一种汽车驱动轴隔热罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车驱动轴隔热罩，具有：隔热罩本体和隔热罩加强板，隔热罩本体和隔热罩加强板通过安装孔螺栓连接；隔热罩本体上设有本体倒U型筋；隔热罩本体中部附近设有本体加强凸台；隔热罩本体支腿处设有本体加强筋；隔热罩加强板上设有与本体倒U型筋相适配的加强板U型筋；隔热罩加强板支腿处设有加强板加强筋，能够明显提高汽车驱动轴隔热罩的安装点处刚度，避免在工人安装过程中出现安装孔开裂，大幅度提高隔热罩的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驱动轴隔热罩
本技术属于汽车
，尤其涉及一种汽车驱动轴隔热罩。
技术介绍
汽车前舱布置设计时，很多车型由于布置空间限制造成驱动轴与排气系统间隙较近，容易造成驱动轴移动端防尘罩表面温度超出其耐温极限值，需在发动机气缸体上加装驱动轴隔热罩来隔离热辐射，且其离发动机很近，将长期受到来自发动机常用转数下的激励频率，容易造成共振或低频噪声。在实现本技术的过程中，技术人发现现有技术至少存在以下问题：现有的驱动轴隔热罩，结构较复杂，在制造过程中遇到较多困难，实施不易，虽然部分驱动轴隔热罩可以在一定程度上隔离热辐射，但由于驱动轴隔热罩本身的模态和安装点刚度不够高，受到不间断的振动激励后容易发生开裂，进而影响驱动轴，尤其是在诸如SUV、MPV一类发动机排量较大的车型中，发动机转数上升后，隔热板振动会更加严重和突出，进而造成隔热板开裂，影响驱动轴的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够明显提高汽车驱动轴隔热罩的安装点处刚度，避免在工人安装过程中出现安装孔开裂，大幅度提高隔热罩的安全性和可靠性的汽车驱动轴隔热罩。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种汽车驱动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车驱动轴隔热罩，其特征在于，具有：隔热罩本体和隔热罩加强板，所述隔热罩本体和隔热罩加强板通过安装孔螺栓连接；所述隔热罩本体上设有本体倒U型筋；隔热罩本体中部附近设有本体加强凸台；隔热罩本体支腿处设有本体加强筋；所述隔热罩加强板上设有与所述本体倒U型筋相适配的加强板U型筋；隔热罩加强板支腿处设有加强板加强筋。

【技术特征摘要】
1.一种汽车驱动轴隔热罩，其特征在于，具有：隔热罩本体和隔热罩加强板，所述隔热罩本体和隔热罩加强板通过安装孔螺栓连接；所述隔热罩本体上设有本体倒U型筋；隔热罩本体中部附近设有本体加强凸台；隔热罩本体支腿处设有本体加强筋；所述隔热罩加强板上设有与所述本体倒U型筋相适配的加强板U型筋；...

【专利技术属性】
技术研发人员：何鹏坤，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34