【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机冷却水泵用轴连轴承的
，具体涉及一种自锁型汽车发动机冷却水泵用轴连轴承。
技术介绍
现有技术汽车发动机冷却水泵用轴连轴承由于经常在120°C左右温度下高速运转，对轴的外圆表面，轴承套的内圆表面和外圆表面的制造精度要求特别高，在使用过程中由于轴承套与冷却水泵壳体上轴承孔是采用大过盈量联接方式，这种联接方式应力大，易产生水泵壳体轴承位开裂，轴承套变形，圆柱度过大，造成水泵轴连轴承与水泵壳体联接不可靠，使用精度下降，噪声大，寿命短等问题。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决现有汽车发动机冷却水泵用轴连轴承所存在的联接不可靠，噪声大，使用寿命短等问题，从而提供一种自锁型汽车发动机冷却水泵用轴连轴承。本技术为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种自锁型汽车发动机冷却水泵用轴连轴承，它具有轴、轴承套，轴上左端粗径的中间部位设有滚道，轴承套上设有同轴心的内孔，内孔两端分别设有密封槽，内孔两端密封槽之间靠中间位置设有圆柱体保持架槽，靠右端密封槽处设有球槽，轴穿过内孔，轴与内孔之间设有多个圆柱体和钢球，圆柱体保持架将多个圆柱体安装在左部粗径上，钢球保持架将多个钢球对应安装在轴承套的球槽和轴的粗径的滚道内。进一步的，轴承套两端的密封槽内固定安装二个密封圈，将润滑脂密封在里面.进一步的，所述的轴承套上内孔中部的圆柱体保持架槽和球槽中间设有过轴心线的两圆柱销孔，圆柱销孔内间隙安装两个契型圆柱销，圆柱销大头内设有矩形小槽，矩形小槽开口方向与契型圆柱销上曲斜面方向垂直，矩形小槽内对应安装有孔用弹性挡圈，孔用弹性挡圈的开口方向与两圆柱销孔中心线呈垂直分布。本技术的...
【技术保护点】
一种自锁型汽车发动机冷却水泵用轴连轴承，它具有轴（1）、轴承套（3），其特征在于：轴（1）上左端粗径（12）的中间部位设有滚道（10），轴承套（3）上设有同轴心的内孔（11），内孔（11）两端分别设有密封槽（13），内孔（11）两端密封槽（13）之间靠中间位置设有圆柱体保持架槽（14），靠右端密封槽（13）处设有球槽（16），轴（1）穿过内孔（11），轴（1）与内孔（11）之间设有多个圆柱体（4）和钢球（8），圆柱体保持架（5）将多个圆柱体（4）安装在左部粗径（12）上，钢球保持架（9）将多个钢球（8）对应安装在轴承套（3）的球槽（16）和轴（1）的粗径（12）的滚道（10）内。
【技术特征摘要】
1.一种自锁型汽车发动机冷却水泵用轴连轴承，它具有轴（1）、轴承套（3），其特征在于：轴（1）上左端粗径（12）的中间部位设有滚道（10），轴承套（3）上设有同轴心的内孔（11），内孔（11）两端分别设有密封槽（13），内孔（11）两端密封槽（13）之间靠中间位置设有圆柱体保持架槽（14），靠右端密封槽（13）处设有球槽（16），轴（1）穿过内孔（11），轴（1）与内孔（11）之间设有多个圆柱体（4）和钢球（8），圆柱体保持架（5）将多个圆柱体（4）安装在左部粗径（12）上，钢球保持架（9）将多个钢球（8）对应安装在轴承套（3）的球槽（16）和轴（1）的粗径（12）的滚道（10）内。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋弼夏，段汉平，
申请(专利权)人：江西云嘉泵业制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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