【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机配件的制造
，特别是一种汽车发动机冷却水泵轮毂。
技术介绍
众所周知，皮带轮在水泵中是一个很重要的部件，原动机的机械能主要就是通过皮带传递给皮带轮，皮带轮带动水泵叶轮的的运转，使水泵正常工作；由于水泵正常转速都很高，乘用车的转速正常工作时一般在2500n/min-5000n/min之间，商用车正常工作时转速一般在500n/min-3000n/min之间，且扭矩很大，所以对轮毂的强度要求很高。例如，道奇重卡15L柴油机水泵带轮，原厂设计是焊接结构，在使用过程中发生多起焊接脱落，导致带轮脱出水泵轴，发生严重的质量事故，尽管焊接时磁粉探伤、超声波检测等无损探伤等技术手段都用了，但焊缝的材质和带轮本体的材质无法吻合一致，以及热变形和应力问题等无法从根本消除，最后导致在最终用户使用时发生水泵功能缺失的事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种汽车发动机冷却水泵轮毂。为了解决以上技术问题，本技术提供一种汽车发动机冷却水泵轮毂，所述汽车发动机冷却水泵轮毂为整体结构；包括轮毂壳体且所述轮毂壳体为饼状空心结构，所述轮毂壳体的上表面开设有四个通孔，所述通孔沿与轮毂壳体表面同心的圆周等间隔分布，所述轮毂壳体的上表面圆心位置沿竖直方向向上延伸出一柱状开口，所述柱状开口的圆截面与轮毂壳体表面为同心圆；位于所述柱状开口与四个通孔形成的圆周之间的轮毂壳体向下凹陷形成一圈凹槽结构，所述凹槽结构与轮毂壳体表面同圆心，所述柱状开口的下部靠近轮毂壳体处还设有一圈凸台；所述柱状开口的上下开口内侧边缘部均为坡口结构，所述柱状开口的上部开口位置...
【技术保护点】
一种汽车发动机冷却水泵轮毂，其特征在于，所述汽车发动机冷却水泵轮毂为整体结构；包括轮毂壳体（1）且所述轮毂壳体（1）为饼状空心结构，所述轮毂壳体（1）的上表面开设有四个通孔（2），所述通孔（2）沿与轮毂壳体（1）表面同心的圆周等间隔分布，所述轮毂壳体（1）的上表面圆心位置沿竖直方向向上延伸出一柱状开口（3），所述柱状开口（3）的圆截面与轮毂壳体（1）表面为同心圆；位于所述柱状开口（3）与四个通孔（2）形成的圆周之间的轮毂壳体（1）向下凹陷形成一圈凹槽（4）结构，所述凹槽（4）结构与轮毂壳体（1）表面同圆心，所述柱状开口（3）的下部靠近轮毂壳体（1）处还设有一圈凸台（5）；所述柱状开口（3）的上下开口内侧边缘部均为坡口结构，所述柱状开口（3）的上部开口位置外侧还设有一圈等宽的侧凸台（6）且所述侧凸台（6）的下部不与凸台（5）接触。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机冷却水泵轮毂，其特征在于，所述汽车发动机冷却水泵轮毂为整体结构；包括轮毂壳体（1）且所述轮毂壳体（1）为饼状空心结构，所述轮毂壳体（1）的上表面开设有四个通孔（2），所述通孔（2）沿与轮毂壳体（1）表面同心的圆周等间隔分布，所述轮毂壳体（1）的上表面圆心位置沿竖直方向向上延伸出一柱状开口（3），所述柱状开口（3）的圆截面与轮毂壳体（1）表面为同心圆；位于所述柱状开口（3）与四个通孔（2）形成的圆周之间的轮毂壳体（1）向下凹陷形成一圈凹槽（4）结构，所述凹槽（4）结构与轮毂壳体（1）表面同圆心，所述柱状开口（3）的下部靠近轮毂壳体（1）处还设有一圈凸台（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王华生，花群，王平生，
申请(专利权)人：大丰市海纳机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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