【技术实现步骤摘要】
一种电磁制动器的刹车片结构
本技术主要涉及电磁制动器的
,具体涉及一种电磁制动器的刹车片结构。
技术介绍
电磁制动器是一种将主动侧扭力传达给被动侧的连接器,可以据需要自由的结合,切离或制动,具有结构紧凑,操作简单,响应灵敏,寿命长久,使用可靠,易于实现远距离控制等优点。在现有的电磁制动器的刹车片结构中,都是采用单层一体式结构,这种结构的刹车片容易磨损,需要经常更换刹车片;同时,由于采用的是单层一体式结构,致使制动器整体的散热效果差,从而影响了刹车片的使用寿命。
技术实现思路
本技术主要提供了一种电磁制动器的刹车片结构,用以解决上述
技术介绍
中提出的,现有电磁制动器刹车片结构采用单层一体式结构,不仅易造成刹车片磨损,同时影响刹车片使用寿命的技术问题。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:一种电磁制动器的刹车片结构,包括制动蹄,所述制动蹄的底端固定有刹车片,所述刹车片从外到里分别设有摩擦层、固定层和散热层。优选的,所述固定层内圆周均匀固定有多个石墨球。优选的,所述散热层内圆周均匀设有多个散热孔。优选的,每个所述散热孔是由不锈钢的管道形成。与现有技术相比,本技术的有益效果为:本技术结构很简单,耐磨性好,通过将刹车片从外到内依次设有摩擦层、固定层和散热层,并且在固定层设有石墨球,散热层内设有由管道形成的散热孔,从而不仅增加了刹车片整体结构的稳定性,同时也增加了该刹车片的耐磨性能,进一步的,在不改变刹车片结构性能稳定性的前提下,增加了该刹车片散热效果。以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的局部剖视图。图 ...
【技术保护点】
一种电磁制动器的刹车片结构,包括制动蹄(1),所述制动蹄(1)的底端固定有刹车片(2),其特征在于,所述刹车片(2)从外到里分别设有摩擦层(3)、固定层(4)和散热层(5)。
【技术特征摘要】
1.一种电磁制动器的刹车片结构,包括制动蹄(1),所述制动蹄(1)的底端固定有刹车片(2),其特征在于,所述刹车片(2)从外到里分别设有摩擦层(3)、固定层(4)和散热层(5)。2.根据权利要求1所述的一种电磁制动器的刹车片结构,其特征在于,所述固定层(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜志坡,
申请(专利权)人:安徽庆泰汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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