导热良好的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及一种导热良好的汽车座椅，属于汽车座椅领域。在靠背面套表层面料、坐垫面套表层面料的下面分别通过缝纫或粘贴的方式设置靠背柔性导热层、坐垫柔性导热层，形成覆带有导热层的面套总成；在靠背骨架、坐垫骨架上分别装配靠背泡沫、坐垫泡沫，在靠背泡沫、坐垫泡沫的外部装配覆带有导热层的面套总成。优点在于：构思新颖，结构简单。通过提高座椅表面的导热性，使人体与座椅接触部位的温度与驾驶室温度保持一致，避免局部过热或过冷造成的不适。导热层材料为柔性，不影响作外观，且可避免增加刚性结构给乘员带来异物感。成本低、重量轻、占用空间小、装配工艺简单、节约能源，同时可以提高乘员的舒适性。适用范围广，实用性强。

A good conducting car seat

The utility model relates to a car seat with good heat conduction, which belongs to the field of car seats. In the following on the back sleeve surface fabric, cushion covers the surface of the fabric respectively by sewing or paste the back cushion flexible conducting layer, flexible conducting layer, forming a cladding with surface heat conduction layer assembly; the backrest frame and the cushion frame are respectively assembled on the backrest cushion foam, foam, foam, foam cushion in the back the external surface covered with a conductive layer assembly assembly. The advantages are: the design is novel and the structure is simple. By improving the thermal conductivity of the seat surface, the temperature of the contact part of the human body and the seat should be kept consistent with the cab temperature, so as to avoid local overheating or undercooling. The material of the heat conduction layer is flexible, does not affect the appearance, and avoids the increase of the rigid structure to the occupant. Low cost, light weight, small space, simple assembly process, energy saving, at the same time, it can improve the comfort of the crew. It has a wide range of application and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
导热良好的汽车座椅
本技术涉及汽车座椅领域，特别涉及一种导热良好的汽车座椅，可调节乘员与座椅接触部位的温度。
技术介绍
随着社会的不断进步，越来越多的家庭拥有了自己的汽车，人们对车内环境舒适性的要求也越来越高。汽车座椅的传统结构为，骨架外面套泡沫，泡沫外面包覆面套，面套除了外观可见的皮革或织物外，下面一般复合一层软泡沫。天气炎热时，长时间驾驶汽车，乘员的背部、臀部与座椅贴合的部分，人体产生的热量无法散发出去，极大的影响舒适性。而且人体陷入到座椅面套、泡沫中，由于面套、泡沫的导热性差，即使车内开空调，也无法降低接触处温度。同样的，在天气寒冷时，即使车内开暖风，人体与座椅接触处升温也较慢。目前的解决方案，一般是在座椅内布置通风、制冷、加热装置，但结构都比较复杂、成本高、占用空间大、且工作时需要消耗电能，因此只有一部分高端汽车座椅配备了上述装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种导热良好的汽车座椅，解决了现有技术存在的上述问题。本技术达到了在不装配电动调节温度装置的情况下，可调节汽车座椅与乘员接触部位温度的目的，使其与驾驶室温度一致。即借助驾驶室内的温度调节装置，实现座椅的温度调节。本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导热良好的汽车座椅，其特征在于：在靠背面套表层面料（1）、坐垫面套表层面料（5）的下面分别通过缝纫或粘贴的方式设置靠背柔性导热层（2）、坐垫柔性导热层（6），形成覆带有导热层的面套总成；在靠背骨架（4）、坐垫骨架（8）上分别装配靠背泡沫（3）、坐垫泡沫（7），在靠背泡沫（3）、坐垫泡沫（7）的外部装配覆带有导热层的面套总成。

【技术特征摘要】
1.一种导热良好的汽车座椅，其特征在于：在靠背面套表层面料（1）、坐垫面套表层面料（5）的下面分别通过缝纫或粘贴的方式设置靠背柔性导热层（2）、坐垫柔性导热层（6），形成覆带有导热层的面套总成；在靠背骨架（4）、坐垫骨架（8）上分...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春萌，刘慧忱，王国辉，卢振玉，杜振，
申请(专利权)人：长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22