卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈，包括顶部和底部设置的固定板，两块固定板之间设置有上下对称的一级内齿和二级内齿，两块固定板之间还上下对称设置有法兰盘，法兰盘位于一级内齿和二级内齿之间，法兰盘相对的一端均设置有一级行星轮架轴承孔和二级行星轮架轴承孔，所述一级行星轮架轴承孔和二级行星轮架轴承孔之间为两轴承间隔环孔；本实用新型专利技术将原本浮动的一级和二级行星轮架通过内齿圈固定起来，解决了现有技术中差速器一二级传动容易发生故障的问题，该结构安全可靠，稳定性强。

【技术实现步骤摘要】
卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈
本技术属于离心机
，特别涉及一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈。
技术介绍
如图1和2所示，现有技术中，固定板1上下对称仅仅设置有一级内齿3和二级内齿4，一级行星轮架8和二级行星轮架9在差速器主体结构中是浮动的，由于制造精度和差速器在工作中高速运转、受到的扭矩变化大的影响，从而导致差速器一二级传动容易发生故障。卧式螺旋卸料沉降离心机的差速器，一般的结构型式为2K-II，结构中的一级太阳轮通过一级行星轮架以及一级行星齿轮与内齿圈相联，通过两个输入(一级太阳轮、内齿轮)的作用决定一个输出即二级太阳轮，二级太阳轮通过二级行星轮架以及二级行星轮与内齿圈相联，通过两个输入(二级太阳轮、内齿轮)的作用决定一个输出，带动卧式螺旋卸料沉降离心机的螺旋输送器运行，并将使机器中的转鼓与螺旋输送器获得稳定的差转速；差速器是卧式螺旋卸料沉降离心机中较为关键的设备，普通结构的差速器，其一级传动和二级传动部份都是浮动的，由于制造精度和差速器在工作中高速运转、受到的扭矩变化大的影响，其差速器一二级传动容易发生故障。
技术实现思路
为了解决现有技术中差速器一二级传动容易发生故障的问题，本技术提供一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈，将原本浮动的一级和二级行星轮架通过内齿圈固定起来。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈，包括顶部和底部设置的固定板1，两块固定板1之间设置有上下对称的一级内齿3和二级内齿4，两块固定板1之间还上下对称设置有法兰盘2，法兰盘2位于一级内齿3和二级内齿4之间，法兰盘2相对的一端均设置有一级行星轮架轴承孔5和二级行星轮架轴承孔6，所述一级行星轮架轴承孔5和二级行星轮架轴承孔6之间为两轴承间隔环孔7。进一步的，上下对称的一级内齿3之间卡设一级行星轮架8，上下对称的二级内齿4之间卡设二级行星轮架9。进一步的，所述一级行星轮架8横向的一端上下分别通过一级端盖10固定，一级行星轮架8横向的另一端通过轴承与一级行星轮架轴承孔5相接固定。进一步的，所述一级端盖10通过螺钉固定连接与其对应的固定板1。进一步的，所述二级行星轮架9横向的一端上下分别通过二级端盖11固定，二级行星轮架9横向的另一端通过轴承与二级行星轮架轴承孔6相接固定。进一步的，所述二级端盖11通过螺钉连接二级行星轮架9。进一步的，所述二级端盖11通过螺钉固定连接与其对应的固定板1。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术将原本浮动的一级和二级行星轮架通过内齿圈固定起来，解决了现有技术中差速器一二级传动容易发生故障的问题，该结构安全可靠，稳定性强。本技术中一级行星轮架和二级行星轮架通过与法兰盘、一级端盖和二级端盖的固定连接，在差速器主体结构中不再浮动了，因此差速器在运行中由于一级和二级传动更加稳定，此外差速器的轴承和齿轮在运行中受力更均匀，其使用寿命更长，而且卧式螺旋卸料沉降离心机由于使用了新型内齿圈的差速器，辅电机的电流更平稳，也减少了机器堵料的风险。附图说明图1是现有技术的结构示意图；图2是现有技术的使用状态图；图3是本技术的结构示意图；图4是本技术的使用状态图；其中：1-固定板，2-法兰盘，3-一级内齿，4-二级内齿，5-一级行星轮架轴承孔，6-二级行星轮架轴承孔，7-两轴承间隔环孔，8-一级行星轮架，9-二级行星轮架，10-一级端盖，11-二级端盖。具体实施方式下面结合实施例对本技术作更进一步的说明。如图3所示，一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈，包括顶部和底部设置的固定板1，两块固定板1之间设置有上下对称的一级内齿3和二级内齿4，两块固定板1之间还上下对称设置有法兰盘2，法兰盘2位于一级内齿3和二级内齿4之间，法兰盘2相对的一端均设置有一级行星轮架轴承孔5和二级行星轮架轴承孔6，所述一级行星轮架轴承孔5和二级行星轮架轴承孔6之间为两轴承间隔环孔7。如图4所示，上下对称的一级内齿3之间卡设一级行星轮架8，上下对称的二级内齿4之间卡设二级行星轮架9；所述一级行星轮架8横向的一端上下分别通过一级端盖10固定，一级行星轮架8横向的另一端通过轴承与一级行星轮架轴承孔5相接固定，所述一级端盖10通过螺钉固定连接与其对应的固定板1；所述二级行星轮架9横向的一端上下分别通过二级端盖11固定，二级行星轮架9横向的另一端通过轴承与二级行星轮架轴承孔6相接固定，所述二级端盖11通过螺钉连接二级行星轮架9，所述二级端盖11通过螺钉固定连接与其对应的固定板1。本技术中一级行星轮架8和二级行星轮架9通过与法兰盘2、一级端盖10和二级端盖11的固定连接，在差速器主体结构中不再浮动了，因此差速器在运行中由于一级和二级级传更加稳定，此外差速器的轴承和齿轮在运行中受力更均匀，其使用寿命更长，而且卧式螺旋卸料沉降离心机由于使用了新型内齿圈的差速器，辅电机的电流更平稳，也减少了机器堵料的风险。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈，其特征在于：包括顶部和底部设置的固定板(1)，两块固定板(1)之间设置有上下对称的一级内齿(3)和二级内齿(4)，两块固定板(1)之间还上下对称设置有法兰盘(2)，法兰盘(2)位于一级内齿(3)和二级内齿(4)之间，法兰盘(2)相对的一端均设置有一级行星轮架轴承孔(5)和二级行星轮架轴承孔(6)，所述一级行星轮架轴承孔(5)和二级行星轮架轴承孔(6)之间为两轴承间隔环孔(7)。

【技术特征摘要】
1.一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈，其特征在于：包括顶部和底部设置的固定板(1)，两块固定板(1)之间设置有上下对称的一级内齿(3)和二级内齿(4)，两块固定板(1)之间还上下对称设置有法兰盘(2)，法兰盘(2)位于一级内齿(3)和二级内齿(4)之间，法兰盘(2)相对的一端均设置有一级行星轮架轴承孔(5)和二级行星轮架轴承孔(6)，所述一级行星轮架轴承孔(5)和二级行星轮架轴承孔(6)之间为两轴承间隔环孔(7)。2.根据权利要求1所述的卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈，其特征在于：下对称的一级内齿(3)之间卡设一级行星轮架(8)，上下对称的二级内齿(4)之间卡设二级行星轮架(9)。3.根据权利要求1所述的卧式螺旋卸料沉降离心机差速器内齿圈，其特征在于：所述一级行星轮架(8)横向的一端上...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎长山，周克勇，何富华，
申请(专利权)人：南京五创机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32