【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域,具体是一种升降器用锁芯。
技术介绍
1、司乘人员的座椅调节高度及角度从而增加舒适度而需要调节汽座椅升降器,其中调节过程中往往采用驱动控制,在驱动时有电驱或者机械控制,在调节过程中会用到档位或者限位,遇到个体差异也许就有不确定因素会致调节不到位。
2、中国专利号为:cn220842281u提供的一种便于调节的零重力汽车座椅,会使用高调电机用于推动左连接板或右连接板转动;以解决现有技术前倾角度和高度调节范围有限,运行不平稳的问题。
3、中国专利号为:cn 220785517 u公开了一种零重力汽车座椅支架, 驱动电机与驱动电机连接的控制杆,能够帮助乘客改善体位, 促进血液循环,减少精神疲劳和身体压力,提高了乘坐舒适度和健康度。
4、中国专利号为:cn 219821254 u公开了一种汽车座椅升降装置,底架上连接有调节机构和升降机构,汽车座椅升降装置通过前手轮和后手轮实现座椅的前后单独调节,实现座椅倾角和高度的调节,连接结构简单,调节方便。
5、上述专利文献都能够实现升
...【技术保护点】
1.一种升降器用锁芯,包括轴芯(1),所述轴芯(1)包括连接端(101)和锁止端(102),其特征在于:在所述的轴芯(1)外轴径上过盈配合套有扭簧(2),其中扭簧(2)外的一端设有解锁片(3),另一端设有扭簧固定座(4);所述扭簧(2)、解锁片(3)和扭簧固定座(4)形成锁止机构;锁止机构沿轴芯(1)纵向运动和轴芯(1)形成锁止关系。
2.根据权利要求1所述的一种升降器用锁芯,其特征在于:所述的解锁片(3)为一个轴向贯通的筒式结构,其中解锁片(3)向外还设有连接片(301)。
3.根据权利要求1或2所述的一种升降器用锁芯,其特征在于:所述的解锁
...【技术特征摘要】
1.一种升降器用锁芯,包括轴芯(1),所述轴芯(1)包括连接端(101)和锁止端(102),其特征在于:在所述的轴芯(1)外轴径上过盈配合套有扭簧(2),其中扭簧(2)外的一端设有解锁片(3),另一端设有扭簧固定座(4);所述扭簧(2)、解锁片(3)和扭簧固定座(4)形成锁止机构;锁止机构沿轴芯(1)纵向运动和轴芯(1)形成锁止关系。
2.根据权利要求1所述的一种升降器用锁芯,其特征在于:所述的解锁片(3)为一个轴向贯通的筒式结构,其中解锁片(3)向外还设有连接片(301)。
3.根据权利要求1或2所述的一种升降器用锁芯,其特征在于:所述的解锁片(3)沿其长度方向开设有导向槽(302),其中连接片(301)向外延伸,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王星,王亮,李青,赵满财,刘勇,海文娇,王贤军,
申请(专利权)人:湖北伟士通汽车零件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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