The utility model provides a lever type rearview mirror anti shake structure, which comprises a bracket, bracket are fixed on the main lens and a wide-angle lens support comprises an upper branch, and a vertical support rod is fixed on the branch, strengthen the branch, strengthen the rod is fixedly connected with the upper branch, strengthen the free end of the other pole and through the end of the branch bracket is fixed and connected, the branch is fixed under the upper bracket, the lower branch of the lower fixed bracket. The structure of the rearview mirror is simple, and the rigid support of the rearview mirror is realized by increasing the reinforcing bar, thus preventing the effect of shaking.
【技术实现步骤摘要】
一种杆式后视镜防抖结构
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种防抖后视镜。
技术介绍
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧以及汽车内部的前方,汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,汽车后视镜属于重要安全配件,它的镜面、外形和操纵都颇有讲究,后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意更改。一般的杆式后视镜镜杆与上托架连接,都是由单个镜杆拍扁处与上托架直接接触,接触面积比较小。这样的设计虽然简单,但是存在以下几个缺点:1、单根上分支连接刚性较差;2、镜杆无支撑杆结构不稳易产生抖动。中国专利CN205086790U公开了一种防抖动的轻卡后视镜,包括安装座、后视镜支架和后视镜主体,所述后视镜主体转动连接于后视镜支架的顶部,后视镜支架的水平部分的底部右侧竖直设有一号滑杆,安装座与后视镜支架之间于一号滑杆上套接设有一号弹簧,安装座的水平部分的顶部左侧竖直设有二号滑杆,安装座与后视镜支架之间于二号滑杆上套接设有二号弹簧,后视镜支架的水平部分的端部设有二号永磁铁,安装座的竖直部分的右侧设有一号永磁铁。上述现有技术虽然可以达到防止后视镜抖动的作用,但是其是通过弹簧增加缓冲来实现防抖的效果,弹簧在一定程度上也会产生弹性位移,防抖效果不是很好。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提出了一种防抖后视镜,该后视镜结构简单,通过增加的加强杆实现对后视镜的刚性支撑,从而起到防抖的作用。本技术所采取的技术方案如下:一种杆式后视镜防抖结构,包括支架(1),所述支架(1)上并排固定有主镜头(2)和广角 ...
【技术保护点】
一种杆式后视镜防抖结构,包括支架(1),所述支架(1)上并排固定有主镜头(2)和广角镜头(3),所述支架(1)包括上分支(11)、竖直支架(12)以及下分支(13),其特征在于,所述上分支(11)上固定有加强杆(4),所述加强杆(4)的一端与上分支(11)固定连接,所述加强杆(4)的另一端与所述上分支(11)的自由端通过上托架(51)固定连接,所述下分支(13)的上侧固定有下支架(52),所述下分支(13)的下侧固定有下托架(53)。
【技术特征摘要】
1.一种杆式后视镜防抖结构,包括支架(1),所述支架(1)上并排固定有主镜头(2)和广角镜头(3),所述支架(1)包括上分支(11)、竖直支架(12)以及下分支(13),其特征在于,所述上分支(11)上固定有加强杆(4),所述加强杆(4)的一端与上分支(11)固定连接,所述加强杆(4)的另一端与所述上分支(11)的自由端通过上托架(51)固定连接,所述下分支(13)的上侧固定有下支架(52),所述下分支(13)的下侧固定有下托架(53)。2.根据权利要求1所述的一种杆式后视镜防抖结构,其特征在于,所述支架(1)为U型的一体式结构。3.根据权利要求1所述的一种杆式后视镜防抖结构,其特征在于,所述上分支(11)、下分支(13)以及加强杆(4)的一端都设置有拍扁面(6)。4.根据权利要求3所述的一种杆式后视镜防抖结构,其特征在于,所述上托架(51)上与所述加强杆(4)的接触面、所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李震,
申请(专利权)人:青岛即东汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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