The present invention provides a kind of tires capable of performing excellent snow performance. The tire has a designated tire and face (2) in the direction of the installation of the vehicle. The fetal face (2) has the lateral end of the tread (To) and the medial end of the tread (Ti). In the tread (2) is provided with a lateral shoulder main groove (3), the lateral tread end (To) side along the circumferential direction of the tire extends continuously; the outer crown main groove (4), the lateral shoulder main groove (3) between the tire and the circumferential direction of the tire continuous extension; and a plurality of lateral groove (15), which is connected with an outer tread end (To) and the outer crown main channel (4). The width of the trench in the lateral transverse trench (15) was smaller in the lateral crown of the lateral crown (4).
【技术实现步骤摘要】
轮胎
本专利技术是涉及一种能够发挥优良的雪上性能的轮胎。
技术介绍
例如,在下述专利文献1中,为了提高雪上性能,提出一种设置有从外侧胎面端向轮胎赤道侧延伸的外侧横沟的轮胎。然而,专利文献1的外侧横沟在外侧胎肩主沟与外侧胎冠主沟之间中断。对于雪上性能的提高,这样的外侧横沟具有进一步改善的余地。专利文献1:日本特开2013-237360号公报
技术实现思路
本专利技术是鉴于以上的问题而研究出的,其主要目的在于以改善外侧横沟的结构为基础来提供一种能够发挥优良的雪上性能的轮胎。本专利技术是一种具有向车辆安装的朝向被指定了的胎面部的轮胎,其特征在于,上述胎面部具有车辆安装时位于车辆外侧的外侧胎面端与车辆安装时位于车辆内侧的内侧胎面端,上述胎面部设置有:外侧胎肩主沟,其在上述外侧胎面端侧沿轮胎周向连续地延伸;外侧胎冠主沟,其在上述外侧胎肩主沟与轮胎赤道之间沿轮胎周向连续地延伸;以及多条外侧横沟,它们连接上述外侧胎面端与上述外侧胎冠主沟,上述各外侧横沟的沟宽朝向上述外侧胎冠主沟侧变小。在本专利技术的轮胎中,优选上述外侧横沟具有外侧部与内侧部,上述外侧部位于上述外侧胎面端与上述外侧胎 ...
【技术保护点】
一种轮胎,其具有向车辆安装的朝向被指定了的胎面部,所述轮胎的特征在于,所述胎面部具有车辆安装时位于车辆外侧的外侧胎面端和车辆安装时位于车辆内侧的内侧胎面端,在所述胎面部设置有:外侧胎肩主沟,其在所述外侧胎面端侧沿轮胎周向连续地延伸;外侧胎冠主沟,其在所述外侧胎肩主沟与轮胎赤道之间沿轮胎周向连续地延伸;以及多条外侧横沟,它们连接所述外侧胎面端与所述外侧胎冠主沟,所述各外侧横沟的沟宽朝向所述外侧胎冠主沟侧变小。
【技术特征摘要】
2016.06.27 JP 2016-1270991.一种轮胎,其具有向车辆安装的朝向被指定了的胎面部,所述轮胎的特征在于,所述胎面部具有车辆安装时位于车辆外侧的外侧胎面端和车辆安装时位于车辆内侧的内侧胎面端,在所述胎面部设置有:外侧胎肩主沟,其在所述外侧胎面端侧沿轮胎周向连续地延伸;外侧胎冠主沟,其在所述外侧胎肩主沟与轮胎赤道之间沿轮胎周向连续地延伸;以及多条外侧横沟,它们连接所述外侧胎面端与所述外侧胎冠主沟,所述各外侧横沟的沟宽朝向所述外侧胎冠主沟侧变小。2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述外侧横沟具有外侧部与内侧部,所述外侧部位于所述外侧胎面端与所述外侧胎肩主沟之间,所述内侧部位于所述外侧胎肩主沟与所述外侧胎冠主沟之间,所述外侧部与所述内侧部相对于轮胎轴向而朝相同的方向倾斜。3.根据权利要求2所述的轮胎,其特征在于,所述外侧部相对于轮胎轴向的角...
【专利技术属性】
技术研发人员:藤本佑树,
申请(专利权)人:住友橡胶工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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