一种减速带以及使用这种减速带的路面制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种减速带以及使用这种减速带的路面，包括由道路表面向下凹陷形成的第一空腔和减速带本体，第一空腔内设有转动辊，转动辊表面设置有毛刷，第一空腔上设有第一导辊和第二导辊，第一导辊上卷设有透明薄膜，第一空腔上设置有滑移槽，滑移槽上滑移连接有挡板；减速带本体上设置有气缸；当减速带本体发生掉漆脱色时，驱动气缸，使减速带本体运动至第一空腔中；当减速带本体向上运动的过程中，抵接在转动辊上，毛刷上的颜料涂覆在减速带本体上；减速带本体继续向上运动，透明薄膜粘设在减速带本体上，对涂覆的油漆起到保护作用，将挡板从滑移槽中滑出，即封闭第一空腔，也可通过夹设作用使透明薄膜紧箍在减速带本体上，避免其脱落。

A deceleration belt and a pavement using this type of deceleration belt

The utility model relates to a deceleration zone and this deceleration zone road, including the first gear cavity from the road surface and downwards to form the band body and the first cavity is provided with a rotating roller, roller is arranged on the surface of the brush, the first cavity is provided with a first guide roller and second guide rollers, the first guide roller is provided with a transparent the film, the first cavity is arranged on the sliding groove, sliding groove sliding connected with the baffle; the deceleration zone is arranged on the main body of the cylinder body; when the deceleration zone drops when the drive cylinder, the decolorization, deceleration with body movement to the first cavity; when the deceleration belt body upward movement, in contact with the rotating roller, brush paint is coated on the deceleration strip body; deceleration belt body continue upward movement, transparent film is stuck on the deceleration strip on the body, to protect the paint coating It can slide the baffle away from the slide slot, that is, to seal the first cavity, and also to clamp the transparent film on the body of the deceleration belt by clamping action so as to avoid its falling off.

【技术实现步骤摘要】
一种减速带以及使用这种减速带的路面
本技术涉及市政工程领域，特别涉及一种减速带以及使用这种减速带的路面。
技术介绍
减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度上减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。减速带在使用的过程中，除了自身结构能够造成减速之外，司机在开车过程中看到减速带6也会自发减速；如图1所示，然而减速带6在长期使用的过程中，上面黄色或黑色的油漆会脱落，导致夜晚司机无法看到减速带6，无法自发减速，车辆仍然保持原速通过减速带6。但是当车辆以较快的速度通过减速带6时，会对车辆的减震器造成一定的损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种减速带，其可自行上色解决表面油漆脱落的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种减速带，包括由道路表面向下凹陷形成的第一空本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速带，包括由道路表面向下凹陷形成的第一空腔（2）和减速带本体（3），其特征在于：所述第一空腔（2）内设置有转动辊（21），所述转动辊（21）表面设置有用于给减速带本体（3）上色的毛刷（22），所述第一空腔（2）上设置有第一导辊（23）和第二导辊（24），所述第一导辊（23）上卷设有透明薄膜（231），所述第一空腔（2）上设置有滑移槽（25），所述滑移槽（25）上滑移连接有挡板（251）；所述减速带本体（1）上设置有用于驱动减速带本体（3）上下移动的气缸（31）。

【技术特征摘要】
1.一种减速带，包括由道路表面向下凹陷形成的第一空腔（2）和减速带本体（3），其特征在于：所述第一空腔（2）内设置有转动辊（21），所述转动辊（21）表面设置有用于给减速带本体（3）上色的毛刷（22），所述第一空腔（2）上设置有第一导辊（23）和第二导辊（24），所述第一导辊（23）上卷设有透明薄膜（231），所述第一空腔（2）上设置有滑移槽（25），所述滑移槽（25）上滑移连接有挡板（251）；所述减速带本体（1）上设置有用于驱动减速带本体（3）上下移动的气缸（31）。2.根据权利要求1所述的一种减速带，其特征在于：所述挡板（251）包括第一挡块（252）和第二挡块（253），所述第一挡块（252）和第二挡块（253）相对的位置处分别设置有第一磁铁（254）和第二磁铁（255）。3.根据权利要求2所述的一种减速带，其特征在于：所述转动辊（21）与第一空腔（2）内壁之间设置有第一弹性体（41）。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛卫清，钱彬彬，吕鸣松，
申请(专利权)人：昆山市金侨环境市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32