The utility model relates to an electric capstan, which comprises a base, is arranged on the base of the drive motor and reducer input shaft the output shaft of the motor drive through the flexible shaft coupling and reducer connection; the deceleration is arranged above the winch mechanism, the output shaft speed reducing mechanism and winch body the drive shaft is connected with the driving shaft, the external sleeve is provided with a sleeve, the sleeve is connected with the middle end bearing, the other end of the support is provided with a connecting seat, the connecting seat is provided with a thread hole, shell screws of the connecting seat and the reducer through the threaded hole after the screw connection of the electric system; cable winch, the advantages of simple structure, small volume, light weight, and deceleration device adopts two enveloping worm and worm reducer with high transmission efficiency is more than 92%, bearing It has the advantages of large capacity, tight mechanism and long service life, and is easy to maintain and save manpower.
【技术实现步骤摘要】
一种电动系缆绞盘
本技术属于绞盘
,具体涉及一种电动系缆绞盘。
技术介绍
船舶在停靠港口的时候,离不开船锚。锚是锚泊设备的主要部件。铁制的停船器具,用铁链连在船上,抛在水底或岸上,可以使船停稳。每当船只航行遇到大风难以靠岸停泊的时候,它的安全就完全依靠锚了。战船或者海船的锚,有的重量达到上万斤。目前船舶上用于收放船锚的起锚机,是在船舶的甲板上设置绞盘,绞绞盘一侧设有发动机,发动机经减速箱与绞盘的主轴相连接,发动机上设有控制开关。然而,现有的绞盘存在体积庞大、容易占用船舶甲板,不便于设备的维护保养,采用传统的减速机构效率低下等问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有电动系缆绞盘体积大占用甲板面积、保养不便、效率低的问题。为此,本技术提供了一种电动系缆绞盘,包括底座,还包括设置于底座上的驱动电机和减速机构,所述驱动电机的输出轴通过弹性联轴器与减速机构的输入轴活动连接;所述减速机构上方设置有绞盘体,减速机构的输出轴与绞盘体的驱动主轴连接,所述驱动主轴外部套设有套筒,所述套筒中部连接有支座的一端,支座的另一端设置有连接座,该连接座上设置有螺纹孔,所述连接座与减速机构的壳体螺钉穿过所述螺纹孔后螺纹连接。所述减速机构为二次包络蜗杆减速器,该二次包络蜗杆减速器包括蜗轮,蜗杆,所述蜗杆的一端采用双圆锥滚子轴承,面对面安装,蜗杆的另一端为减速机构的输入轴,该输入轴采用圆柱滚子轴承,轴向移动,便于蜗杆调整移动和热膨胀;蜗轮的一端采用圆锥滚子轴承,蜗轮的另一端采用圆柱滚子轴承,并作为减速机构的输出轴。所述支座与驱动主轴之间的夹角为45°~60°。所述支座与驱动主轴之间的夹角为 ...
【技术保护点】
一种电动系缆绞盘,包括底座(1),其特征在于:还包括设置于底座(1)上的驱动电机(2)和减速机构(4),所述驱动电机(2)的输出轴通过弹性联轴器(3)与减速机构(4)的输入轴活动连接;所述减速机构(4)上方设置有绞盘体(5),减速机构(4)的输出轴与绞盘体(5)的驱动主轴(7)连接,所述驱动主轴(7)外部套设有套筒,所述套筒中部连接有支座(6)的一端,支座(6)的另一端设置有连接座(8),该连接座(8)上设置有螺纹孔,所述连接座(8)与减速机构(4)的壳体螺钉穿过所述螺纹孔后螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动系缆绞盘,包括底座(1),其特征在于:还包括设置于底座(1)上的驱动电机(2)和减速机构(4),所述驱动电机(2)的输出轴通过弹性联轴器(3)与减速机构(4)的输入轴活动连接;所述减速机构(4)上方设置有绞盘体(5),减速机构(4)的输出轴与绞盘体(5)的驱动主轴(7)连接,所述驱动主轴(7)外部套设有套筒,所述套筒中部连接有支座(6)的一端,支座(6)的另一端设置有连接座(8),该连接座(8)上设置有螺纹孔,所述连接座(8)与减速机构(4)的壳体螺钉穿过所述螺纹孔后螺纹连接。2.如权利要求1所述的一种电动系缆绞盘,其特征在于:所述减速机构为二次包络蜗杆减速器,该二次包络蜗杆减速器包括蜗轮(9),蜗杆(10),所述蜗杆(10)的一端采用双圆锥滚子轴承(12),面对面安装,蜗杆的另一端为减速机构(4)的输入轴,该输入轴采用圆柱滚子轴承(11),轴向移动,便于蜗杆(10)调整移动和热膨胀;蜗轮(9)的一端采用圆锥滚子轴承,蜗轮(9)的另一端采用圆柱滚子轴承(11),并作为减速机构(4)的输出轴。3.如权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:程小飞,
申请(专利权)人:应城市清风船用机械有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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