充电辅助装置及立体停车库制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种充电辅助装置及立体停车库，涉及停车设备技术领域，以解决现有技术中电动汽车停放在立体停车库时充电工作不便利、通电不稳定的问题。充电辅助装置包括：收线机构、传动机构和转轴支架；收线机构包括卷筒、与卷筒连接且同轴的转轴，卷筒外壁上缠绕有电线，电线的自由端连接有插线板；转轴设置于转轴支架上，且转轴能够相对于转轴支架转动；传动机构与转轴传动连接，用于带动卷筒转动，以使电线相对于卷筒进行收线或者放线。通过控制传动机构和收线机构，能够实现载车板与插线板的同步升降，控制收线机构实现对电线的收放，以避免工人充电需要攀爬至高处的不便利性，也可以避免电线散落与其他部件缠绕而造成通电不稳定的情况。

【技术实现步骤摘要】
充电辅助装置及立体停车库
本技术涉及停车设备
，尤其是涉及一种充电辅助装置及立体停车库。
技术介绍
随着城镇化进程的加快以及人民生活水平的提高，城镇人口数量增加，随之私家车数量猛增给城市停车带来了很大的困难。采用立体停车库停车是解决城市停车难的最佳方法，因此，各式各样的立体停车库应运而生。近些年来，立体停车库的应用及发展在各个地区取得了一定的成功。而且，近些年来，由于空气质量越来越差，电动汽车成为大众购买车辆的首选。现有的技术中对停放在立体停车库载车板上的电动汽车进行充电时，往往需要工作人员将电动汽车升送至特定的停车位后，再爬到高处，将电动汽车的蓄电池插头插在对应位置的插线板上，从而实现对电动汽车的充电工作；或者，电动汽车在地面上时，将电动汽车的蓄电池插头插在地面上的插线板上，然后，工作人员再控制电动汽车升送至特定的停车位上。然而，前者的充电工作需要工作人员攀爬至高处接电，无形中增加的工作人员的工作量和工作难度，而后者的充电工作虽然无需工作人员攀爬至高处接电，但是需要预留出较长的电线，以满足电动汽车升高之后蓄电池的插头与插线板能够始终接电，而电线过长容易与其他部件发生缠绕，且在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电辅助装置，其特征在于，包括：收线机构、传动机构和转轴支架；所述收线机构包括卷筒、与所述卷筒连接且同轴的转轴，所述卷筒外壁上缠绕有电线，所述电线的自由端连接有插线板；所述转轴设置于所述转轴支架上，且所述转轴能够相对于所述转轴支架转动；所述传动机构与所述转轴传动连接，用于带动所述卷筒转动，以使所述电线相对于所述卷筒进行收线或者放线。

【技术特征摘要】
1.一种充电辅助装置，其特征在于，包括：收线机构、传动机构和转轴支架；所述收线机构包括卷筒、与所述卷筒连接且同轴的转轴，所述卷筒外壁上缠绕有电线，所述电线的自由端连接有插线板；所述转轴设置于所述转轴支架上，且所述转轴能够相对于所述转轴支架转动；所述传动机构与所述转轴传动连接，用于带动所述卷筒转动，以使所述电线相对于所述卷筒进行收线或者放线。2.根据权利要求1所述的充电辅助装置，其特征在于，所述传动机构包括电机和驱动轴，所述电机与所述驱动轴传动连接，所述驱动轴与所述转轴之间通过联轴器连接。3.根据权利要求1所述的充电辅助装置，其特征在于，所述传动机构包括电机、驱动轴、驱动轮和从动轮，所述驱动轮设置在所述驱动轴上，所述从动轮设置于所述转轴上，所述电机与所述驱动轴传动连接，所述驱动轮与所述从动轮通过皮带连接。4.根据权利要求2或3所述的充电辅助装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，
申请(专利权)人：青岛齐星车库有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37