压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种压缩机，包括壳体、压缩机构、驱动轴和排气通道。压缩机构设置在壳体内，并且包括定涡旋部件和能够相对于定涡旋部件运动以压缩工作流体的动涡旋部件。驱动轴与压缩机构的动涡旋部件配装在一起以对动涡旋部件进行驱动，其中，在驱动轴内设置有润滑剂供应通道，润滑剂供应通道延伸至驱动轴的端面处的排油口由此使润滑剂排出驱动轴。排气通道设置在动涡旋部件中以将积聚在驱动轴的端面和动涡旋部件之间的空间内的气体排出。根据本实用新型专利技术的压缩机由于设置有排气通道，因而可以避免或减小润滑剂供应通道气滞，从而可以向压缩机的各个运动部件平稳地供应润滑剂。

【技术实现步骤摘要】
压缩机
本技术涉及一种压缩机，特别是涉及一种具有用于将润滑剂中闪蒸气体排出的排气通道的压缩机。
技术介绍
本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息，其可能并不构成现有技术。压缩机通常包括壳体，设置在壳体中的用于压缩工作流体(例如，制冷剂)的压缩机构、以及设置在壳体中的用于驱动压缩机构的驱动机构。在壳体底部具有储油槽，储油槽中的润滑剂经由驱动机构内的供应通道流向各个运动部件以润滑运动部件。储油槽中的润滑剂中常常混合有制冷剂。随着润滑剂被供给至各个运动部件，润滑剂和制冷剂的混合物被加热，并且润滑剂由于温度升高而闪蒸出来。在制冷剂气体积聚在润滑剂供应通道中的某个部位处的情况下，气体压力逐渐增加，由此会阻碍润滑剂的供给，在润滑剂供应通道中形成气滞，从而导致某些部件润滑不足。因此，希望提供一种压缩机，其具有将润滑剂供应路径中积聚的气体排出的排气通道以更好地实现压缩机构的各个部件的润滑。
技术实现思路
根据本技术的一个方面，提供了一种压缩机，包括壳体、压缩机构、驱动轴和排气通道。压缩机构设置在壳体内，并且包括定涡旋部件和能够相对于定涡旋部件运动以压缩工作流体的动涡旋部件。驱动轴与压缩机构的动涡旋部件配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机，其特征在于包括：壳体(110)；压缩机构，所述压缩机构设置在所述壳体(110)内，并且包括定涡旋部件(150)和能够相对于所述定涡旋部件(150)运动以压缩工作流体的动涡旋部件(160)；驱动轴(130)，所述驱动轴(130)与所述动涡旋部件(160)配装在一起以对所述动涡旋部件(160)进行驱动，其中，在所述驱动轴(130)内设置有润滑剂供应通道(134)，所述润滑剂供应通道(134)延伸至所述驱动轴(130)的端面(131)处的排油口(133)由此使润滑剂排出所述驱动轴(130)；以及排气通道(170)，所述排气通道(170)设置在所述动涡旋部件(160)中以将积聚在所述驱动轴...

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于包括：壳体(110)；压缩机构，所述压缩机构设置在所述壳体(110)内，并且包括定涡旋部件(150)和能够相对于所述定涡旋部件(150)运动以压缩工作流体的动涡旋部件(160)；驱动轴(130)，所述驱动轴(130)与所述动涡旋部件(160)配装在一起以对所述动涡旋部件(160)进行驱动，其中，在所述驱动轴(130)内设置有润滑剂供应通道(134)，所述润滑剂供应通道(134)延伸至所述驱动轴(130)的端面(131)处的排油口(133)由此使润滑剂排出所述驱动轴(130)；以及排气通道(170)，所述排气通道(170)设置在所述动涡旋部件(160)中以将积聚在所述驱动轴(130)的所述端面(131)和所述动涡旋部件(160)之间的空间内的气体排出。2.如权利要求1所述的压缩机，其中，所述动涡旋部件(160)包括动涡旋端板(164)、从所述动涡旋端板(164)的一侧延伸的呈螺旋形的叶片(166)和从所述动涡旋端板(164)的另一侧延伸的毂部(162)；所述排气通道(170)设置在所述动涡旋部件(160)的动涡旋端板(164)中并且与所述毂部(162)的内部空间连通。3.如权利要求2所述的压缩机，其中，所述排气通道(170)的入口(171)位于所述动涡旋端板(164)的大致中央处并面向所述驱动轴(130)的所述端面(131)。4.如权利要求2所述的压缩机，其中，在所述动涡旋部件(160)的俯视图中，所述排气通道(170...

【专利技术属性】
技术研发人员：马文瑞，于英林，
申请(专利权)人：艾默生环境优化技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32