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离心机差速器制造技术

技术编号:2231429 阅读:281 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种石油地质钻井泥浆固相处理设备中卧式沉降离心机的离心机差速器,由齿轮轴、双壁行星盘10、轴承等组成,托架2、法兰盘3、外齿圈4、连接短接6、轴承盒7连接,内部装有两套双壁行星盘10,其上装有与外齿圈4啮合的行星齿轮8,采用差动轮系是双极2K-H、双级NGW型的行星齿轮传动机构,在差速器中增加中间定位盘,分体式齿圈保证了精度,转速有较大范围的自适应性,可满足大排量离心机、高速离心机的性能要求。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及石油地质钻井泥浆固相处理设备,是一种差动轮系,适用于卧式沉降离心机的离心机差速器。卧式沉降离心机是利用内推进器与外筒的转速差来实现固液分离的。离心机的内推进器与外筒的转速差的产生,一种方法是用两台转速不同的电动机分别带动内推进器及外筒旋转,两台电动机的不同转速变换为内推进器与外筒的转速差。这种结构的离心机,其内推进器与外筒的转速受动载荷影响,转速差不稳定,工作可靠性差。另一种方法是将内推进器与外筒用差速器连接,来稳定转速差。但是,由于离心机运转时间长、工作不间断,特别是在排量大、处理量大、高速、重载、野外环境恶劣的工作条件下,对差速器的性能提出了较高要求。目前使用的LW-355型卧式离心机(排量20立方米/小时)与之相配套的差速器不能满足这些性能要求,若将其移值到LW-450型卧式离心机(排量40立方米/小时)或更大排量、更高转速的离心机上,差速器首先发生破坏。本专利技术改进了上述离心机差速器的结构,目的是在高速、重载、交变动载的工作条件下,提供工作可靠、性能良好、具有稳定的传动比(差速)和较大范围的转速、能满足长时间、不间断运行条件的离心机差速器。本技术包括齿轮轴1、托架2、法兰盘3、外齿圈4、轴承架5、连接短接6、轴承盒7、行星齿轮8、轴套9、双壁行星盘10、轴承12,其托架2、法兰盘3、外齿圈4、连接短接6、轴承盒7紧固连接成一体,内部安装有两套双壁行星盘10,在双壁行星盘10上装有与外齿圈4啮合的行星齿轮8,外齿圈4是由A、B两部分连接组成,在两外齿圈4之间装有中间定位盘19,中间定位盘19与轴承15双壁行星盘10A、B轴承16构成滚动连接。齿轮轴1由轴承12、轴承14支撑,双壁行星盘10A的支撑点有轴承13、轴承14、轴承16,双壁行星盘10B的支撑点有轴承15、轴承16、轴承17、轴承18,中间定位盘19通过轴承15支撑,在每只双壁行星盘10上装有三只以上的行星齿轮8。本技术的优点在于采用差动轮系是双极2K-H、双级NGW型的行星齿轮传动机构,在差速器中增加中间定位盘,采用分体式齿圈保证了精度,使差速器紧凑、装配简便、安装方便,转速有较大范围的自适应性,增加设备可靠性,可满足大排量离心机(排量40立方米/小时以上)高速离心机的性能要求。附图是离心机差速器装配剖面图。以下结合附图对本技术作进一步的详细说明托架2、法兰盘3、外齿圈4、连接短接6、轴承盒7紧固连接成一体,支撑承载差速器的重量,齿轮轴1接入离心机一动力输入端,齿轮轴1由轴承12、轴承14支撑,连接短接6接入另一离心机的动力输入端。行星齿轮8通过轴承架5、轴套9装配在双壁行星盘10上,并与齿轮轴1、外齿圈4、双壁行星盘10A啮合。行星盘10A支撑点有轴承13、轴承14、轴承16,双壁行星盘10B支撑点有轴承15、轴承16、轴承17、轴承18,中间定位盘19装在外齿圈4A、B之间,通过轴承15起定位支撑作用,使差速器运转时,各零部件受载平稳,延长运行寿命。