充气轮胎制造技术

本发明专利技术涉及一种能够发挥优异的操纵稳定性的充气轮胎。其在胎冠陆地部(15)和各中间陆地部(16)仅设置有宽度不足2mm的刀槽花纹。在各胎肩陆地部(20)设置有多个胎肩花纹槽(23)和连接刀槽花纹(24)。在正规状态的轮胎横截面上，胎冠轮廓(25)、中间轮廓(26)和胎肩轮廓(27)分别为向轮胎半径方向外侧凸的圆弧状。胎冠轮廓(25)的曲率半径Rc、中间轮廓(26)的曲率半径Rm和胎肩轮廓(27)的曲率半径Rs满足Rc＞Rm＞Rs的关系。胎冠轮廓(25)与中间轮廓(26)的第1连接点(31)位于中间陆地部(16)上。中间轮廓(26)与胎肩轮廓(27)的第2连接点(32)位于胎肩陆地部(20)上且比胎肩花纹槽(23)的内端靠轮胎轴向内侧。

Inflatable tire

The invention relates to an inflatable tire that can perform excellent handling and stability. In the land of the crown of the crown (15) and in the intermediate land (16), only the pattern of the knife groove with a width of less than 2mm is set. There are a plurality of tread grooves (23) and connection groove pattern (24) in the shoulder of the shoulder (20). On the regular cross section of the tire, the contour of the crown (25), the middle outline (26) and the outline of the shoulder (27) are circular arcs that are convex to the outside of the radial direction of the tire. The curvature radius Rc of the contour of the crown (25), the radius of curvature of the middle contour (26) and the radius Rs of the contour of the shoulder (27) satisfy the relation of Rc > Rm > Rs. The first connection point (31) of the crown profile (25) and the middle outline (26) is located on the middle land (16). The middle outline (26) and the second connection point (32) of the shoulder contour (27) are located on the land (20) of the shoulder and the inner end of the tread groove (23) on the inner side of the tire.

【技术实现步骤摘要】
充气轮胎
本专利技术涉及一种能够发挥优异的操纵稳定性的充气轮胎。
技术介绍
例如，在下述专利文献1中提出了一种充气轮胎，其通过确定胎面接地面的胎冠轮廓、中间轮廓和胎肩轮廓的连接点的位置，来抑制胎面部发生变形，进而提高操纵稳定性。然而，对于专利文献1的充气轮胎来说，仍有余地进一步改善来提高操纵稳定性。【现有技术文献】【专利文献】【专利文献1】日本特开2013－60129号公报
技术实现思路
本专利技术有鉴于上述问题而提出，其目的在于提供一种能够发挥优异的操纵稳定性的充气轮胎。【解决技术问题的手段】本专利技术的充气轮胎，其胎面部设置有一对胎冠主槽和一对胎肩主槽，而划分出5个陆地部，包括轮胎赤道上的胎冠陆地部，所述胎冠陆地部两外侧的中间陆地部和所述中间陆地部两外侧的胎肩陆地部，所述充气轮胎的特征在于：在所述胎冠陆地部和所述各中间陆地部仅设置有宽度不足2mm的刀槽花纹，在所述各胎肩陆地部设置有：从胎面端向轮胎轴向内侧延伸且在所述胎肩陆地部内具有内端的多个胎肩花纹槽，以及从所述内端延伸到所述胎肩主槽的连接刀槽花纹，在安装于正规轮辋并填充了正规内压且无负载的正规状态的轮胎横截面上，所述胎面部的接地面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气轮胎，其胎面部设置有一对胎冠主槽和一对胎肩主槽，而划分出5个陆地部，包括轮胎赤道上的胎冠陆地部，所述胎冠陆地部两外侧的中间陆地部和所述中间陆地部两外侧的胎肩陆地部，所述充气轮胎的特征在于：在所述胎冠陆地部和所述各中间陆地部仅设置有宽度不足2mm的刀槽花纹，在所述各胎肩陆地部设置有：从胎面端向轮胎轴向内侧延伸且在所述胎肩陆地部内具有内端的多个胎肩花纹槽，以及从所述内端延伸到所述胎肩主槽的连接刀槽花纹，在安装于正规轮辋并填充了正规内压且无负载的正规状态的轮胎横截面上，所述胎面部的接地面轮廓包括：包含轮胎赤道的胎冠轮廓、所述胎冠轮廓两外侧的中间轮廓以及所述中间轮廓两外侧的胎肩轮廓，所述胎冠轮...

【技术特征摘要】
2016.09.21 JP 2016-1845411.一种充气轮胎，其胎面部设置有一对胎冠主槽和一对胎肩主槽，而划分出5个陆地部，包括轮胎赤道上的胎冠陆地部，所述胎冠陆地部两外侧的中间陆地部和所述中间陆地部两外侧的胎肩陆地部，所述充气轮胎的特征在于：在所述胎冠陆地部和所述各中间陆地部仅设置有宽度不足2mm的刀槽花纹，在所述各胎肩陆地部设置有：从胎面端向轮胎轴向内侧延伸且在所述胎肩陆地部内具有内端的多个胎肩花纹槽，以及从所述内端延伸到所述胎肩主槽的连接刀槽花纹，在安装于正规轮辋并填充了正规内压且无负载的正规状态的轮胎横截面上，所述胎面部的接地面轮廓包括：包含轮胎赤道的胎冠轮廓、所述胎冠轮廓两外侧的中间轮廓以及所述中间轮廓两外侧的胎肩轮廓，所述胎冠轮廓、所述中间轮廓和所述胎肩轮廓分别为向轮胎半径方向外侧凸的圆弧状，所述胎冠轮廓的曲率半径Rc、所述中间轮廓的曲率半径Rm和所述胎肩轮廓的曲率半径Rs满足Rc＞Rm＞Rs的关系，所述胎冠轮廓与所述中间轮廓相交的第1连接点位于所述中间陆地部上，所述中间轮廓与所述胎肩轮廓相交的第2连接点位于所述胎肩陆地部上且比所述胎肩花纹槽所述内端靠轮胎轴向内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：久次米智之，冈川洋士，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP