一种油门踏板疲劳性试验机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件测试技术领域，具体涉及一种油门踏板疲劳性试验机。包括试验机本体和油门踏板，试验机本体包括以转动电机为动力源的动力输出机构、测控系统、油门踏板固定机构和传动机构，油门踏板固定机构包括水平设置的操作板，操作板上设置有紧固装置；传动机构包括与动力输出机构固定连接的主动臂，主动臂一侧转动连接有从动臂，从动臂自由端设置有配重装置。本实用新型专利技术通过设置操作板简化实验操作过程，通过设置配重装置，模拟人体试验的使用效果，提高试验的科学性。

A type of accelerator pedal fatigue tester

The utility model relates to the technical field of automobile fittings testing, in particular to an oil door pedal fatigue testing machine. Including the testing machine body and the accelerator pedal, machine body comprises to rotate the motor as the power output mechanism, power source control system, the accelerator pedal fixing mechanism and a transmission mechanism, the accelerator pedal fixing mechanism comprises a board level setting operation, the operation board is provided with a fastening device; the transmission mechanism comprises a driving arm fixedly connected with a power output mechanism, active arm side is rotatably connected to the driven arm and the driven arm free end is provided with a counterweight device. The utility model simplifies the experimental operation process by setting the operation board, and simulative the effect of human experiment by setting the counterweight device, so as to improve the scientificity of the experiment.

【技术实现步骤摘要】
一种油门踏板疲劳性试验机
本技术涉及汽车配件测试
，具体涉及一种油门踏板疲劳性试验机。
技术介绍
随着汽车应用越来与广泛，汽车配件的安全性越来越受到生产厂家和驾驶员的关注。汽车对油门踏板的可靠性要求极高，油门踏板需要经过数百万次踩踏都能正常工作。为保证油门踏板的使用寿命，通常需要通过实验测试油门踏板的耐久性，从而保证油门踏板在使用中的可靠性。现在对于油门踏板疲劳性的测试往往通过连杆机构，在以电机为动力源的驱动下进行往复试验。这种实验往往不能够准确地契合油门踏板的实际结构，实验过程与实际使用过程存在较大误差。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在的问题而提供一种油门踏板疲劳性试验机，其取得的优点为通过设置操作板简化实验操作过程，通过设置配重装置，模拟人体试验的使用效果，提高试验的科学性。本技术的技术方案如下：一种油门踏板疲劳性试验机，包括试验机本体和油门踏板，试验机本体包括以转动电机为动力源的动力输出机构、测控系统、油门踏板固定机构和传动机构，其特征在于：所述油门踏板固定机构包括水平设置的操作板，所述操作板上设置有紧固装置；所述传动机构包括与动力输出机构固定连接的主动臂，主动臂一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油门踏板疲劳性试验机，包括试验机本体和油门踏板，试验机本体包括以转动电机为动力源的动力输出机构、测控系统、油门踏板固定机构和传动机构，其特征在于：所述油门踏板固定机构包括水平设置的操作板，所述操作板上设置有紧固装置；所述传动机构包括与动力输出机构固定连接的主动臂，主动臂一侧转动连接有从动臂，所述从动臂自由端设置有配重装置。

【技术特征摘要】
1.一种油门踏板疲劳性试验机，包括试验机本体和油门踏板，试验机本体包括以转动电机为动力源的动力输出机构、测控系统、油门踏板固定机构和传动机构，其特征在于：所述油门踏板固定机构包括水平设置的操作板，所述操作板上设置有紧固装置；所述传动机构包括与动力输出机构固定连接的主动臂，主动臂一侧转动连接有从动臂，所述从动臂自由端设置有配重装置。2.根据权利要求1所述的一种油门踏板疲劳性试验机，其特征在于：所述操作板与试验机本体一侧转动连接，对应另一侧通过插销与试验机本体固定连接。3.根据权利要求1所述的一种油门踏板疲劳性试验机，其特征在于：所述操作板上设置有若干圆孔，油门踏板底座通过螺栓固定在操作板上，所述操作板上还设置有限位卡套；所述限位卡套设置在操作板与...

【专利技术属性】
技术研发人员：于有善，刘飞翔，李金广，李世华，刘平祥，
申请(专利权)人：日照世荣车饰有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37