该差速器传动路线是连接短接6接一动力输入端及离心机外筒,传递给外齿圈4A、B,另一动力输入齿轮轴1与双壁行星盘10A、B上安装的行星齿轮8啮合,行星齿轮8又与外齿圈4A啮合,形成第一级行星齿轮传动,双壁行星盘10B上安装的行星齿轮8啮合,行星齿轮8又与外齿圈4B啮合,形成第二级行星齿轮传动,双壁行星盘10B固接有花键套,花键套接输出轴传递到离心机内推进器。两处动力输入通过差速器,使离心机外筒与内推进器保持稳定转速差。本技术采用差动轮系是双极2K-H、双级NGW型的行星齿轮传动机构,在差速器中增加中间定位盘,采用分体式齿圈保证了精度,使差速器紧凑、装配简便、安装方便,转速有较大范围的自适应性,增加设备可靠性,可满足大排量离心机(排量40立方米/小时以上)高速离心机的性能要求。权利要求1.一种离心机差速器,包括齿轮轴(1)、托架(2)、法兰盘(3)、外齿圈(4)、轴承架(5)、连接短接(6)、轴承盒(7)、行星齿轮(8)、轴套(9)、双壁行星盘(10)、轴承(12),其托架(2)、法兰盘(3)、外齿圈(4)、连接短接(6)、轴承盒(7)紧固连接成一体,内部安装有两套双壁行星盘(10),在双壁行星盘(10)上装有与外齿圈(4)啮合的行星齿轮(8),其特征在于外齿圈(4)是由A、B两部分连接组成,在两外齿圈(4)之间装有中间定位盘(19),中间定位盘(19)与轴承(15)双壁行星盘(10)A、B轴承(16)构成滚动连接。2.根据权利要求1所述的离心机差速器,其特征在于齿轮轴(1)由轴承(12)、轴承(14)支撑,双壁行星盘(10)A的支撑点有轴承(13)、轴承(14)、轴承(16),双壁行星盘(10)B的支撑点有轴承(15)、轴承(16)、轴承(17)、轴承(18),中间定位盘(19)通过轴承(15)支撑。3.根据权利要求1所述的离心机差速器,其特征在于在每只双壁行星盘(10)上装有三只以上的行星齿轮(8)。专利摘要一种石油地质钻井泥浆固相处理设备中卧式沉降离心机的离心机差速器,由齿轮轴、双壁行星盘10、轴承等组成,托架2、法兰盘3、外齿圈4、连接短接6、轴承盒7连接,内部装有两套双壁行星盘10,其上装有与外齿圈4啮合的行星齿轮8,采用差动轮系是双极2K—H、双级NGW型的行星齿轮传动机构,在差速器中增加中间定位盘,分体式齿圈保证了精度,转速有较大范围的自适应性,可满足大排量离心机、高速离心机的性能要求。文档编号B04B9/00GK2326342SQ9820442公开日1999年6月30日 申请日期1998年5月7日 优先权日1998年5月7日专利技术者甘大才 申请人:甘大才, 甘涛本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离心机差速器,包括:齿轮轴(1)、托架(2)、法兰盘(3)、外齿圈(4)、轴承架(5)、连接短接(6)、轴承盒(7)、行星齿轮(8)、轴套(9)、双壁行星盘(10)、轴承(12),其托架(2)、法兰盘(3)、外齿圈(4)、连接短接(6)、轴承盒(7)紧固连接成一体,内部安装有两套双壁行星盘(10),在双壁行星盘(10)上装有与外齿圈(4)啮合的行星齿轮(8),其特征在于:外齿圈(4)是由A、B两部分连接组成,在两外齿圈(4)之间装有中间定位盘(19),中间定位盘(19)与轴承(15)双壁行星盘(10)A、B轴承(16)构成滚动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:甘大才
申请(专利权)人:甘大才甘涛
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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