The utility model discloses a lifting frame structure with auxiliary support system, including hydraulic supporting leg assembly, auxiliary support assembly control system and hydraulic system, the hydraulic support leg assembly consists of a hydraulic supporting leg through the installation structure and the frame are connected, the auxiliary support assembly includes the installation of the control system hydraulic supporting leg controller and a pressure sensor, wherein the controller is connected with the hydraulic system, the controller and the controller through the pressure sensor and pressure sensor wire harness connection cab computer. The utility model has no complicated structure, has the advantages of simple assembly, stable support, low cost, good versatility, improve the strength of the frame and the bearing capacity, the use of a small number of hydraulic legs, the system itself is not the weight, but also to avoid the substantial increase in order to enhance the intensity of the frame and the frame weight.
【技术实现步骤摘要】
一种车架结构的举升用辅助支撑系统
本技术涉及一种举升用辅助支撑系统,属于汽车起重机支腿液压系统
技术介绍
目前国内重型汽车起重机在运行举升工况时多为凭借车架前后两端条形支腿连接地面,起到调平和稳定车架的作用。当前被广泛采用的是大型H型液压支腿,这种支腿有两个液压缸,活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地形如H而得名,特点是支腿跨距较大,对场地适应性好:缺点是应用在大轴距特殊用途车辆上时,在运行举升工况的瞬间,车架中段或举升油缸下支点等应力集中处由于距支撑腿过远而承受陡然加大的垂直应力易发生弯曲断裂,这会被迫对车架的强度设计提出更高的要求,车架加厚从而增大整车质量,不符合现在重型汽车轻量化的趋势;同时此方案具有重量大、占用空间过大、贸然添加相同型号的支腿会影响整车布置和支撑调平等缺点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种体积小、结构简单、稳定性和通用性好、能够提高车架总成的强度和承载能力的举升用车架中段辅助支撑系统。为解决这一技术问题,本技术提供了一种车架结构的举升用辅助支撑系统,包括液压支撑腿总成、辅助支撑系统控制总成和液压系统,所述液压支撑腿总成由液压支撑腿通过安装结构与车架连接组成,所述辅助支撑系统控制总成包括安装在液压支撑腿上的控制器和压力传感器,所述控制器与液压系统连接,控制器和压力传感器通过控制器线束和压力传感器线束连接驾驶室内计算机。所述的安装结构为连接举升油缸与车架的销轴向两侧延伸,液压支撑腿通过螺栓和钢板焊接固定在销轴的两侧延伸端。所述销轴通过自身螺纹及大型螺母穿过车架纵梁的轴孔固定在车架上。所述的安装 ...
【技术保护点】
一种车架结构的举升用辅助支撑系统,其特征在于:包括液压支撑腿总成、辅助支撑系统控制总成和液压系统,所述液压支撑腿总成由液压支撑腿(1)通过安装结构与车架连接组成,所述辅助支撑系统控制总成包括安装在液压支撑腿(1)上的控制器(6)和压力传感器(5),所述控制器(6)与液压系统连接,控制器(6)和压力传感器(5)通过控制器线束(8)和压力传感器线束(7)连接驾驶室内计算机。
【技术特征摘要】
1.一种车架结构的举升用辅助支撑系统,其特征在于:包括液压支撑腿总成、辅助支撑系统控制总成和液压系统,所述液压支撑腿总成由液压支撑腿(1)通过安装结构与车架连接组成,所述辅助支撑系统控制总成包括安装在液压支撑腿(1)上的控制器(6)和压力传感器(5),所述控制器(6)与液压系统连接,控制器(6)和压力传感器(5)通过控制器线束(8)和压力传感器线束(7)连接驾驶室内计算机。2.根据权利要求1所述的车架结构的举升用辅助支撑系统,其特征在于:所述的安装结构为连接举升油缸与车架的销轴(2)向两侧延伸,液压支撑腿(1)通过螺栓和钢板焊接固定在销轴(2)的两侧延伸端。3.根据权利要求2所述的车架结构的举升用辅助支...
【专利技术属性】
技术研发人员:王骆宾,陈立付,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。