一种汽车冷却水泵制造技术
A kind of automobile cooling water pump
The utility model belongs to the technical field of automobile cooling water pump design and manufacture, in particular to an automobile cooling water pump, comprising a pump shell, bottom plate, baffle, impeller, seal, pulley, pulley rotatably connected by a rotating shaft and impeller synchronous belt wheel, is located in the pump casing outside the impeller is located in the pump casing, pump shell through the rotating shaft open the hole between the hole wall seal is arranged on the rotating shaft and the pump shell; the bottom plate installed in the pump shell surface by screws, separates the cavity between the pump shell and the bottom is divided into two chambers arranged along the axial impeller, the impeller is located close to one side of the bottom plate cavity, baffle is provided with a through hole for the shaft passes through the annular water channel communicated two chamber is arranged between the shaft and the hole of the hole wall; the soleplate is provided with a water outlet, the pump shell cavity from one side of the bottom plate of the There is a water intake. This pump changes the processing technology, greatly reduces the processing time, greatly reduces the development cost, performance is more stable than before.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车冷却水泵
本技术属于汽车冷却水泵设计制造
，具体涉及一种汽车冷却水泵。
技术介绍
现有技术中存在一种汽车冷却水泵，其泵壳为双层结构，为了加工中中间一层的腔体，不得不将泵壳分三段进行压铸，然后将三个压铸件拼接在一起，这种加工形式加工工艺复杂，加工效率低，制造成本高，且接缝过多导致使用性能不稳定。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种易于加工、生产成本低、性能稳定的汽车冷却水泵。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：一种汽车冷却水泵，包括泵壳、隔板、底板、叶轮、水封以及皮带轮，所述皮带轮通过转轴与叶轮同步转动连接，皮带轮位于泵壳外部，叶轮位于泵壳内部，转轴贯穿泵壳上开设的通孔设置，所述水封安装在转轴与泵壳的通孔孔壁之间；所述底板通过螺钉连接在泵壳安装面上，所述隔板将泵壳与底板之间的空腔分割成沿叶轮轴向布置的两个腔室，所述叶轮位于靠近底板一侧的腔室内，所述隔板上设有供转轴穿过的通孔，所述转轴与该通孔的孔壁之间设有连通两腔室的环形水流通道；所述底板上开设有出水口，远离底板一侧的腔室的泵壳上设有进水口。所述泵壳内设有与隔板挡接的沉槽，所述隔板与沉槽的台阶部铆接连接。所述底板通过沉头螺钉与泵壳固定连接。本技术的技术效果在于：此水泵更改了加工工艺，大大的减少了加工时间，大大的减少了开发成本，性能上比之前的更加稳定。附图说明图1是本技术的剖视图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术进行详细的描述。如图1所示，一种汽车冷却水泵，包括泵壳10、隔板15、底板16、叶轮11、水封14以及皮带轮12，所述皮带轮12通过转轴13与叶轮11同步转动连接，皮带轮12位于泵壳1...
【技术保护点】
一种汽车冷却水泵，其特征在于：包括泵壳(10)、隔板(15)、底板(16)、叶轮(11)、水封(14)以及皮带轮(12)，所述皮带轮(12)通过转轴(13)与叶轮(11)同步转动连接，皮带轮(12)位于泵壳(10)外部，叶轮(11)位于泵壳(10)内部，转轴(13)贯穿泵壳(10)上开设的通孔设置，所述水封(14)安装在转轴(13)与泵壳(10)的通孔孔壁之间；所述底板(16)通过螺钉连接在泵壳(10)安装面上，所述隔板(15)将泵壳(10)与底板(16)之间的空腔分割成沿叶轮(11)轴向布置的两个腔室(101、102)，所述叶轮(11)位于靠近底板(16)一侧的腔室内，所述隔板(15)上设有供转轴(13)穿过的通孔，所述转轴(13)与该通孔的孔壁之间设有连通两腔室的环形水流通道(105)；所述底板(16)上开设有出水口(104)，远离底板(16)一侧的腔室的泵壳(10)上设有进水口(103)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车冷却水泵，其特征在于：包括泵壳(10)、隔板(15)、底板(16)、叶轮(11)、水封(14)以及皮带轮(12)，所述皮带轮(12)通过转轴(13)与叶轮(11)同步转动连接，皮带轮(12)位于泵壳(10)外部，叶轮(11)位于泵壳(10)内部，转轴(13)贯穿泵壳(10)上开设的通孔设置，所述水封(14)安装在转轴(13)与泵壳(10)的通孔孔壁之间；所述底板(16)通过螺钉连接在泵壳(10)安装面上，所述隔板(15)将泵壳(10)与底板(16)之间的空腔分割成沿叶轮(11)轴向布置的两个腔室(101、1...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏娅芬，舒静，颜金洪，
申请(专利权)人：安徽金力泵业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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