汽车座椅滑轨锁止装置制造方法及图纸

本发明专利技术是汽车座椅滑轨锁止装置，包括锁止手柄（6），锁止手柄（6）和锁止板三（71）为两段式结构，锁止板三（71）和锁止板四（72）成整体结构形成新的锁止体；其中锁止手柄（6）和新的锁止体再连为一体形成锁止板总成；锁止手柄（6）和锁止板三（71）连接的部位设有镶嵌点焊定位孔（61），锁止板三（71）设有镶嵌点焊固定凸台（73）；锁止板三（71）连接的部位上还设有点焊凸点（74）。本发明专利技术中新的锁止体采用整体设计形式，既保证了齿槽基准平面与销轴基准平面的平行度，又保证了销轴孔的同轴度，同时去掉了焊接工艺，使生产效率大幅提高；增加了锁止强度，使锁止功能和效果得到改善，消除了不安全隐患。

Car seat slide lock stop device

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅滑轨锁止装置
本专利技术涉及汽车座椅用滑轨总成锁止装置，具体是汽车座椅滑轨锁止装置。
技术介绍
汽车座椅用滑轨广泛使用于各类型汽车座椅，是调整座椅前后位置的功能性装置。通常，一台车身上至少装有正驾司机座椅和副驾乘客座椅，而在同一台座椅与车身连接的中间部位，都配装有各种不同类型的滑轨。在截面类似于“M”型的一款中高档座椅滑轨中（如图示1），外滑轨1与车身连接；内滑轨2通过钢珠3与外滑轨1形成滑动装配关系；在内滑轨2的上面预设有固定螺栓5，用于与座椅骨架连接；在内滑轨2的内槽腔中，用一销轴4将锁止板一7和锁止板二9约束在内滑轨2的内槽腔中；锁止板一7和锁止板二9绕销轴4转动，构成一杠杆结构的形式；φ3mm的钢丝扭簧8一端固定在内滑轨2上，一端固定在锁止板一7预设的卡槽中，钢丝扭簧8外圆与作为杠杆支点的销轴4外圆贴合；在钢丝扭簧8力的作用下，锁止板二9前端的齿槽始终与外滑轨1的齿槽啮合，达到锁止座椅的功能。如果需要调整座椅位置时，只需用手将与锁止板一7连接的锁止手柄一6轻轻向上板起，然后调整座椅，当座椅调整至适当位置后放下手柄，手柄在钢丝扭簧8的反向扭力作用下，将锁止板二9的齿槽牢本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车座椅滑轨锁止装置，包括锁止手柄（6），其特征在于：所述的锁止手柄（6）和锁止板三（71）为两段式结构，锁止板三（71）和锁止板四（72）成整体结构形成新的锁止体；其中锁止手柄（6）和新的锁止体再连为一体形成锁止板总成。

【技术特征摘要】
1.汽车座椅滑轨锁止装置，包括锁止手柄（6），其特征在于：所述的锁止手柄（6）和锁止板三（71）为两段式结构，锁止板三（71）和锁止板四（72）成整体结构形成新的锁止体；其中锁止手柄（6）和新的锁止体再连为一体形成锁止板总成。2.根据权利要求1所述的汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王星，王建平，聂文，
申请(专利权)人：湖北伟士通汽车零件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42