【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水栗
，尤其涉及一种节能散热型汽车电子水栗。
技术介绍
现有的车辆用电子水栗采用的是电机的轴伸端直接连接叶片或通过磁性联轴器来带动叶片，前者轴的动密封易失效，难以做到有效密封，栗的寿命较短，后者通过磁性联轴器虽然解决了密封问题，但是由于通过磁性联轴器传递，效率将降低，同时联轴器使得产品的生产成本上升、生产装配难度大。同时，水栗在工作的时候，壳体内部的电枢部件高速旋转会产生较多的热量，因此壳体内部的温度比外界的环境温度要高很多。由于水栗对密封性要求较高，因此一般将水栗整体做成封闭的结构，水栗工作时壳体内部的温度较高，如果长时间保持较高的温度，则壳体内部的零部件寿命会缩短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决现有节能散热型汽车电子水栗壳体内部的散热问题，本技术提供一种节能散热型汽车电子水栗。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种节能散热型汽车电子水栗，包括水栗盖和壳体，所述壳体内部设有叶轮、定子总成和转子，所述壳体内部设有一端开口的罩形结构，所述罩形结构的开口端向外延伸与壳体内壁形成一体结构，所述罩形结构将壳体内部分割成相互隔...
【技术保护点】
一种节能散热型汽车电子水泵，其特征在于：包括水泵盖(1)和壳体(2)，所述壳体(2)内部设有叶轮(12)、定子总成(7)和转子(10)，所述壳体(2)内部设有一端开口的罩形结构，所述罩形结构的开口端向外延伸与壳体(2)内壁形成一体结构，所述罩形结构将壳体(2)内部分割成相互隔离的两部分，所述定子总成(7)由所述罩形结构的开口端安装入罩形结构内，所述转子(10)罩设在所述罩形结构的外侧，并通过一转轴(14)与罩形结构转动连接，所述转轴(14)的一端与罩形结构的底部外侧固定，所述叶轮(12)固定在转子(10)上；所述壳体(2)底部具有后盖(4)，所述罩形结构的开口端与后盖(4)...
【技术特征摘要】
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