The invention improves the braking performance of snow covered pavement, wet pavement and dry pavement. A pneumatic tire in a tread part (2) of the tread surface (2a), in the circumferential direction of the tire extension of Zhou Xiangcao (3A) in the tire width direction is formed outside the ring land department (4E), in the Central Coast Department (4E) of ground terminal (T), Central Coast department in the (4E) with transverse groove (5E), and the ground terminal (T) to the cross and is provided with a plurality of grooves in the tire circumferential cross; and (6), as compared to the transverse groove (5E) on the ground terminal (T) of the tire width direction of the lateral cross.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充气轮胎
本专利技术涉及一种能改善积雪路面、湿润路面以及干燥路面上的制动性能的充气轮胎。
技术介绍
以往,例如,专利文献1中记载的充气轮胎的目的在于提高在积雪上的行驶性能。该充气轮胎在轮胎宽度方向最外侧的胎肩环岸部形成有交叉槽。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2013-001340号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题上述专利文献1的充气轮胎在雪上行驶时,进入交叉槽的雪在放射状部分发挥较大的雪柱剪切力,由此达到有效地提高雪上牵引性能以及制动性能的效果。但是,这样的构成对于无钉防滑轮胎是有效的,但是例如,对于全季节轮胎,当在接地区域中存在交叉槽时,使环岸部的刚性降低,恐怕会对干燥路面上的制动性能造成影响。本专利技术是鉴于上述问题而完成的,其目的在于提供一种能改善积雪路面、湿润路面、以及干燥路面上的制动性能的充气轮胎。技术方案为了解决上述的问题、达到目的,本专利技术的充气轮胎在胎面部的胎面表面,通过在沿轮胎周向延伸的周向槽,在轮胎宽度方向最外侧形成环岸部,在该环岸部存在接地端,其特征在于,具备:横纹槽,在所述环岸部,与所述接地端交叉并且在轮胎周向设有多个;以及 ...
【技术保护点】
一种充气轮胎,在胎面部的胎面表面,通过在沿轮胎周向延伸的周向槽,在轮胎宽度方向最外侧形成有环岸部,在所述环岸部存在接地端,其特征在于,具备:横纹槽,在所述环岸部,与所述接地端交叉并且在轮胎周向设有多个;以及交叉细槽,设为相对于各所述横纹槽在所述接地端的轮胎宽度方向外侧交叉。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.22 JP 2015-1445701.一种充气轮胎,在胎面部的胎面表面,通过在沿轮胎周向延伸的周向槽,在轮胎宽度方向最外侧形成有环岸部,在所述环岸部存在接地端,其特征在于,具备:横纹槽,在所述环岸部,与所述接地端交叉并且在轮胎周向设有多个;以及交叉细槽,设为相对于各所述横纹槽在所述接地端的轮胎宽度方向外侧交叉。2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,在环岸部具备分支细槽,所述分支细槽在所述接地端的轮胎宽度方向外侧从各所述交叉细槽分支并朝向轮胎宽度方向内侧延伸,配置于各所述横纹槽之间。3.根据权利要求2所述的充气轮胎,其特征在于,对于所述交叉细槽以及所述分支细槽,轮胎宽度方向内侧的端部在所述环岸部内终止。4.根据权利要求2或3所述的充气轮胎,其特征在于,所述交叉细槽配置为:轮胎宽度方向内侧的端部比在轮胎周向邻接的各所述横纹槽的中间靠近所述交叉细槽自身所交叉的所述横纹槽的附近,所述分支细槽配置为:轮胎宽度方向内侧的端部比在轮胎周向邻接的各所述横纹槽的中间靠近分支出所述分支细槽自身的所述交叉细槽所交叉的所述横纹槽的附近。5.根据权利要求2至4中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,在将在轮胎周向邻接的各所述横纹槽之间的轮胎周向的距离设为α,将所述交叉细槽的轮胎宽度方向内侧的端部与所述交叉细槽自身所交叉的所述横纹槽的轮胎周向的距离...
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