；油封盖，卡扣于减速壳上，所述蜗杆的中心轴线垂直于油封盖；注油管道，其开设于蜗杆内，所述注油管道的一端位于蜗杆的侧面上，另一端位于蜗杆靠近油封盖的一端面上，所述注油管道两端均设有用于阻挡杂物进入注油管道内部的防护板，每个所述防护板上均开设有多个用于注射润滑油的注射孔；油盖，可拆卸连接于注油管道靠近油封盖的一端。

【技术特征摘要】
1.一种用于减速机的多功能蜗杆，其特征在于，包括：减速壳，所述减速壳内活动设有蜗轮；蜗杆，活动安装于减速壳内，且与所述蜗轮啮合，所述蜗杆位于蜗轮的正上方；油封盖，卡扣于减速壳上，所述蜗杆的中心轴线垂直于油封盖；注油管道，其开设于蜗杆内，所述注油管道的一端位于蜗杆的侧面上，另一端位于蜗杆靠近油封盖的一端面上，所述注油管道两端均设有用于阻挡杂物进入注油管道内部的防护板，每个所述防护板上均开设有多个用于注射润滑油的注射孔；油盖，可拆卸连接于注油管道靠近油封盖的一端。2.根据权利要求1所述的一种用于减速机的多功能蜗杆，其特征在于，所述蜗杆包括第一安装柱、工作柱以及第二安装柱，所述第一安装柱与工作柱之间固设有第一阻挡环，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：金华君，马国君，杨立，
申请(专利权)人：宁波胜景传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33