一种防撞车轮定位器制造技术

本实用新型专利技术涉及交通设施技术领域，尤其是一种防撞车轮定位器，包括两个底座、三角支撑块、定位杆，两个底座平行设置，两个底座上均固定设有三角支撑块，三角支撑块的同侧边上均开设有长条形滑槽，滑槽内均设有滑块，两个滑块通过定位杆相连接，其中一个滑块的一侧沿中线方向向下依次设有连杆和固定轴，连杆的端部固定设有铃铛盖体，固定轴上依次贯穿设有齿轮和旋转板，旋转板的边缘沿轴向方向至少设有一个弹簧片，弹簧片端部设有敲击块，三角支撑块边缘设有与齿轮相啮合的齿条。本实用新型专利技术可有效避免因人反应迟缓造成的车轮定位器的损坏，同时也避免了因撞击，使车内乘客感觉不适。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞车轮定位器
本技术涉及交通设施
，尤其涉及一种防撞车轮定位器。
技术介绍
随着现代人们的生活水平不断提高，轿车成为人们重要的交通工具，这也给停车场带来不小的压力，而在停车时，由于停车场车辆过多，为了更精准的停车，车轮定位器成为停车场重要停车设施，车轮定位器可以防止车辆倒车进车库时越位避免车辆的碰撞，是限定车辆正确停放位置的最佳设施，而现有的车轮定位器一般采用金属或混泥土等较硬的材料制成，当车轮碰到车轮定位器边缘时，而驾驶员无法感知，当驾驶员感受到车辆有较大阻力时，由于人的反应延迟因素，车辆会继续行驶，以至于车轮会生硬撞击到车轮定位器上，并碾压车轮定位器边缘，长此以往造成车轮定位器一定的损害，因车轮撞击到车轮定位器发生车辆抖动，会使乘客感到不适。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在车轮对车轮定位器的损坏，和乘客因撞击而感到不适的缺点，而提出的一种防撞车轮定位器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种防撞车轮定位器，包括两个底座、三角支撑块、定位杆，两个所述底座平行设置，所述底座均通过螺钉固定在地面上，两个所述底座上均固定设有三角支撑块，所述三角支撑块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防撞车轮定位器，包括两个底座（1）、三角支撑块（2）、定位杆（5），两个所述底座（1）平行设置，所述底座（1）均通过螺钉固定在地面上，其特征在于，两个所述底座（1）上均固定设有三角支撑块（2），所述三角支撑块（2）平行设置，并且所述三角支撑块（2）的同侧边上均开设有长条形滑槽（3），所述滑槽（3）内均设有与之相匹配的滑块（4），两个所述滑块（4）远离滑槽（3）的一端通过所述定位杆（5）固定连接，其中一个所述滑块（4）的一侧沿中线方向向下依次设有连杆（6）和固定轴（7），所述连杆（6）的端部固定设有铃铛盖体（8），所述固定轴（7）上依次贯穿设有齿轮（10）和旋转板（9），所述齿轮（10）和旋...

【技术特征摘要】
1.一种防撞车轮定位器，包括两个底座（1）、三角支撑块（2）、定位杆（5），两个所述底座（1）平行设置，所述底座（1）均通过螺钉固定在地面上，其特征在于，两个所述底座（1）上均固定设有三角支撑块（2），所述三角支撑块（2）平行设置，并且所述三角支撑块（2）的同侧边上均开设有长条形滑槽（3），所述滑槽（3）内均设有与之相匹配的滑块（4），两个所述滑块（4）远离滑槽（3）的一端通过所述定位杆（5）固定连接，其中一个所述滑块（4）的一侧沿中线方向向下依次设有连杆（6）和固定轴（7），所述连杆（6）的端部固定设有铃铛盖体（8），所述固定轴（7）上依次贯穿设有齿轮（10）和旋转板（9），所述齿轮（10）和旋转板（9）为一体结构并通过轴承连接在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓东，
申请(专利权)人：盐城市骏泰交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32